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技师陈杰你好,我是汽车大师专家技师-于洋,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师陈杰变速箱内部故障,需要分解为主
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技师陈杰维修,主要是阀体
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匿名网友额 大修这是……
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技师陈杰单换阀体不能保证变速箱内部问题
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匿名网友算了 我38000公里
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匿名网友也不顿挫 ,就是r换d 有咔哒声而已
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匿名网友不拆了
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技师陈杰所以对于公里数多的车子,油脏的都是分解变速箱,把有问题的,可能有问题的零件更换,然后检查阀体是清洗还是更换
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匿名网友38000公里 不多呀
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技师陈杰我这有个顾客海马骑士,就是换挡冲击,没拆都是保养,我没开过他车,突然有一天我开他车,发现换挡冲击,他说新车没多久就这样,4s店说正常,跑起来也是什么问题都没有
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技师陈杰也是痛病就是这个变速箱内部的油压控制不好,导致冲击,
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匿名网友换油不知道有用吗
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技师陈杰在换档的时候不能很好的控制优雅
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技师陈杰油压
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技师陈杰没用,
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匿名网友
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技师陈杰换油肯定没用,但是5万公里也需要更换
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匿名网友
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匿名网友内部有磨损了?
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技师陈杰也可以这么说,新车的时候正常,但是变速箱内有一点轻微的正常磨损就导致了油压泄不掉,压力太大导致冲击
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匿名网友冲击也不大,就是我自己仔细,别人问了都没感觉
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匿名网友主要是原地来回切换有冲击
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匿名网友正常停车倒挡在切d档没冲击
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匿名网友就是有咔哒的声音
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技师陈杰自己的车肯定了解,你这个情况没事,可以用循环机换一下油
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匿名网友冷车时没事
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匿名网友冷车一点事都没有
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技师陈杰冷车油也粘
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匿名网友过一段时间换换油
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技师陈杰嗯嗯,你这个情况不用修
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技师陈杰什么问题都没有
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匿名网友
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技师陈杰4升也就是一半多点的有,还有3升没放出来
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匿名网友所以说不算换油
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技师陈杰对对,
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技师陈杰过几天抽空用交换机更换,要不还是放不干净
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匿名网友好的 谢谢 希望弄解决
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匿名网友虽然没啥影响,别人也几乎不注意,我心里膈应
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技师陈杰嗯嗯,祝你好运
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匿名网友R换d是 为啥有咔哒声呢 老师
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技师陈杰差速器声音,
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技师陈杰还有差速器传动半轴声音,应该是两声
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匿名网友我记得过去木有
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匿名网友感觉声音比过去大了
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技师陈杰对呀,过去是新车,现在变旧了,自动挡时间长都有,你就是太细了,你开车还不停音乐吧
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匿名网友不听
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技师陈杰车用久了你会发现噪音越来越多,也越来越大,检查什么都没坏,也不影响行驶
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匿名网友谢谢
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匿名网友主要才4年
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匿名网友39000公里
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技师陈杰不客气,感谢您使用汽车大师平台,希望给个好评,可以关注我,有维修保养不懂得可以联系我
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技师陈杰今天修了四年的奇骏,热车偶尔不走
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2018年2月12日上的牌,马自达3 昂克赛拉音箱1.5自动豪华 目前行驶6130公里 5000公里出现这个问题 只在2-3档之间会有顿挫 有时很严重,有时又好一点,和没有顿挫的时候感觉区别很明显,跑了很多次4S无果,就说是正常降档,变速箱不存在问题,4S店只是用笔记本电脑读了一下数据 然后说一切正常你好,在档位变换的过程中有轻微的顿挫是正常的,如果顿挫感太大了,就是阀体的问题。
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刘师傅你好!请问下17年昂克赛拉1.5L,挂D档,R档起步猛加油门每次都会听到咔的1声十分响的声音,低速或路不平或爬坡正常行驶时猛加油门偶尔有时候也会听到咔的响1声,声音十分大,这是哪里出了问题,应该怎么正确快速的排除故障啊?【车型:马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动豪华型 国V】启停功能如果电瓶电量不足,也是会工作的,这个具体的需要用专用电脑检查数据流,看是哪里存在异常,导致的不工作。
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自动挡,跑一段时间后,R档挂D档,有很明显的咔哒声音…单独挂档位时声音很小,偏偏R挂d声音大!请问这是怎么啦!根据你的描述,这个自动挡的车从倒档挂D挡的时候都会有这种现象。因为从倒档挂前进挡的过程中,变速箱里面需要这个动力转换的。就是这个变速箱里面的电磁阀工作的时候会转换这个动力就会出现这种现象的,这个没有影响的,正常使用就可以。这个不用管,正常使用就可以,这个没有影响的。就是说从倒档挂前进挡的过程中,变速箱里面需要动力转换。这个是变速箱里面的电磁阀,这个换挡机构发出来的。声音是稍微有点大,但是这个的话,嗯,对使用是没有多大影响的。这些可能性都非常小的。这个主要就是变速箱里面发出来的声音。这个估计这个没有好的办法让这个声音减小。是的,这个不是故障的,这个就是一个现象。
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昂克赛拉R档挂P档感觉被卡如果停在斜坡,是会出现这种情况,属于p档锁钩退出来卡住了,这种现象也没有啥影响的,要想不出现这这种现象建议停车的时候,尤其是停在斜坡的时候,先踩住刹车,然后将档位挂到空档,然后拉手刹,再将档位挂到p档,只有这样操作才不会导致p档在斜坡难退出。
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汽车R档挂d,有咔哒声音,原地r挂d档,变速箱有冲击感,冷车状态没事,车跑一段时间后就这样了,求解!根据你的车问题描述分析,建议检查一下变速箱油量、希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好,我是昂克赛拉自动变速箱,今天发现挂R档后再挂D档,发动机舱(应该是变速箱吧)发出“咔哒”的声音,而且声音挺明显的,伴有轻微抖动,如果单独挂D或者R声音咔非常小,几乎可以无视,请问这正常吗(37000公里了)根据你的描述,这个是一个正常的现象。因为先挂倒档,然后再挂前进挡的话。变速箱里面的动力它是有一个转换的过程,就是从倒档的动力转换到前进挡的动力上面去。所以变速箱里面动力转换的过程中就会出现这种现象的。这个问题不大,正常使用就可以到4万公里的时候,把变速箱油更换一下,然后把节气门和喷油嘴清洗一下。火花塞拆下来到时候检查一下,如果燃烧不太好的话也更换掉。这个问题可能会轻微的减弱。是的,就是挂入倒挡。。然后再挂空挡或者是前进档话,这个动力它需要一个转换的。所以就会出现这种现象的。以前也是会有这种现象,只是轻微的。这个到4万公里的时候把变速箱油更换掉,然后把节气门和喷油嘴清洗一下,这个问题就可以基本解决。4万公里的时候再清洗一下,还有节气门也清洗一下。建议用95号的汽油。
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r档挂d时,能听到咔嚓的声音,如果停着原地不动,r挂d来回切换(原地),感觉发动机或者是变速箱晃动一下,晃动明显!冷车时不明显,热车后明显!此车出现挂DR冲击感,16年的车,变速箱正常使用应该不会出现问题,建议检查一下发动机和变速箱的机脚垫有没有老化和损坏。
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我的车冷车启动挂D档响一声剎车响.车辆马三D档有异响检查发动机的机脚是否损坏。检查机舱的橡胶管有没有挨到一起来,发生了摩擦。检查碳罐电磁阀是否损坏,这个阀特别容易出现哒哒哒的声音。
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昂克赛拉挡杆的按钮挂到R挡时有点卡怎么办可能刹车没有踩到底或者力度不够导致的。还有一个可能就是车子没有停稳,就换挡导致的。排除操作不当的问题,档位杆有佛珠等异物,档位锁按钮安装不当,档位拉线,档位拉线和变速器有问题都会导致R档发卡。
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昂克赛拉D档挂R档的时候有滋滋声特别是晚上夜深的时候听得到这种声音是变速箱内液压油流动的声音 这是正常的 您不必担心 正常现象
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自动挡挂R档和D档是不是打不着火
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