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技师孙晓哲你好,我是汽车大师金牌技师-沈红军,很高兴为你解答。
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刚刚好15款起亚k3 32000公里在4s店换了火花塞跟清洗节气门后在加速当中发生抖动,然后在4s店检查说点火线圈有问题,换了一个点火线圈还是老样子,然后理赔了一套火花塞,然后当时是冬天了,在不开空调的情况下是不抖的,今年夏天开空调可是车辆还是抖,现在是在怠速情况下都在抖,开空调也抖在4s店检查,又换一套火花塞,抖的情况比较轻微了,可是还是抖,电脑检查所有4个缸工作都正常,缸内气压也正常,可是他们现在是检查不出来到底是什么问题。今天又去4s店检查,他从他们自己的k3上面拆了全套的火花塞,点火线圈油嘴发动机支架,汽油蚌,全部换了一遍,发动机抖动稍微好点,可是还是在抖。【车型:起亚K3】
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技师孙晓哲你好,你这基本都换完了,还在抖。是发动机工况问题抖动,还是脚垫太硬或者老化导致的抖动阿,开空调抖动需要检查发电机发电量是否充足呢。空调系统压力是否正常。
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技师孙晓哲有么有混合气过稀或者过浓的故障码。
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技师孙晓哲你试他们的车了吗?有这样抖动吗?不知道你说的抖动到底有多么严重,拆掉前痒或者排气筒试试还抖不。
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技师孙晓哲如果车辆还存在轻微的抖动,你已经换了这么多东西都不行,对比一下正常车辆,如果确实还在抖动,需要对比正常车辆的发动机数据流,看看有没有异常的,然后再排除。还有你车辆的油品,还有发电机发电量,氧传感器,三元催化器。如果还不行,就需要检查发动机机械了,缸压正常不代表机械没有问题。
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刚刚好
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刚刚好
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技师孙晓哲试驾车试了没,有没有这情况。
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技师孙晓哲当时更换了全车机角垫,还是某一个。
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技师孙晓哲你用千斤顶一个脚垫一个脚垫顶着试,就可以判断到底是脚垫引起的还是发动机工况不好引起的。
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刚刚好
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技师孙晓哲那就是工况问题了,目前他已经排除了那么多,再排不一下我说的这些外围部件,基本就要搞机械了,检查气门间隙。
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技师孙晓哲
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刚刚好
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刚刚好
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刚刚好
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技师孙晓哲嗯,外围现在你就排除的剩电脑和氧传感器部分了,不行的话就得拆下罩盖,看看机械部分了
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起亚K3油改气车,跑了有两年多,最近油与气都怠速抖动,时抖时不抖,换了火花塞,清洗了节气门,量了缸压都正常,点火线圈也正常,就是怠速抖动,昨天又开去修理厂,师傅说是气门有间隙,K3的1.6发动机是机械气门顶杆,可是车子不是一直抖动,有时候怠速又不抖,大部分抖动,最后还是拆了发动机,磨了气门,今天开车出来试车,又是怠速抖动,时抖时不抖的,不知道到底哪里出了问题!目前四万九千公里!烧油的发动机,长时间烧气,因为气的温度高,所以会导致气门,气门导管,气门口磨损,轻微是怠速抖动,严重就会缺缸,只有换缸盖才能解决
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2015款起亚k3自动挡1.6,56000公里,昨天从早上行驶到下午(一直开空调)行驶中突然熄火然后重新点火行驶到路口等红灯起步时再次熄火,反复了好几次原地怠速不熄火,随后去4s检查先清洗了节气门喷油嘴,检查火花塞没问题,拔掉油箱油管看说是压力也够,没有用压力表测。离开4s店又出现起步熄火现象,后又去检查说是空气压力传感器坏了,让等到件来换。今天白天开个2个小时没出现问题但是下午再次频繁熄火有点像加不上油的感觉。请判断一下是什么故障
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你好,1.我车是自动挡的,只跑了2.6万公里。因发动机异响的问题索赔了发动机总成。装机后感觉车在N挡时有轻微抖动,进D挡后加重,等红灯在D挡时抖动明显。4s说你在D挡位里肯定要抖动,但我觉得没出问题前都没抖动啊。现在是连N挡里都有点感觉出抖动。4s忙得很,说装的时候就调过机爪垫,说没问题。但我觉得抖动他们也没给我再调。。他们说发动机都有抖动,有些大有些小,我感觉了下其他k3抖动都没我的大,我的大一点,水管的黄色盖子不用摸,看都是和发动机一起抖动。。4s还说正常。。以前我就没看出过抖动。 2.现在开到50以上,车窗关上后,总有轻微的翁翁声,一直有,就像机舱里少按了隔音的东西一样,不管什么路段都有,越快声音越大,但能接受的那种。4s又说是胎噪,我胎只跑了2.6万公里,我为了证实,我马上换了4个全新固特异1740元。。换了后还是有。。。4s检查轮胎轴承,说正常。说这是正常得很。。。我没换发动机总成前这些都没有的。。。这到底是什么原因啊!!求老师傅指点。花了2000了,听4s的,结果一样问题没解决。。就说正常,那我以前都没这些问题啊,我买车到现在才跑2.6万公里!!
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您好,我的车是2015款起亚K3gl,之前因为离合器踏板在2000转以上时,换挡时(每个档位)踏板踩下和抬起时的某一个点有些抖动(是那种震脚的抖动),而且特意试了试在空挡情况下也有抖动,去了4s店说是正常现象,但是总开着左脚很不舒服,也让4s店排了离合器分泵油管的气,也让他们查查油管是不是共振,也拆下发动机护板试试,但是都没解决问题,后来他们说换换离合器三件套(分离轴承,压盘,离合器片),后来换了,当天感觉比之前好一点,但是第二天就又开始震动了,而且比以前更厉害(这回是踩抬的整个过程都在抖动),感觉像按摩器震动似的,现在我让4s店找总厂那边看看,到底是什么问题,目前还没回信,我想知道到底是什么问题,应该怎么解决,谢谢大家了。
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2016款1.6L起亚k3手自一体GLS,家用车一直都很爱惜,到时间到公里常规保养,小保养,大保养换电池换火花塞,换4个轮胎,换里外空调滤芯,清洗节气门,发动机舱,12000公里左右,4天前刚做的常规保养(2年一直用的金美孚机油小的那种3桶),当时做了保养车子就开始出现“踩油门上坡二环高架发现加油车子外面发出嗡嗡响声,今天第三天了。熟人修理店长期更换的机油,当时回到修理店师傅没检查出来问题,第二天开到4S店师傅检查出来说轮胎问题,第三天途虎养车app买了4个原装轮胎到店更换后今天还是有声音,没查出原因,我很焦虑不安,怎么办啊?希望大师能指点指点,谢谢你们了。那就检查半轴球笼,检查轮胎轴承。然后确定一下是不是发动机响的,检查一下皮带和皮带轮。
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跪求大师的帮助,我是起亚K3一年左右的车,最近改气了,用的多点,改气的配件也是好的配件,刚开始改完怠速运转正常,一个星期后就怠速不稳,切换到油也是怠速不稳,但是冷车启动时就好着了,跑上一会就怠速不稳定了,一直在1000转到1200转左右,油和气都一样,我去改装厂重新调试并且重新组装,仔细的检查是否漏气,但是没有,电脑也刷了,后面我又去专门修理起亚现代的修理厂用电脑看看故障码,但是显示没有故障码,现在就是怠速不稳,节气门前两天才清洗过,不需要解码,因为在改气前一天清洗的,当时也没有故障,改气一个星期才出现问题了,因为才是一年的车跑了两万公里,火花塞和点火线圈应该不会坏的,现在跪求好心人帮忙,万分感谢
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我的车跑了十万公里,怠速情况下开空调发抖,到汽车城和4s店节气门,火花塞,点火线圈,喷油嘴,机脚,汽油格,缸内检查无积炭,该修该换都弄过了,都不知哪毛病,发抖厉害。修了一千多。没弄好,很烦,求解答。顺便说一下,车跑起来很好开。还有哪里与车子发抖会有关系,首先将皮带拆掉,确定是发动机的抖动还是附件的抖动,根据以往的经验,可能是发电机出现问题了。
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我的车突然早晨启动机体抖动后故障灯着了,后去4S店说火花塞问题更换新的还是和以前一样启动后抖动且故障灯闪跑一段时间就正常了。这是什么问题了? S换了火花塞还是这样。就是点火线圈问题。前提是拆了火花塞测量一下钢压,钢压够,就是点火线圈问题
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起亚K3出现怠速抖动,清洗过节气门,换了点火线圈及火花塞,还换了机脚垫。仍然出现点火发车后抖动及怠速抖动现象,请问专家如何解决?把进气管,燃烧室积碳清洗了。同时检查缸压,油压够不够
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每天第一次开车子怠速抖动很厉害,去了4s店换了火花塞,汽油滤芯,洗了油路,节气门,开了一段时间还是抖动,前天又去了4s店还是没搞好,到底什么原因,我都快愁死了,
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