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技师尤作龙车主您好，车子启动了，不开空调会不会有声音？ -
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技师尤作龙还有涡轮增压的叶轮你检查了没有 -
叶轮没有检查，现在基本每天都开的空调，而且高压管上有霜，挺冷的，低压管没什么反应，
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技师尤作龙你要看看是不是膨胀阀堵塞了，造成的空调散热不好发出来的声音 -
这些问题会导致呜呜呜呜的响声？位置大概就在空调那块，响的时候把空调关掉就不响了，再开一会又会响，要么就是吼一下油门就不响了，也有例外就是吼完油门过几秒马上又响了
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技师尤作龙这个会影响的，空调不能散热发出来的 -
但是空调冷风什么的都正常，还有就是它是一会响一会不响的。
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技师尤作龙有时候没有散热 -
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技师尤作龙你把膨胀阀拆下来清洗了，重新安装 -
是不是要检查膨胀阀和涡轮增压的叶轮这两个问题？
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技师尤作龙是的。膨胀阀堵塞了，空调散热不好造成的，还有涡轮增压叶轮间隙大了也会影响 -
膨胀阀的位置在哪里？有没有图片
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技师尤作龙膨胀阀在右前减震位置，空调滤芯那个位置，在空调管子里面 -
哦，需要我传图片和声音么？
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技师尤作龙图片发来，声音上面发不了 -
没有声音的话能看出来吗？
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技师尤作龙没有声音就是正常的 -
我是说我不发带声音的视频你那边能不能确定问题。
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技师尤作龙这个可以评估问题所在的地方，就是涡轮还有膨胀阀 -
那我是不是可以这样理解，这个问题就是要么清洗膨胀阀要么看下涡轮增压叶轮，只有这两个问题？
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技师尤作龙可以这样理解 -
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技师尤作龙你先检查涡轮增压的叶轮，这个有了间隙就要更换涡轮，没有间隙说明涡轮没有问题 -
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技师尤作龙膨胀阀检查了涡轮在检查，因为拆装膨胀阀又要把氟利昂放了，才可以清洗的 -
那么能不能给个维修的费用
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先检查涡轮增压叶轮？
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技师尤作龙检查涡轮增压，你要拆涡轮增压的软管，这个有点卡手，检查费一般在3-50左右 -
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技师尤作龙你在你上次维修的地方检查，人熟悉了，可能会免费 -
换的话得多少钱？我在新疆快到边境了，这里真心话没什么好的师傅！
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技师尤作龙一般和修车的熟悉了，你去处理小问题，一般都会免费的 -
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技师尤作龙涡轮增压有问题，更换新的涡轮增压，涡轮就要2800左右，工钱300 -
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技师尤作龙膨胀阀更换100左右一个，加氟200 -
好的
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我现在去检查一下
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技师尤作龙您好！您可以点击我的头像关注我！！！随时就可以图文咨询希望我的解答可以让您满意！！！期待再次为您解答 -
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技师尤作龙你去检查了，把问题给我说了我在给你说怎么处理，还有价格 -
好的
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技师尤作龙我是48个小时持续响应回答你的问题 -
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这个是不是膨胀阀？
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技师尤作龙对的，就在里面，拆了才能看见 -
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把这个螺丝拧开？
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技师尤作龙把氟放了，在拆，不然会冲出来，有压力 -
清洗后还会不会在响？
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技师尤作龙清洗了不会有声音的 -
清洗后还是响，涡轮增压叶轮也没问题
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技师尤作龙你把机油尺拔了看看有没有shengyin -
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技师尤作龙声音 -
等会我试试，现在换机油
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技师尤作龙可以，你把机油换了，叽叽叽的声音出来了，你把机油尺拔了看看还有没有声音 -
我今天又找了个师傅检查，说是碳罐的问题，确实是在右前轮的位置听着声音比别的地方大点。
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技师尤作龙你把碳罐拆下来看有没有松动 -
今天太晚了没拆，准备明天去拆，那个里面的海绵一样的东西可以用什么代替吗？
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技师尤作龙用隔音棉，泡沫都可以 -
如果确定了碳罐的问题可以把碳罐管子拔掉不用吗？
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有什么影响
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技师尤作龙这个不能拔的，要过滤汽油的 -
那就是说如果坏了就得换个新的
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技师尤作龙是的，这个不贵，100 -
哦，明天早上去拆开检查一下，确定的话就好办了
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技师尤作龙👌🏻👌🏻 -
100是原厂配件还是高仿的？
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技师尤作龙正厂件 -
哦，好的，谢谢了。明天看检查结果吧。
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技师尤作龙呃呃
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2011年新款帕萨特，6年旧车，空调时冷时不冷。经检测高压不高、低压不低，维修厂估计是压缩机问题，提醒我是电磁阀的问题。所以我在淘宝上买了电磁阀，但是跟换的时候回了老家，在县城一个维修厂更换，不太专业，具体过程如下：1、抽掉冷媒；2、从底盘拆旧阀（有一声巨响，维修员说是冷媒没抽干净）、3、装上新阀；4、加冷却油；5、加冷媒500KG（按照汽车显示要加625KG）。PS：现在我怀疑两个问题：一声巨响、冷媒加少。 目前问题：更换电磁阀后，制冷效果不错，但是存在两个问题：1、噪音很大，就是开启关闭AC后，有水流的呜呜噪音。运行的时候也有噪音，以前从没没有发现过。2、开过一次长途高速，不制冷，不知道是因为高速还是因为运行时间长导致不制冷。 现在在几个维修厂检测，都没有问题，求大神帮忙。另外，广州有修理厂推荐吗？你好，根据你的描述和问诊的情况，我建议你从新抽空加氟，再观察一下。
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请专家赐教： 我的帕萨特领驭１.８Ｔ手自一体豪华版，2007年９月买的，2100公里时做了首保，现在跑了6500公里。一直爱护很好，没有任何修理。半年前发现有如下问题：起步后提速到３０－5０码时，仪表盘下部有“滴答滴答”的声音，好像是继电器反复开关的声音。这种声音有时有，有时又没有。最近到当地上海大众4S店，维修人员和我一起上路测试，发现在方向盘下的一堆继电器的中部有个代号为373的继电器发出的声音。更换该继电器，但是问题依旧，在３０－5０码的速度行驶中该继电器有时反复有滴答声音，有时又没有，不知道是怎么回事。这个继电器反复开关动作与是否加油门有直接联系，加油时就有声音，不加油就没有。尤其是略上坡时稍微加点油门，就很容易出现这样的“滴答、滴答”的声音。最近又去4S店，插上检验电脑上路，可是只响了两下就再也响，只好作罢。说以后如果经常响再过来检测。现在是偶尔有声音，也就这样开着，没办法检查。这个继电器反复开关动作与是否加油门有直接联系，加油时就有声音，不加油就没有。尤其是略上坡时稍微加点油门，就很容易出现这样的“滴答、滴答”的声音。近日又去4S店，有维修工说是真空助力空气泵有问题，要不然就是电脑板有问题。然后维修工将检测电脑插到方向盘下的接口，我和维修工再次开车上路测试，但是这次一路上那个继电器只响了2次，维修工说空气泵的数据一切正常，只有在那2次继电器响的时候电脑显示空气泵的数据有变化。由于这次检测没有检测出继电器一直在反复开关，所以也就只好作罢，说是将来继电器如果再响的时候，再去4S店接上电脑上路测试。唉，跑来跑去真是把我折腾坏了。现在行驶中还是有时响，有时不响。 另：在倒车时，有时可以听到车底有“答”的一声，声音很短促，无法判断是从哪里传来的。有时倒车时也没有这个声音，请各位专家大侠看看这是怎么回事呀？
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师傅，你好！13年的新帕萨特蓝驱版1.4t，里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警，当时过保了几百公里，我是女司机，平时都是我爸拿去修理厂修，但他认为抖动没事，我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次，并且他直接擦的，没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了，就又更换了4个火花塞，他把我车上火花塞（差不多5万公里我老公在4s店换的）取下来时问了我是不是用了燃油宝，我没用过，弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈，修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警，在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害，昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了，我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外，也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响，踩点油门就啾啾啾，感觉车身晃动越厉害响得频率也越快，开一段时间又听不到了。 以往：这车7万公里前我老公都在4s保养，我查记录换过轴向向心滚珠轴承，没别的大问题。给我后我们当地没有4s店，并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂，有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯，我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮，之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题，但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养，具体什么故障需要根据实车数据流分析，并不是听别人说不用换就不用换，需要检查看看是否故障损坏
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2018款帕萨特330御尊版使用手册你想要了解什么！ 车内按键主要分为这几个大区。分别有方向盘、车灯、车窗、空调和挡位。 首先是方向盘，一般来说，多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，另外还有一些配置也会放在方向盘上。 在方向盘背后，汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。 汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域，一般来说，集合了空调控制和多媒体控制，部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。 汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标志，通常都是位于中控台中间位置，按下后危险报警闪光灯（俗称双闪灯）点亮。 自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。 车身稳定系统esp相信很多车主都清楚，基本都是默认开启，当你关闭esp系统后，按键指示灯点亮，仪表盘上的esp指示灯也同时点亮，以提醒驾驶员esp系统已关闭。 自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用，其实自动驻车主要作用是车辆停止时，在不熄火的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。 电子手刹不用我多说，其实就是传统手刹的升级版本，省时省力省空间，用起来也很方便。 车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。 需要了解什么请拍照 或者自己看网页【大众帕萨特保养、故障维修、汽车用品配件、用车手册_帕萨特车主必备_车主指南】https://m.icauto.com.cn/car866/
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车速加到60左右有异响好像在空调出风口出来的具体什么饷我说不上来有点像口哨声音吧，还有就是低速的时候主驾驶旁边的杂物盒买个地方会听到异响你描述的都是异响，而且你说的情况都需要试车听了声音才好判断异响部位，像杂物盒的那里的声音，可以拆掉杂物盒试车听下，内部那么多的覆盖件和支架这些，都可能松动异响，要维修都是边拆边试，空调出风口声音很可能是鼓风机的异响
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我的车开空调发动机会有异响，关了空调就不会响一切正常。是什么原因？从故障现象看基本就行压缩机本身的异响了
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我的车开空调会发出异响，空调制冷一切正常，关了空调异响消除。用空调表检查压力，空调管异响的话，应该是膨胀阀不完全堵塞
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大众帕萨特领驭，09年年买的，天热的时候，开车上路，一开空调，过会立马出现尖叫声音，加油门后消失。夏天不开空调的话，开一会也会出现，也是收油门后声音消失。冬天开车不会出现，但长时间怠速，也会出现那种声音，加油门后消失，请问下是什么原因很刺耳的声音，唧唧响，是皮带响 皮带响的原因，一般是皮带涨紧器问题，涨紧度不够导致皮带响
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03款06年上牌的帕萨特b5，117000公里，最近天气热启动行驶一段时间后右前轮处驾驶舱有唔唔类似轴承摩擦的异响，静止和行驶中都有，2000转以上异响消失，空调开闭都有，有时空调关闭短时间不响后来又响，请求帮助这种情况的异响主要跟二次空气增压泵，鼓风机，废气阀这三个部件有关系，需要对这三个部件进行检查确定问题更换
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您好，问下夏天37度怠速开空调一个多小时对车伤害严重吗这个是没有什么伤害的，最多是车子在怠速运行的时候油耗会高一些而已。其他的没有影响，但是不能经常这样容易产生积碳。
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只开空调发动机响怎么回事？
在汽车领域，许多车主在使用空调时会遇到一个问题：只有开启空调时，引擎才会发出响声。这个问题可能会让一些车主感到困扰，并且不知道该如何处理。那么，导致这种情况的原因是什么呢？本文将针对这个问题对可能的原
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