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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师刘勇你好
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匿名网友你好
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匿名网友上次咨询过您的
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技师刘勇这个自动挡的车从倒档挂D挡的时候都会有这种现象。因为从倒档挂前进挡的过程中,变速箱里面需要这个动力转换的。就是这个变速箱里面的电磁阀工作的时候会转换这个动力就会出现这种现象的,这个没有影响的,正常使用就可以。
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技师刘勇嗯嗯
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技师刘勇这个自动挡的车从倒档挂D挡的时候都会有这种现象。因为从倒档挂前进挡的过程中,变速箱里面需要这个动力转换的。就是这个变速箱里面的电磁阀工作的时候会转换这个动力就会出现这种现象的,这个没有影响的,正常使用就可以。
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匿名网友为什么过去没有 还是没注意
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匿名网友我发现这个会随着跑的时间长才有
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匿名网友刚启动或者刚跑起来没有这个问题
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技师刘勇这个之前肯定是有的,可能是你没有注意到。
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匿名网友要跑一段时间后才有
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技师刘勇现在跑了多少公里了?
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匿名网友38000 变速箱油换过
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匿名网友我录了视频
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匿名网友新车是6at变速箱
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技师刘勇这个不用管,正常使用就可以,这个没有影响的。就是说从倒档挂前进挡的过程中,变速箱里面需要动力转换。
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匿名网友你好
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匿名网友对了,为什么刚启动时没有这个声音
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匿名网友跑一小会RD切换声音很小
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匿名网友只有跑时间长了,最少十分钟,二十分钟以上才会明显起来
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技师刘勇因为刚启动或者是行驶很短距离的话。变速箱油温度还没有达到正常的工作温度,变速箱的油的粘稠度还是稍微高一点。然后这个工作的时候这个电磁阀反而会受到阻力大一点,就不会有这种声音。
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匿名网友这样呀,总感觉rd声音好大!……挂其他档位,声音几乎听不到,就R换D 大
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技师刘勇没有事的,正常用就可以。
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匿名网友
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技师刘勇听到了,这个声音确实是比较大。
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技师刘勇可以去4s店,把这个变速箱上面有一个这个换挡机构还有。就是到这个换挡杆有一个拉线这个位置检查一下,看一下有没有松动。如果可以调整的话,可以调整一下。
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技师刘勇如果处理之后还是有这种声音,那就应该是变速箱里面的电磁阀发出来的,这个影响也不太大的。
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匿名网友也就说这个不正常?
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技师刘勇是的。
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匿名网友这是打开发动机舱录的
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技师刘勇是的看到了。就是按照这个先去检查一下。
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匿名网友应该不是拉线吧?如果拉线问题,应该在我拉动档把的时候就有,而这个是我拉动档把后半年左右发出的,
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技师刘勇就是换挡之后半秒钟左右就会出现,是不是?
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匿名网友嗯 因为变速箱半秒后才开始动作
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技师刘勇这个是变速箱里面的电磁阀,这个换挡机构发出来的。声音是稍微有点大,但是这个的话,嗯,对使用是没有多大影响的。
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匿名网友会不会哪里有损坏了
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技师刘勇没有的,如果有问题的话,变速箱就会换不了档
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匿名网友怕齿轮打了之类的
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技师刘勇不会的,放心吧
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匿名网友变速箱油有关系吗
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匿名网友18000换的
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技师刘勇关系不大
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匿名网友好的 明白了 我去汽车维护检查
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匿名网友有办法让声音小点吗
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匿名网友或者哪里松动,比如机脚什么的,会不会造成这种情况
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技师刘勇这些可能性都非常小的。这个主要就是变速箱里面发出来的声音。这个估计这个没有好的办法让这个声音减小。
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匿名网友嗯嗯,马自达的机脚本身就不好,平时路不好,发动机舱就咕噜咕噜的晃荡的感觉,
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匿名网友您的意思这本身不属于故障呀?我车38000公里,我开车很仔细,四年的车
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技师刘勇是的,这个不是故障的,这个就是一个现象。
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匿名网友这个现在常见吗,我这车毕竟不久 公里数也不多
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技师刘勇是比较常见的。
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匿名网友有必要去ssss店看下,还是本地的维修店
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技师刘勇没有必要的,正常用就可以,这个车一般不会有问题的,这个车的这个性能是比较稳定的。
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匿名网友好的,谢谢
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技师刘勇不客气
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你好,我是昂克赛拉自动变速箱,今天发现挂R档后再挂D档,发动机舱(应该是变速箱吧)发出“咔哒”的声音,而且声音挺明显的,伴有轻微抖动,如果单独挂D或者R声音咔非常小,几乎可以无视,请问这正常吗(37000公里了)根据你的描述,这个是一个正常的现象。因为先挂倒档,然后再挂前进挡的话。变速箱里面的动力它是有一个转换的过程,就是从倒档的动力转换到前进挡的动力上面去。所以变速箱里面动力转换的过程中就会出现这种现象的。这个问题不大,正常使用就可以到4万公里的时候,把变速箱油更换一下,然后把节气门和喷油嘴清洗一下。火花塞拆下来到时候检查一下,如果燃烧不太好的话也更换掉。这个问题可能会轻微的减弱。是的,就是挂入倒挡。。然后再挂空挡或者是前进档话,这个动力它需要一个转换的。所以就会出现这种现象的。以前也是会有这种现象,只是轻微的。这个到4万公里的时候把变速箱油更换掉,然后把节气门和喷油嘴清洗一下,这个问题就可以基本解决。4万公里的时候再清洗一下,还有节气门也清洗一下。建议用95号的汽油。
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刘师傅你好!请问下17年昂克赛拉1.5L,挂D档,R档起步猛加油门每次都会听到咔的1声十分响的声音,低速或路不平或爬坡正常行驶时猛加油门偶尔有时候也会听到咔的响1声,声音十分大,这是哪里出了问题,应该怎么正确快速的排除故障啊?【车型:马自达3 Axela昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L 自动豪华型 国V】启停功能如果电瓶电量不足,也是会工作的,这个具体的需要用专用电脑检查数据流,看是哪里存在异常,导致的不工作。
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马自达昂克赛拉,这几天出现的问题。起步给油 收油,车头有上抬和下降的时候,会出现吱吱嘎嘎的异响,过坎和减速带没有这个声音,跑大概20分钟车完全热起来之后,异响消失,怎么开怎么起步都不会响。熄火放个3-4个小时还是没事,但是时间一长又会有,比如放一宿,或者早上上班放下,下班开的时候。感觉与车热不热有很大关系。声音很像硬橡胶和硬橡胶什么东西蹭着使劲挤压的时候出现的声音。往下摆臂 平衡杆胶套里面都喷了wd40,都不管用。差速器这些不分冷热车,你这需要重点检查一下减震弹簧和减震弹簧胶套悬挂胶套和底盘固定螺丝减震的固定螺丝这些有没有松动
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06年11月份2.0自动挡长安马自达,油耗非常高,一公里一块钱左右。换了前氧传感器(有故障),进气压力传感器(有故障),洗了节气门,换了喷油嘴,进气歧管清洗过,空气滤、汽油滤更换过,火花塞跳火正常,油压5个压左右。现在没有故障代码,着车后怠速不稳,转速很规律的忽上忽下,且发动机声音随之变化。拔掉进气歧管上的真空管,就正常,断开前氧传感器后也正常。原地挂D档或者倒档,有时候会一冲一冲的,不加油门慢慢走,也是一冲一冲的。测量空气流量的信号输出电压怠速时是1.3V左右。跪求大师分析分析俺这车的毛病。按照线路图接线。
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昂克赛拉R档挂P档感觉被卡如果停在斜坡,是会出现这种情况,属于p档锁钩退出来卡住了,这种现象也没有啥影响的,要想不出现这这种现象建议停车的时候,尤其是停在斜坡的时候,先踩住刹车,然后将档位挂到空档,然后拉手刹,再将档位挂到p档,只有这样操作才不会导致p档在斜坡难退出。
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昂克赛拉挡杆的按钮挂到R挡时有点卡怎么办可能刹车没有踩到底或者力度不够导致的。还有一个可能就是车子没有停稳,就换挡导致的。排除操作不当的问题,档位杆有佛珠等异物,档位锁按钮安装不当,档位拉线,档位拉线和变速器有问题都会导致R档发卡。
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15年的马自达昂克赛拉,排量1.5的,车子挂D挡不走,然后冲抖下才走的。【车型:马自达3 Axela昂克赛拉 2014款 三厢 1.5L 自动舒适型】造成挂档不走车主要是由于变速箱出现问题造成,根据你的描述建议先检查变速箱油和更换变速箱油,如果变速箱油很脏有异味和铁屑就需要维修变速箱才能解决
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马自达昂克赛拉故障灯全亮车主反应马自达昂克赛拉故障灯全亮【车型:马自达3 Axela昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质雅版】初步诊断建议先检查一下保险丝有无烧坏的,然后检查一下车身电脑板有无问题
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我的车冷车启动挂D档响一声剎车响.车辆马三D档有异响检查发动机的机脚是否损坏。检查机舱的橡胶管有没有挨到一起来,发生了摩擦。检查碳罐电磁阀是否损坏,这个阀特别容易出现哒哒哒的声音。
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汽车R档挂d,有咔哒声音,原地r挂d档,变速箱有冲击感,冷车状态没事,车跑一段时间后就这样了,求解!根据你的车问题描述分析,建议检查一下变速箱油量、希望能帮到您!祝你生活愉快!
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自动挡挂R档和D档是不是打不着火
自动挡挂R档和D档是不是打不着火自动挡车辆挂R档和D档是不是打不着火的原因在汽车领域,自动挡车辆的R档(倒档)和D档(前进档)是非常重要的挡位。有人可能会认为挂R档或D档时车辆无法启动,打不着火,但事
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2023-08-30
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D S介绍对于大多数司机来说,自动挡车是更为主流的选择,而自动挡车的挡位相对于手动挡车来说则存在更多的选择。对于自动挡车而言,最常见的挡位可
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2023-05-04
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D M介绍
自动挡车是现代汽车行业的主流产品,与之相关的挡位系统也逐渐成为广大驾驶员不可或缺的必备技能之一。作为自动挡车的驾驶员,要理解自动挡车的档位系统是非常重要的,因为它关系到车辆的行驶和安全。本文将着重介绍
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2023-05-04
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2023-05-11
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自动档车辆,顾名思义便能理解,是无需人工操作离合器和变速器的车辆。相较于手动档车辆,自动档车辆具有操作简单、驾驶更为舒适等优势,更适合城市道路行驶。自动档车辆的常见档位是:P(停车档)、R(倒车档)、
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2023-05-25
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2023-05-04
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挂r档打不着,为什么挂不了档为什么车辆无法顺利挂上R档?在汽车驾驶中,有时会遇到挂不上R档的情况,这给驾驶者带来了很多困扰。为什么会出现这种现象呢?以下是几种常见的原因和解决方法。1. 拖拉机效应R档
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