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技师孟帅帅你好!还是有问题 连接解码器看一下故障码 根据故障信息进行维修
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技师孟帅帅一般为节气门脏 怠速电机损坏 或节气门位置传感器损坏 曲轴箱通风阀及真空管漏气造成
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我下午更换下节气门位置传感器试试,真空管没事,检查过了
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技师孟帅帅好的
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节气门位置传感器经常损坏吗?
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这个换了两年了
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技师孟帅帅也经常容易损坏的 再检查一下节气门轴是否松旷
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好的,下午试试,谢谢,有问题再问你
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技师孟帅帅好的
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你好
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技师孟帅帅凸轮轴位置传感器有没有更换试一下
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没有
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怀疑节气门位置传感器
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技师孟帅帅现在报凸轮轴传感器故障 先维修这个故障
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更换即可吗?
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技师孟帅帅先更换
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好的,试试
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***5.0 师傅你好!我是2012年2月份买的途胜,手动两驱2.0的,现在跑了二十万公里了,最近发现凉车启动一切正常,快怠速什么的都有。就是热车启动时怠速一下上到2000转,停顿两三秒后再慢慢降到正常怠速,车辆行驶目前还正常。节气门,怠速马达,节气门位置传感器都没有问题,用别的车试过了,油嘴,也清洗了,火花塞缸线也换过了,但是故障一直没消失。请问这是什么原因?热车停车超过十几二十分钟再启动一切正常。检查了空气流量计和水温传感器也正常
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你好我的车是现代途胜滴,08款,现在怠速时高时低,有时又很好,节气门也洗过,火花舍也换过,怠速马达也洗过,怠速就是一时一时滴时高时底,怠速高时车子震动大,噪音也大,请大师们解检查怠速阀,节气门体
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09途胜2.0L两驱,两个月前出现行驶中和怠速自动加油门,更换了怠速马达和节气门传感器,近期出现怠速高,清洗了节气门,没有得到改善。怠速高在1600转左右,正常在700左右,给一脚油门就下来了,行驶中偶尔会出现闯动情况你好,检查怠速马达和节气门传感器,怠速马代密封垫是否安装单位,无漏气现象
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现代途胜2.0怠速忽高忽低,出现燃油修正1排,氧传感器都换过了,怠速电机也换了,节气门也洗了如果报燃油修正的话,就说明是氧传感器有问题,或者是三元催化损坏。你用电脑查看一下节气门的数据流。看一下转速是不是自动上升,节气门位置传感器是不是自动打开。节气门位置没有显示,但是怠速这么高,那除非还是怠速马达有问题,你再换个好点的带数码的。
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怠速高,加油后在2500转维持怠速,挂档有顿挫感车辆问题,发动机怠速高,如果有解码仪,可以先读下发动机电脑数据,看下发动机电脑数据里面的目标怠速是多少,如果目标怠速正常,实际怠速不正常,还是重点检查一下进气系统是否有漏气的地方!
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现代途胜冷车没怠速热车正常是什么问题啊!节气门清洗了,怠速马达也洗了这个就需要检查一下水温传感器,再把怠速马达检查一下。如果都没有问题的话,直接检查一下正时。
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2013年现代途胜,怠速1200转,打开空调下降到800,怠速电机换了两次新的无效果,谢谢大师重点检查怠速马达以及怠速马达的控制线路。
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一踩离合就熄火,沒怠速。这种情况通常是怠速马达内部积碳增多或者是怠速马达的损坏所造成的。到修理厂先去清洗怠速马达试一试如果还是不能解决的话就更换新的怠速马达呢
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换火花塞 洗缸内积碳 和洗节气门 洗完后怠速忽高忽低 报节气门怠速高 和燃油修正1排根据故障情况建议检测下怠速步进电机看看,估计是这里出问题导致的故障。
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怠速控制高于标准值,偶尔起动时怠速一下不稳定上下抖动维持几秒钟恢复正常,怠速马达换了,碳罐电磁阀换了,节气门换了,火花塞点火线圈都换了,前氧传感器换了,空气流量计拿新的测试了,进气管换了,烟雾测试仪测试进气管道没有泄漏,一直怠速高于规定值,你好,看了数据,,空气流量有点大,减下来估计怠速就稳了,找个纸壳,从空气流量计前方,进气口,遮挡一部分进气口看看,如果不变小,说明还是有漏气或者怠速马达方面有问题!
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了,还有怠速马达清洗了,怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的,如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达,是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
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