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技师秦玉英你好，积碳多了造成的，吊瓶清洗进气管，燃烧室，喷油嘴就行了 -
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匿名网友清洗节气门时一点都不脏啊，再说车辆平时都注重保养哦 -
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技师秦玉英检查发动机鸡脚垫有没有松动的 -
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匿名网友也捡过没有哦 -
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技师秦玉英你要用内窥镜检查，气门，活塞顶部积碳多不多 -
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匿名网友节气门都没脏东西活塞顶部不会积碳吧师傅 -
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技师秦玉英车子行驶，发动机内部就会有积碳形成的 -
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匿名网友这样子不会是要拆钢盖？工程较大呢 -
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技师秦玉英不用拆，吊瓶清洗，燃油添加剂都可以清洗 -
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匿名网友师傅，这样抖动对发动机有影响不？ -
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匿名网友好的 -
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技师秦玉英轻微的不影响，车子时间久了都会有一点 -
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匿名网友三克油
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起亚K3油改气车，跑了有两年多，最近油与气都怠速抖动，时抖时不抖，换了火花塞，清洗了节气门，量了缸压都正常，点火线圈也正常，就是怠速抖动，昨天又开去修理厂，师傅说是气门有间隙，K3的1.6发动机是机械气门顶杆，可是车子不是一直抖动，有时候怠速又不抖，大部分抖动，最后还是拆了发动机，磨了气门，今天开车出来试车，又是怠速抖动，时抖时不抖的，不知道到底哪里出了问题！目前四万九千公里！烧油的发动机，长时间烧气，因为气的温度高，所以会导致气门，气门导管，气门口磨损，轻微是怠速抖动，严重就会缺缸，只有换缸盖才能解决
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师傅们，这些数据哪个有异常吗，现在车怠速发动机抖动很厉害，下午去保养店看车，师傅也没检测出问题，节气门，火花塞都正常，抖动怎么解决啊，车型是13款起亚K3，1.6P版，4年零十天，3万2公里，
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发动机三个支架其中液压的换了，火花塞也换了，气门也洗了，前后轮胎也调换了，车辆起动后或者怠速时车身更抖了，（但转速指针不上下晃动）请问大师傅们这道底是怎么回事呀？没做以上保养时只轻微抖动，修理厂师傅讲没事正常重点就是看一下有没有存在？缺火的现象。
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13年起亚k3自动挡，跑了5.8万公里了，最近发现刚启动没啥问题，开一百米左右发动机故障灯闪，等红灯时d档刹车，车抖得特别厉害，急加速也抖，跑了四五公里后就没问题了，第二天依旧这样，节气门洗了，保养也刚做，火花塞找师傅看了，没啥问题，系统记录发动机气缸失火，这是啥问题，该怎么修，费用大概多少
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请问我的起亚k3,1.6自动，14年4月上路现在25000公里，在空档怠速时动下方向盘或升降玻璃或接锁上锁怠速表会下降200转在回到正常位置是怎么回事？偶尔也会有挂在低档踩住刹车40秒左右等红灯时怠速表也会下降200转左右再回上来是怎么回事去你们店找师傅帮我检测查不到原因节气门油路喷油嘴进气道缸内积痰都是才洗3000公里左右，火花塞也才换的，还是有这现像
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15款起亚k3 32000公里在4s店换了火花塞跟清洗节气门后在加速当中发生抖动，然后在4s店检查说点火线圈有问题，换了一个点火线圈还是老样子，然后理赔了一套火花塞，然后当时是冬天了，在不开空调的情况下是不抖的，今年夏天开空调可是车辆还是抖，现在是在怠速情况下都在抖，开空调也抖在4s店检查，又换一套火花塞，抖的情况比较轻微了，可是还是抖,电脑检查所有4个缸工作都正常，缸内气压也正常，可是他们现在是检查不出来到底是什么问题。今天又去4s店检查，他从他们自己的k3上面拆了全套的火花塞，点火线圈油嘴发动机支架，汽油蚌，全部换了一遍，发动机抖动稍微好点，可是还是在抖。如果车辆还存在轻微的抖动，你已经换了这么多东西都不行，对比一下正常车辆，如果确实还在抖动，需要对比正常车辆的发动机数据流，看看有没有异常的，然后再排除。还有你车辆的油品，还有发电机发电量，氧传感器，三元催化器。如果还不行，就需要检查发动机机械了，缸压正常不代表机械没有问题。
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你好你好我车子是起亚K3，14年的车，手动低配，车子油耗很高，加满油290到300左右，最多高速跟市区结合只能跑430公里左右。最多，开空调只能跑390左右公里，最近发现发动机怠速时间接性抖动，过一会抖，一会不抖，当温度起来后，散热风扇转动时，发动机怠速抖动厉害，开空调抖动也很厉害。换了汽油滤芯，机油，火花塞，节气门清洗过，空气滤芯，前氧爷洗过，没有换。查过电脑没有故障码。火花塞拆下来顶端泛白，不知道到底怎么了？求求大师教教，你好，汽车油耗增加，主要和以下几个部位有关系！1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 这种情况，还有可能是喷油嘴，可以拆下来，有喷油嘴测试的机器，检测下！ 还有就是检查一下，进气系统有没有漏气的情况！！
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起亚k3 行驶里程十四万 全合成机油八千换 ，最近一个月每天清早凉车启动后几十秒后故障码闪动 读取故障码是一缸失火 ，多缸随机失火 两个故障码 。加油后故障码不亮，热车也不缺缸 就是有抖动现在，先后更换原厂火花塞，阿派斯点火线圈，进气压力传感器，水温传感器，节气门清洗，进气道免拆清洗，凉车检查缸压也没问题，期间有三四天热车不再抖动，最近又开始怠速抖动，请大师帮忙查看 十分感谢
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我的是14年起亚k3怠速抖动，起步或者怠速踩油门，一千几百转就不抖了，特别是头靠在门框是震的挺严重的，起步比较肉加速没什么劲这个不知道是不是这车的本身的原因，怠速的时候指针比较稳定，高速六点几个油，下面八九个油 换过机角火花塞和洗节气门，还是抖，似乎是震，我分不清楚，年前在修车店检查了说是缸体有磨损，气压不均衡才抖的，什么气压低的有七公斤，高的十公斤，要大修，要我先开着，开到实在没办法开了再修，我不知道是真的假的，如果是真的要多少钱维修你好，，那样的话就是大修发动机！ 根据你描述，可以检查一下是不是气门，进气道积碳清洗下！检查一下排气三元有没有堵！ 这个情况，建议你可以换一个家修理厂重新测一下气缸压力！看看是不是年前他们测的不准！ 然后，检查一下机胶老化裂纹，用千斤顶稍微顶下发动机试试！然后地盘悬挂是否老化！ 检查一下汽油压力，清洗下积碳！
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2015款起亚k3自动挡1.6，56000公里，昨天从早上行驶到下午（一直开空调）行驶中突然熄火然后重新点火行驶到路口等红灯起步时再次熄火，反复了好几次原地怠速不熄火，随后去4s检查先清洗了节气门喷油嘴，检查火花塞没问题，拔掉油箱油管看说是压力也够，没有用压力表测。离开4s店又出现起步熄火现象，后又去检查说是空气压力传感器坏了，让等到件来换。今天白天开个2个小时没出现问题但是下午再次频繁熄火有点像加不上油的感觉。请判断一下是什么故障
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