-
![]()
技师王甜甜你好，我是汽车大师金牌技师-张荣，很高兴为你解答。 -
是1.8T
-
![]()
技师王甜甜你这个有可能是活塞坏掉了。 -
![]()
技师王甜甜你把油底壳给拆掉，看下油底壳里面有没有异物。 -
关键是我一点问题没有，换的机油啊
-
![]()
技师王甜甜这个如果是单单换一个机油的话。是不会损伤发动机的。 -
![]()
技师王甜甜你为了安全起见，最好是把油底壳给拆掉，看一下油底壳里面有没有异物，如果说有异物的话，那么你活塞肯定是坏掉了。 -
换完了后打火，水箱风扇直接转，发动机声音异常。
-
![]()
技师王甜甜你的车子现在多少公里了？ -
我想知道，是不是机油滤清器换成缺机油造成的
-
162000公里
-
![]()
技师王甜甜这个机油滤清，他装上去不一样，他再拆下来，只要滤清里面没有异物的话，基本上没问题。 -
关键是换机油前无异常
-
![]()
技师王甜甜你这16万公里1.8t的这款发动机。积炭肯定是很重的，容易造成拉缸，导致没缸压 -
意思是机油格换错型号，也能供机油。不会造成缺机油拉发动机吧？
-
![]()
技师王甜甜这个为了证明它换机油是不是出现了问题呢，最好的办法就是把油底壳给拆掉，看一下油底壳里面的东西。 -
![]()
技师王甜甜机油格型号装错了啊，只要他装上去不漏油，能把油给密封住，他就不会造成拉缸。
-
我的大众帕萨特有点烧机油，换机油时师傅加了一瓶什么发动机修复液，第二天早上发车声音就不如往常，然后车有震动感，行车时有其“”格格”声响，然后踩刹车时更响，踩的越重响声更大，大概行了5公里后响声就慢慢不响了，是啥原故？维修建议：根据车主提问，此车冷车轻微异响几秒后消失属于正常情况，然后行走时有异响建议车主检查悬挂及刹车系统。
-
大众帕萨特老B5，04年高配，30万公里，自动挡，汽车有时候缺缸，有时候不缺缸，有一次倒车的时候刹车踩不下去，吓了一身汗，然后找师傅用电脑测了一下，说是2号缸缺缸，于是自己买了个高压包换上，就不缺缸了，正常了。但是现在发现一个问题，1档和2档低速的时候没有问题，到了三档四档，特别是50公里左右时速的时候，踩油门，就会明显感到，发动机抖动，一颤一颤的缺缸，请问这个是什么出了问题？
-
背景： 大众帕萨特2014年版1.8T，到现在开了95,000公里左右。发动机类型为EA888二代。今年7月底曾经因烧机油的问题拆发动机清洗过活塞，缸内积碳，换过活塞环，四条链条，火花塞等。刚开始正常200多公里，油耗是最低5.5升每百公里跟历史的是一样的。但后来出现发动机反复报失火的故障。 故障1:9月3日显示器报epc告警，车子抖动，出现气缸1失火，气缸压缩比P130A异常。维修过程中有发现2失火，火花塞头部有油，其对应的底部有一些积累的油。出故障时车内显示屏的平均油耗特别低，达到3.8升每百公里，正常情况都是不低于5升每百公里。加油门时汽车冒黑烟。 解决步骤:换1,2火花塞及其喷油嘴,清洗3，4喷油嘴并检测正常，快速诊断后正常。 故障2:开了100多公里后到9月16日，汽车显示器报epc告警，车子抖动，气缸1,4失火，气缸压缩比P130A异常,每百公里平均油耗低于4升，火花塞头部有油，其对应的底部用内窥镜看明显有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:把积累的油清洗干净，换1,4火花塞，换油气分离器后，经检测为正常。 故障3:然后再开了50公里后，9月17日汽车显示器报epc告警，车子抖动，气缸1失火，气缸压缩比P130A异常。火花塞头部有油，其对应的底部有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤：检查进气口，清理积油，换1火花塞。清理氧传感器。黑烟减轻，检测无告警，车子正常。试车10公里，气缸4失火，气缸压缩比P130A异常。 解决步骤:清理积油，换1火花塞，检查正常。但第二天开50公里后，仪表盘汽缸黄灯偶尔闪亮几次就恢复正常。 需要指导如何排查障碍，彻底解决问题。师傅根据你车辆的故障描述分析 这种情况建议检查一下高压油泵，喷油嘴是否漏油 检查一下气缸压力 希望能帮到您 祝您生活愉快
-
背景： 大众帕萨特2014年版1.8T，到现在开了95,000公里左右。发动机类型为EA888二代。今年7月底曾经因烧机油的问题拆发动机清洗过活塞，缸内积碳，换过活塞环，四条链条，火花塞等。刚开始正常200多公里，油耗是最低5.5升每百公里跟历史的是一样的。但后来出现发动机反复报失火的故障。 故障1:9月3日显示器报epc告警，车子抖动，出现气缸1失火，气缸压缩比P130A异常。维修过程中有发现2失火，火花塞头部有油，其对应的底部有一些积累的油。出故障时车内显示屏的平均油耗特别低，达到3.8升每百公里，正常情况都是不低于5升每百公里。加油门时汽车冒黑烟。 解决步骤:换1,2火花塞及其喷油嘴,清洗3，4喷油嘴并检测正常，快速诊断后正常。 故障2:开了100多公里后到9月16日，汽车显示器报epc告警，车子抖动，气缸1,4失火，气缸压缩比P130A异常,每百公里平均油耗低于4升，火花塞头部有油，其对应的底部用内窥镜看明显有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:把积累的油清洗干净，换1,4火花塞，换油气分离器后，经检测为正常。 故障3:然后再开了50公里后，9月17日汽车显示器报epc告警，车子抖动，气缸1失火，气缸压缩比P130A异常。火花塞头部有油，其对应的底部有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤：检查进气口，清理积油，换1火花塞。清理氧传感器。黑烟减轻，检测无告警，车子正常。试车10公里，气缸4失火，气缸压缩比P130A异常。 解决步骤:清理积油，换1火花塞，检查正常。但第二天开50公里后，仪表盘汽缸黄灯偶尔闪亮几次就恢复正常。 需要指导如何排查障碍，彻底解决问题。根据客户故障描述，车主反应在发动机大修之前并没有失火现象，大修后才有的故障，怀疑是发动机装配问题，建议返厂重新修理，该注意的地方已发送到对话窗口
-
我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了，连续打了几次，打不着，水表显示100+的温度，行驶过程中开空调，室外温度30多度，后来维修师傅过来检查了机油，当打开机油盖子是有烟冒出来，水箱冷却后打开，盖子上有浮油，白色的，后来检查了大风扇，吹出来的风是热风，最后把发动机的水放掉了，换上冷水就好了，现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题，是哪里出故障了，要怎么维修。【车型：帕萨特】还有一些小毛病，能听到回弹触电的响声，但转向不回弹。左前门升降玻璃，上下很不受控制，左前门的外锁经常锁不住其他的门，偶尔可以锁。更换机油散热器
-
你好。就是我的车之前出过一次大事故，车前面就是被顶进去了，但是没有碰到发动机说是挤了一下，但是没有大的影响。然后修回来之后就开始有汽油味儿，就是汽油味儿非常浓，不只是刚开车的时候，是整个行车过程中都会散发出汽油味儿，但是这种气候不是时有时无的，有的时候比较多。就是有的时候一下车可以在前机盖附近，闻到很浓的汽油味，汽油味浓得就像是撒了汽油一样。去4s店检查过，师傅从元邮箱一直查到发动机，没有任何漏油的地方，然后在停车的时候，用气味探测器去看火花塞附近也没有浓度异常的表现。然后4s店也没有给出很好的解决办法，就让我继续开着看，但是最近汽油会越来越浓，而且一下车整个停车场都能闻到。您看看这一般是什么情况？【车型：帕萨特】这种情况只有高压油泵泄露或者混合气太浓燃烧不充分才会有很大的汽油味，建议先把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化，再就是检查机油里面进入汽油没有，高压油泵是否泄漏
-
大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
-
02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了，刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响（以为油压不够 没有管） 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟（因为是晚上看不清 应该是白烟）随后放炮（机油尺都冲出来了）接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对（记号之间16个链条齿，但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿）现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点！根据你的描述，以及沟通情况，建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。
-
2015款帕萨特1.8T。首保完之后，行驶到一万公里后，没有来得及也是没有时间去4S店做保养。车辆行驶到一万一千公里后，我是在我们当地的换油中心做的保养，就换了机油和机油滤，汽滤。请问还需要更换什么。换的机油是壳牌喜力HX8 5W-40全合成润滑油。 在4S店做首保保养的时候，给我加注的是上海大众汽油发动机机油SL 5W-40。请问大师跟4S店的机油比，我今天加的壳牌喜力型号的机油，他俩相符么？
-
09款2010年帕萨特领驭1.8T手自一体尊品型，上个月买的二手车，最近半个月发现（大概）靠发动机的右侧、空调管旁 会发出间断性的呜呜响声，类似于吹小号的声音，有时候特别响，有时候不是很响，这两天点火后打开空调测试了，一会响一会不响，怠速情况下吼一下油门就不响了，已经处理过（放完冷媒抽完空气重新加的，换了空调滤芯，拆开看了工作台下的哪个电机都没找到问题）求大神解答一下是什么原因？检查膨胀阀堵塞没有，还有涡轮增压叶轮松动了没有，同时检查废气阀，把机油尺拔了看看有没有声音
-
镗缸，镗缸必须要换活塞吗
镗缸，镗缸必须要换活塞吗？在汽车维修和发动机重建中，镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑，镗缸必须要换活塞吗？这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系，以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
汽车知识
2023-08-08
-
没有缸压是怎么回事，汽车没有缸压是什么原因造成的
没有缸压是怎么回事，汽车没有缸压是什么原因造成的？ 在汽车行驶中，缸压是引擎运转的关键之一。然而，有时我们会遇到汽车没有缸压的情况，造成车辆无法正常启动或者行驶，那么没有缸压是如何发生的呢？ 首先，
汽车知识
2023-04-01
-
凌派三缸车换正时皮带多少钱，凌派三缸质量可靠吗
凌派三缸车换正时皮带多少钱？凌派三缸质量可靠吗？凌派三缸车是一款在汽车市场上备受瞩目的车型。对于凌派三缸车主来说，当需要更换正时皮带时，多少钱能解决这个问题是他们关心的重点。另外，车主们对凌派三缸车的
汽车发动机
2023-10-07
-
华泰1.8t换缸垫打不着了
华泰1.8t换缸垫打不着了汽车维修对于车主来说是一件头疼的事情，而今天我们要谈的是华泰1.8t换缸垫打不着了的问题。换缸垫是发动机维修中经常遇到的问题，因为它与汽车发动机的运转息息相关。如果出现换缸垫
汽车发动机
2023-09-13
-
凌派三缸车换正时皮带多少钱，凌派三缸质量可靠吗
凌派三缸车换正时皮带多少钱？凌派三缸质量可靠吗？凌派三缸车是一款在汽车市场上备受瞩目的车型。对于凌派三缸车主来说，当需要更换正时皮带时，多少钱能解决这个问题是他们关心的重点。另外，车主们对凌派三缸车的
汽车发动机
2023-09-27
-
长安UNI-T发动机缺缸抖动怎么回事？
长安UNI-T发动机缺缸抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-T发动机缺缸抖动常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致长安
汽车故障
2023-12-19
-
镗缸，镗缸后活塞环要加大吗
镗缸，镗缸后活塞环要加大吗镗缸是一种常见的汽车维修技术，用于修复汽车发动机缸套的磨损或损坏问题。在进行镗缸后，很多人都会有一个疑问，那就是镗缸后活塞环是否需要加大或更换？下面我们就来详细解答这个问题。
汽车知识
2023-08-08
-
比亚迪f6换缸垫后打不着车
比亚迪F6换缸垫后打不着车在汽车维修保养过程中，有时会遇到比亚迪F6换缸垫后打不着车的情况。这可能是由于换缸垫安装不正确或其他部件损坏所致。下面将详细介绍可能的原因以及解决方法。可能的原因1. 换缸垫
汽车发动机
2023-09-14
-
汽车缺缸是什么现象，四缸发动机缺一缸能开吗
汽车缺缸是什么现象，四缸发动机缺一缸能开吗在汽车领域，我们常常听到一个词——"缺缸"。那么，什么是汽车缺缸现象？当一辆搭载四缸发动机的汽车出现了其中一缸无法正常工作的情况时，我们就会说这辆车出现了缺缸
汽车知识
2023-10-19
-
造成发动机气缸磨损的原因有哪些？
（1）正常磨损气缸磨成上大下小的 主要原因：上部工作温度最高，且油膜不易形成，上部润滑最差。气缸径向磨损不均的主要原因：进气的吹射、冲刷作用，使缸壁的润滑油被稀释并形成较多腐蚀性成分。 （2）异常磨损
专家讲堂
2021-03-12
当前不在线
