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技师秦玉英你好，我是汽车大师专家技师-夏明，很高兴为你解答。 -
A**1您好，夏经理
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技师秦玉英 -
A**1对的，没有任何故障码
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A**1火花塞是去年7月3日更换的，当时因为高速上发动机故障灯亮了，不能提速，当时4s店也没有查出来故障码，所以理赔了4个点火线圈，自费换了火花塞，当时问题解决了，也一直没有故障灯，2020年1月22日发现冷车启动怠速不稳，启动的时候1500转，然后慢慢涨到1700再慢慢下降，而不是直接
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A**1从1500下降，发动机喘，待热车到怠速指针1000转时候，指针上下小幅度跳动，肉眼可以看到，发动机就像有人在踩轻踩油门，热车等红绿灯时候，怠速应该稳定在700左右，但是怠速指针下落再回来，发动机声音不对
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A**1以前启动转速也比较高，但不会上涨，而是缓慢下降
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A**1
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A**1
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A**1
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A**1
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A**1
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A**1
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A**1节气门前天又洗了，进气道也洗了，火花塞拆下来看了没问题，3缸4缸点火线圈前天刚换
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A**1发动机机油油路也清洗了
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A**1汽油油路没有洗过
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A**1真心不知道该怎么弄了，每次去每次尝试性修理，我也花了几千了，还没搞定，外面修理厂还不敢去修，毕竟还在保修期内，出了问题厂家不给质保了
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A**1汽油滤芯应该去年5月在外面换的
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A**1这个车喷油嘴没法检查，缸内直喷，除非拆发动机
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A**1我还是怀疑哪个传感器有问题，不报故障码，应该传感器数据还在电脑修正范围内
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技师秦玉英 -
A**14s店正常就电脑读故障，没故障打发走人，要不就是各种洗换，还解决不了问题，就差换发动机了
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
A**1没啥用的，去了9家修理厂，我让人家查问题，却不让他修，人家心里也不舒服，就算我给人家发红包人家也不高兴，有种被当炮灰的感觉，红包给1000我觉得不划算，给少了人家觉得不值得，太难了
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A**1你可能不理解我的心情，真的没办法才来平台咨询，我也知道你们看不到实车，也很难判断，唉，矛盾的心里
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A**1
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A**1
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A**1
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A**1
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A**1
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技师秦玉英 -
A**1这个是去年7月那次怠速抖动，朋友用电脑检测的，我录像的
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A**1要拍哪些数据？
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技师秦玉英 -
A**1视频存手机里不能发送的
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A**1
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A**1你看看去年时候的数据，当时没有故障码，我感觉跟去年现象很像
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A**1我感觉换了点火线圈和火花塞只是治标不治本，你看下能不能发现什么
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技师秦玉英 -
A**1当时抖厉害，也没有故障码，拖拉机一样
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技师秦玉英 -
A**1当时这个就是热车，开了一段时间刚停下，抖的特别厉害，而且任何电器没开
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技师秦玉英 -
A**1
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A**1这个就是当时拍下来视频，当时抖的厉害
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
A**1不是机脚垫问题，我不是时时刻刻都是，偶发的
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A**1两个视频是同时拍的
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A**14s店读数据流我看过，进气管压力跟我录像的差不多的
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A**1数值
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
A**1嗯，没有故障码，所以4s店给我理赔了点火线圈
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A**1前两天又赔了我2个点火线圈
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技师秦玉英 -
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技师秦玉英 -
A**1照这么搞下去，点火线圈我都用不起，过质保必须马上卖车，不然点火线圈半年换一次谁受的了
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技师秦玉英 -
A**1都换了6个点火线圈啦，哈哈，醉了
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技师秦玉英 -
A**1嗯，要不就等故障码开出来再修？
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技师秦玉英 -
A**1好的，我看有没有办法把视频拍个给你，我关注你了，后续再麻烦啦
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技师秦玉英好的，不客气～感谢使用汽车大师问答服务
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07年的手动四驱现代途胜，已经换了汽油泵总成，怠速低，在公路上跑到80公里以后缓油慢，半天才能上到一百多迈，有坡更是加不起油来，在土路陡坡上起不了步，冷车开关钥匙俩三下一下就着了，热车停个三五分钟就不好着了。节气门，怠速马达，进气管都洗了。火花塞和点过线圈也看了，怠速时开了空调有时候还熄火，现在怠速6百转。
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18款现代途胜1.6T双离合两驱15周年特别版。目前行驶了7万公里，现在的故障现象是急加速闯车，顿挫，缓慢加速没事，发动机变速箱均无故障代码，已经更换过火花塞，量过汽油压力，洗过节气门，洗过油路，洗过三元催化，故障依旧。凉车故障现象消失，行驶几公里后又会出现，读取数据流也没有什么异常。来个专业点的师傅回答，二次提问，不要跟我扯皮，会的接单。最好是现代4S店的老师傅，有遇到过此类问题的最好！你好首先检查一下离合器 这款是干式双离合器 如果他出现问题就会有这样的现象车子一怂一怂的他这个车换完离合器要自学习一下而且离合器机构需要调整间隙
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09款途胜2.0自动天窗版，11年底的车，现在7万8公里！4万公里的时候更换了全车油，大约75000公里的时候发动机警示灯亮了，自己用OBD测试显示故障码P0172，混合气体过浓，详见图，报故障后，车开起来基本没什么大异常，当然油耗是增加了，超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172，修理师傅建议洗节气门、换火花塞，正好火花塞也要换就换了，处理后清码正常了2天，又亮灯了！又去修理店，也打电话问了4S（4S店离我这里150KM），都说可能是氧传感器的问题，我又换了氧传感器，跑了没有5公里，又亮灯了！ 现在已经无语了，不知道究竟什么问题，一直在中石化加油，论坛里看有的是需要换燃油滤芯！ 询问4S店，他说要我过去检测，4S有专用的检测电脑！我想问的是，一般来说这个故障是怎么引起的？好像引起这个故障的原因有很多，如果我所有的件都换个遍，代价可能有点高！！请各位大师给个建议！清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ，检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ，碳罐电磁阀 燃油压力
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现代途胜冷车没怠速热车正常是什么问题啊！节气门清洗了，怠速马达也洗了这个就需要检查一下水温传感器，再把怠速马达检查一下。如果都没有问题的话，直接检查一下正时。
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你好我的车是现代途胜滴，08款，现在怠速时高时低，有时又很好，节气门也洗过，火花舍也换过，怠速马达也洗过，怠速就是一时一时滴时高时底，怠速高时车子震动大，噪音也大，请大师们解检查怠速阀，节气门体
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现代途胜2.0怠速忽高忽低，出现燃油修正1排，氧传感器都换过了，怠速电机也换了，节气门也洗了如果报燃油修正的话，就说明是氧传感器有问题，或者是三元催化损坏。你用电脑查看一下节气门的数据流。看一下转速是不是自动上升，节气门位置传感器是不是自动打开。节气门位置没有显示，但是怠速这么高，那除非还是怠速马达有问题，你再换个好点的带数码的。
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09途胜2.0L两驱，两个月前出现行驶中和怠速自动加油门，更换了怠速马达和节气门传感器，近期出现怠速高，清洗了节气门，没有得到改善。怠速高在1600转左右，正常在700左右，给一脚油门就下来了，行驶中偶尔会出现闯动情况你好，检查怠速马达和节气门传感器，怠速马代密封垫是否安装单位，无漏气现象
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宝马740iN54凉车怠速游车熄火宝马740iN54凉车怠速游车熄火【车型：途胜 2009款 2.0L 手动两驱时尚型】(微信小程序) 措施：技术上建议更换高压油泵后试车。
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09年现代途胜怠速期望值过高这种情况是怠速马达损坏所造成的 需要更换新的怠速马达 并且使用解码仪消除学习值
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09年现代途胜怠速期望值过高这种情况是怠速马达损坏 需要更换新的怠速马达 并且使用解码仪消除学习值可以解决
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2023-10-18
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