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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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你好
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师傅
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我这车到底咋了
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你好我车子是起亚K3,14年的车,手动低配,车子油耗很高,加满油290到300左右,最多高速跟市区结合只能跑430公里左右。最多,开空调只能跑390左右公里,最近发现发动机怠速时间接性抖动,过一会抖,一会不抖,当温度起来后,散热风扇转动时,发动机怠速抖动厉害,开空调抖动也很厉害。换了汽油滤芯,机油,火花塞,节气门清洗过,空气滤芯,前氧爷洗过,没有换。查过电脑没有故障码。火花塞拆下来顶端泛白,不知道
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技师孙晓哲你好,汽车油耗增加,主要和以下几个部位有关系!1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。
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那抖动么
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呢
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技师孙晓哲喷油嘴,有有没有检查呢?
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技师孙晓哲点火线圈,还有就是积碳原因
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技师孙晓哲还有就是检查一下,发动机机脚,还有就是检查一下风扇有没有问题,也会引起抖动!
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怎么检查喷油嘴!
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点火线圈跟喷油嘴没有检查
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技师孙晓哲喷油嘴,可以拆下来,有喷油嘴测试的机器,检测
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只查过电脑,没有故障码
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好吧
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那我现在先去检查喷油嘴?
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我抖动前添加过汽油添加剂,然后就有抖的现象了
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技师孙晓哲和添加汽油添加剂关系不大的!
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技师孙晓哲还有就是检查一下,进气系统有没有漏气的情况
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2016款1.6L起亚k3手自一体GLS,家用车一直都很爱惜,到时间到公里常规保养,小保养,大保养换电池换火花塞,换4个轮胎,换里外空调滤芯,清洗节气门,发动机舱,12000公里左右,4天前刚做的常规保养(2年一直用的金美孚机油小的那种3桶),当时做了保养车子就开始出现“踩油门上坡二环高架发现加油车子外面发出嗡嗡响声,今天第三天了。熟人修理店长期更换的机油,当时回到修理店师傅没检查出来问题,第二天开到4S店师傅检查出来说轮胎问题,第三天途虎养车app买了4个原装轮胎到店更换后今天还是有声音,没查出原因,我很焦虑不安,怎么办啊?希望大师能指点指点,谢谢你们了。那就检查半轴球笼,检查轮胎轴承。然后确定一下是不是发动机响的,检查一下皮带和皮带轮。
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起亚K3油改气车,跑了有两年多,最近油与气都怠速抖动,时抖时不抖,换了火花塞,清洗了节气门,量了缸压都正常,点火线圈也正常,就是怠速抖动,昨天又开去修理厂,师傅说是气门有间隙,K3的1.6发动机是机械气门顶杆,可是车子不是一直抖动,有时候怠速又不抖,大部分抖动,最后还是拆了发动机,磨了气门,今天开车出来试车,又是怠速抖动,时抖时不抖的,不知道到底哪里出了问题!目前四万九千公里!烧油的发动机,长时间烧气,因为气的温度高,所以会导致气门,气门导管,气门口磨损,轻微是怠速抖动,严重就会缺缸,只有换缸盖才能解决
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15款起亚k3 32000公里在4s店换了火花塞跟清洗节气门后在加速当中发生抖动,然后在4s店检查说点火线圈有问题,换了一个点火线圈还是老样子,然后理赔了一套火花塞,然后当时是冬天了,在不开空调的情况下是不抖的,今年夏天开空调可是车辆还是抖,现在是在怠速情况下都在抖,开空调也抖在4s店检查,又换一套火花塞,抖的情况比较轻微了,可是还是抖,电脑检查所有4个缸工作都正常,缸内气压也正常,可是他们现在是检查不出来到底是什么问题。今天又去4s店检查,他从他们自己的k3上面拆了全套的火花塞,点火线圈油嘴发动机支架,汽油蚌,全部换了一遍,发动机抖动稍微好点,可是还是在抖。如果车辆还存在轻微的抖动,你已经换了这么多东西都不行,对比一下正常车辆,如果确实还在抖动,需要对比正常车辆的发动机数据流,看看有没有异常的,然后再排除。还有你车辆的油品,还有发电机发电量,氧传感器,三元催化器。如果还不行,就需要检查发动机机械了,缸压正常不代表机械没有问题。
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怠速时发动机抖动比较厉害,带动机脚都晃,抖动是一阵一阵的,换了机脚,火花塞,汽油滤芯,还有清洗了节气门。车子冷车怠速高的时候发动机就不抖,还有开起来都正常跑高速也正常唯一就是怠速抖动。根据您的故障描述以及进行分析,建议用电脑检测一下发动机数据流看下节气门角度是多少,如果偏低检查废弃单向阀是否有卡滞现象以及节气门开度过小需要更换试车。
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新车,16000公里,刚刚三保完,机油由10w40换成5w20,清洗节气门,山西地区,气温-5℃左右,早晨冷启动车,怠速1300左右,原地热车10分钟左右转速才能恢复到800转,发动机抖动,油耗增加,这种情况去年的时候没有出现过,请问是什么原因您好,清洗完节气门需要重新匹配,记得用诊断仪匹配节气门。另外着车之后不要原地怠速热车,只要着车之后就可以低速行驶进行热车。图上那个黑色的并不是缝隙,而是积碳堆积在节气门翻板处,看起来感觉像有缝隙一样。这个建议你开去4S店使用专用的诊断仪进行重新匹配一下,可能外面是没有这个设备的。
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起亚K3出现怠速抖动,清洗过节气门,换了点火线圈及火花塞,还换了机脚垫。仍然出现点火发车后抖动及怠速抖动现象,请问专家如何解决?把进气管,燃烧室积碳清洗了。同时检查缸压,油压够不够
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起亚k3开空调怠速开到风扇3档转速会达到900属于正常吗你好,正常起亚k3。发动机在无负荷的情况下怠速。650转到750转左右。而打开空调三档。发动机负荷增大。进气量增大。怠速会增高。在900转的时候。低于1000。属于正常的现象。不必担心,放心使用吧。
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你好。13款起亚K3手自一体,发动机怠速间隙性抖动,特别是挂D挡踩刹车更厉害,一阵一阵的,有时车都在晃,火花塞换了,节气门清洗匹配完还是没用。你好,通过您的整个现象描述来说的话,重点在检查一下点火线圈有没有漏电的现象,燃油品质是否异常。
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刚刚大保养过做了发动机缸内除碳,清洗节气门,过后发动机怠速还是有明显抖动,自己更换过热值7的竞技火花塞,怎么解决发动机抖动怠速不稳的情况你好,建议把火花塞更换为原厂的,然后再检查一下节气门是否清洁干净了,然后再跑跑试试。
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行驶不到五万公里怠速时或者等灯车有明显抖动,节气门也洗了火花塞也换了,问题还是没解决,请问大师们咋回事??节气门,喷油嘴清洗了,火花塞更换了,鸡脚垫没问题
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车子怠速有点抖动是怎么回事,怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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怠速开空调不共振了,怠速开空调车子一会抖一会不抖
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5种不同情况下的车身抖动!不用再找原因了 这样解决更有效!
新车用了一段时间,难免会出现一些问题,有的车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。其实“车身抖动”是一个信号,告诉我们车子已出现了问题,需要及时检查,如果放置不管,时间长了很可能出现大问题。如
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