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技师孟帅帅清洗气门口上边的积碳吧！！ -
王涨达卸掉进气支管吗？
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技师孟帅帅是的！ -
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技师孟帅帅还有凉车时候的汽油压力怎么样呢？？ -
王涨达打着车直接一千五百转现在 怠速降得很慢 上D挡怠速起步就开始缺缸 加油门起步故障灯熄灭
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技师孟帅帅汽油压力没有问题的话！就拆支管吧！！！ -
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技师孟帅帅汽油压力呢？？ -
王涨达好的 我现在就准备这么做了 汽油压力没有问题
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王涨达不会和氧传感器有关系吧？
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技师孟帅帅把三元催化器也拆下来清洗一下吧！！ -
王涨达热车怠速发动机有抖动现象 期间换了进气压力传感器两天后热车抖动消失了
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王涨达过了两天换了水温传感器后又开始抖动
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王涨达期间断过几次电瓶负极
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技师孟帅帅喷油嘴洗了吗？？ -
王涨达清洗进气支管用不用换垫片什么的？我们这没有还得准备垫片
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技师孟帅帅看看数据流！！不需要的！！ -
王涨达喷油嘴互换过 也是一缸失火 多缸失火
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王涨达哟有数据流的图片
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技师孟帅帅打点密封胶就可以的！！ -
王涨达
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王涨达
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王涨达
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王涨达
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王涨达
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王涨达
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王涨达
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王涨达
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技师孟帅帅一三缸点火线圈插头检查一下吧！！ -
王涨达看出什么问题了吗？
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技师孟帅帅电压有点低！！！ -
王涨达具体怎么检查？
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跪求大师的帮助，我是起亚K3一年左右的车，最近改气了，用的多点，改气的配件也是好的配件，刚开始改完怠速运转正常，一个星期后就怠速不稳，切换到油也是怠速不稳，但是冷车启动时就好着了，跑上一会就怠速不稳定了，一直在1000转到1200转左右，油和气都一样，我去改装厂重新调试并且重新组装，仔细的检查是否漏气，但是没有，电脑也刷了，后面我又去专门修理起亚现代的修理厂用电脑看看故障码，但是显示没有故障码，现在就是怠速不稳，节气门前两天才清洗过，不需要解码，因为在改气前一天清洗的，当时也没有故障，改气一个星期才出现问题了，因为才是一年的车跑了两万公里，火花塞和点火线圈应该不会坏的，现在跪求好心人帮忙，万分感谢
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起亚K3油改气车，跑了有两年多，最近油与气都怠速抖动，时抖时不抖，换了火花塞，清洗了节气门，量了缸压都正常，点火线圈也正常，就是怠速抖动，昨天又开去修理厂，师傅说是气门有间隙，K3的1.6发动机是机械气门顶杆，可是车子不是一直抖动，有时候怠速又不抖，大部分抖动，最后还是拆了发动机，磨了气门，今天开车出来试车，又是怠速抖动，时抖时不抖的，不知道到底哪里出了问题！目前四万九千公里！烧油的发动机，长时间烧气，因为气的温度高，所以会导致气门，气门导管，气门口磨损，轻微是怠速抖动，严重就会缺缸，只有换缸盖才能解决
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18年起亚k3 冷车抖动厉害，热车也抖动，有明显缺缸迹象，报p0300 p0301失火故障，但是火花塞高压包都换了，缸压也有10个 喷油嘴电也有，喷油嘴雾化也很好，就是抖动厉害，请问师父是哪里出了问题车辆问题需要在检查一下进气歧管漏气，导致混合气过稀！这是一种情况，还有一种情况就是在凉车状态下气门关闭不严导致气缸压力过低，导致发动机缺缸抖动，如果没有任何漏气的情况，气缸压力也正常需要进一步看下数据，看下是点火不好导致的还是喷油不好导致的抖动，还有就是发动机电脑本身的故障！
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起亚K3出现怠速抖动，清洗过节气门，换了点火线圈及火花塞，还换了机脚垫。仍然出现点火发车后抖动及怠速抖动现象，请问专家如何解决？把进气管，燃烧室积碳清洗了。同时检查缸压，油压够不够
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起亚k3凉车抖动加不起来油门车热开起来正常故障码四缸失火你好，那冷车时，加不来油，你冷车时，读下节气门位置1和2电压， 看看是不是节气门电压不对，这车电脑容易有毛病！ 哦，那故障有失火故障，主要在查一下喷油嘴线路，水温传感器，都没问题，检查的电脑板！
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你好你好我车子是起亚K3，14年的车，手动低配，车子油耗很高，加满油290到300左右，最多高速跟市区结合只能跑430公里左右。最多，开空调只能跑390左右公里，最近发现发动机怠速时间接性抖动，过一会抖，一会不抖，当温度起来后，散热风扇转动时，发动机怠速抖动厉害，开空调抖动也很厉害。换了汽油滤芯，机油，火花塞，节气门清洗过，空气滤芯，前氧爷洗过，没有换。查过电脑没有故障码。火花塞拆下来顶端泛白，不知道到底怎么了？求求大师教教，你好，汽车油耗增加，主要和以下几个部位有关系！1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。 这种情况，还有可能是喷油嘴，可以拆下来，有喷油嘴测试的机器，检测下！ 还有就是检查一下，进气系统有没有漏气的情况！！
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15年起亚k3,跑了270000冒黑烟，故障灯亮起，报的故障是（怠速状态下稀释过浓，1排）。找了好多修理工，换了好多东西（氧传感器，新的火花塞，水温传过器，三氧催化他也给我倒掉了，节气门也清洗了，还换了汽油滤芯）实在是花的受不了了，请哪位大神帮帮忙。根据你描述的问题，导致这种情况原因，绝大多数是氧传感器。控制发动机喷油量有问题。当氧传感器内部中毒。或者是氧传感器损坏。就会导致发动机油耗高。发动机内部火花塞点火不良，点火弱也会导致喷油量太大。燃烧不完整。也会导致系统过浓。如果说这些都排除， 那么喷油嘴雾化不良，也会存在。喷到缸内燃油太多，燃烧不完全冒黑烟。这种情况建议您让维修人员把喷油嘴拆下来检查一下！
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刚刚大保养过做了发动机缸内除碳，清洗节气门，过后发动机怠速还是有明显抖动，自己更换过热值7的竞技火花塞，怎么解决发动机抖动怠速不稳的情况你好，建议把火花塞更换为原厂的，然后再检查一下节气门是否清洁干净了，然后再跑跑试试。
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15款起亚k3 32000公里在4s店换了火花塞跟清洗节气门后在加速当中发生抖动，然后在4s店检查说点火线圈有问题，换了一个点火线圈还是老样子，然后理赔了一套火花塞，然后当时是冬天了，在不开空调的情况下是不抖的，今年夏天开空调可是车辆还是抖，现在是在怠速情况下都在抖，开空调也抖在4s店检查，又换一套火花塞，抖的情况比较轻微了，可是还是抖,电脑检查所有4个缸工作都正常，缸内气压也正常，可是他们现在是检查不出来到底是什么问题。今天又去4s店检查，他从他们自己的k3上面拆了全套的火花塞，点火线圈油嘴发动机支架，汽油蚌，全部换了一遍，发动机抖动稍微好点，可是还是在抖。如果车辆还存在轻微的抖动，你已经换了这么多东西都不行，对比一下正常车辆，如果确实还在抖动，需要对比正常车辆的发动机数据流，看看有没有异常的，然后再排除。还有你车辆的油品，还有发电机发电量，氧传感器，三元催化器。如果还不行，就需要检查发动机机械了，缸压正常不代表机械没有问题。
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凉车怠速 抖动6百到八百抖动明显能看到怠速表一上一下不是一直抖动 要间隔几十秒车辆在凉车时发动机怠速不稳，需要在凉车时检查一下车辆是否存在某一个气缸工作不好的情况，是否存在进气系统泄露，真空管路泄露，测量一下燃油压力，和燃油品质，查看燃油压力值是否不足，是否可以正常保持住燃油压力！如果燃油压力没有任何问题读取发动机数据，查看冷却液温度传感器数据，进气压力传感器数据，对比车辆正常时数据查看是否存在异常，根据异常数据进行检测维修！
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