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技师李小得机油增多且汽油中存在明显汽油味,能进入汽油的地方只有高压泵和喷油嘴,建议检查喷油嘴是否存在关闭不严的情况。
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技师李小得请您阅读以上内容,同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
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大师用户M6JLYB同意
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技师李小得你好
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技师李小得是M271.9还是M271.8发动机?
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大师用户M6JLYB271 860
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技师李小得那就是涡轮增压的那款
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技师李小得机油明显增多?
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技师李小得有没有混合气浓的故障代码?
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大师用户M6JLYB没有报混合气
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技师李小得没有报混合气浓的故障基本可以排除喷油嘴泄漏
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大师用户M6JLYB那是高压油泵问题?
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技师李小得高压泵你不是换过了吗?
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大师用户M6JLYB汽修厂的让我继续换高压油泵,换到不漏为止,我晕
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技师李小得你是车主?
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大师用户M6JLYB是啊,他们给的,一个高压油泵一千多,后面换不用钱,但是我心里没底了,主要是浪费时间啊
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大师用户M6JLYB我是车主
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技师李小得高压泵泄漏的有遇到过
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大师用户M6JLYB现在说让我换个原厂的,6000多。。。。我都不知道到底是不是高压油泵漏油
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技师李小得机油增多多少?
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技师李小得机油有没有乳化现象
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大师用户M6JLYB热车状态超过最高刻度线一公分
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大师用户M6JLYB没有乳化
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技师李小得你抽出来到中线,跑多少公里就超过上线了?
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大师用户M6JLYB他们给我换的机油,换的时候加得就比较多,接近最高刻度线,但没到最高刻度线。跑了两天,九十公里左右。跑之前在汽修厂还做了一天保养
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技师李小得机油热了本来就要增高一点点
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大师用户M6JLYB停一晚上,第二天早上去看,液面还是在最高线以上。而且汽油味很大
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技师李小得那就让他们再换个高压泵,检查一下高压泵安装的地方
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大师用户M6JLYB什么地方?就是高压泵跟发动机连接的地方吗?
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技师李小得是的
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大师用户M6JLYB那里什么问题会导致汽油跑进机油里?
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技师李小得这个高压泵不像其他的高压泵结构一样,其他的高压泵润滑是通过机油润滑的,这个发动机的高压泵是在高压泵那里有个单独的装润滑脂的部件
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大师用户M6JLYB高压泵泵体内吗
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技师李小得建议连高压泵底座一起换掉
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大师用户M6JLYB底座?
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技师李小得对的
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大师用户M6JLYB一个十字形的小部件?
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技师李小得是的
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大师用户M6JLYB
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大师用户M6JLYB换的一整个
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技师李小得哦,已经是给你换个整个?
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大师用户M6JLYB是啊
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技师李小得那就基本不会再有这种情况了
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大师用户M6JLYB可是现在问题依旧存在
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大师用户M6JLYB还有没有什么原因导致?
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大师用户M6JLYB难道真的是新换的高压泵也有问题?
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技师李小得这个就不好说了
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技师李小得如果机油增多也要考虑是否进了防冻液
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技师李小得但是没有乳化情况,另外有汽油味的话可能性也不大
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大师用户M6JLYB汽修厂的师傅也这么说的
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技师李小得防冻液有没有缺少嘛
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大师用户M6JLYB又缺少,因为他们拆水管,漏液。后来补了,就没有报添加冷却液了。
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技师李小得那估计怕是防冻液渗到机油里面去了
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大师用户M6JLYB防冻液漏到机油里,会有很重的汽油味?
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技师李小得这个不会啊,汽油味是机油里的?而不是你站到车子旁边就能闻到?
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大师用户M6JLYB机油里的
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大师用户M6JLYB揭开机油加注口盖,盖子上很浓的汽油味,机油尺也有汽油味
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大师用户M6JLYB站在车子旁闻不到
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技师李小得冷车打火发动机运行平稳吗?
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大师用户M6JLYB不抖动,也没有明显延迟,怠速平稳。加速时低转速速度提升慢,到了3000转左右动力才明显起来。就是比如等个红绿灯,起步轻踩油门,感觉好像跑不动,稍微给重点,又感觉要冲出去
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技师李小得这个是正常的
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技师李小得你这个问题我建议先不再换高压泵,反而考虑一下喷油嘴,虽然拆下来看不出来什么
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大师用户M6JLYB冷车打火嚓嚓嚓嚓四五声才启动,启动后转速直接在一千转以上,然后慢慢回落到一千转以下。
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大师用户M6JLYB如果检查喷油嘴,主要注意什么问题呢
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技师李小得这个现象也说明不了什么
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大师用户M6JLYB今天白天他们清洗了一下喷油嘴和气门。但是喷油嘴我看他们就是用喷雾喷了一下外部,去了去积碳而已
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技师李小得就是怕喷油嘴滴漏,关闭不严
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大师用户M6JLYB意思是喷油嘴连接高压油泵,通电后,高压油泵工作,把油压给喷油嘴,看喷油嘴有没有滴漏吗
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技师李小得是的
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大师用户M6JLYB我白天看他们这样干过,但看不出这样能确定喷油嘴状态是正常的吗?毕竟他们只是试了通电和断电,没有试加油过程中喷油嘴正不正常。而且他们没有把朋友嘴通电,只是通了高压油泵的电。
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技师李小得那不行的,要高压泵工作了,压力上来了看
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技师李小得高压怠速60多bar
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技师李小得开钥匙才只有4bar多
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大师用户M6JLYB喷油嘴不必通电吧
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大师用户M6JLYB通电的话喷得到处都是
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技师李小得没有专用测试设备没法测
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大师用户M6JLYB嗯嗯,那我明天跟他们说说,重点看看喷油嘴吧。
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技师李小得可以
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有奔驰4s店的高级技师吗?我是奔驰c180今年刚买的行驶21000公里。在两个月前车在高速路上加了一次不知道什么油。应该油品不行。跑了300多公里后。车发动机出现噪音大。在行驶过程中一给油就会听见发动机内有滋滋滋的声音。不给油不管开多快。就没有声音。已经清洗油路。清洗节气门。更换喷油嘴。平时也用的奔驰专用燃油添加剂。可是依然有声音。另外一给油还会有像风一样呼呼的声音。请奔驰店的高级非常有经验的技师帮我解答。谢谢
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你好!我的车子是2013款奔驰C180因为过年回家在老家出的故障,发动机故障灯亮了,提速慢,然后拿到4S店保修说我的油路有问题,给我换掉了高压油泵!和火花塞,之后喊我过来提车,我开了100公里就有出了问题,台速不稳定,一下800转一下1300转一上一下!请问是什么问题?踩了油门直接没有反应,只能跑20码,
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我的车是08年的奔驰c200,跑了近11w公里,底盘型号是w204的,方向机是机械液压带电感的,前段时间撞了,因需要更换前桥拆掉了方向机,导致方向液压助力油漏完了,后来装好,因为本地没有奔驰专用助力油,修车师傅也没接触过此类车,就用了波箱油替代,开没几天就听见偶发性吱吱的声音,没大在意,又开了几天方向助力泵异响声音明显变大,停车检查,有液压油从储油壶盖子边上溢出来,揭开盖子,见油里有很多小气泡,颜色浑浊偏灰色(加的波箱油是红色)打方向油就从储油壶往外冒,已经漏了很多出来,发动机舱靠助力泵下面全是液压油,地上也漏了一些,方向助力泵的声音像是轴承已经损坏的声音,网上查阅资料,这种状况有说油管进空气的,有说储油壶滤芯堵塞的,也有说助力泵机油封损坏机油被吸入储油壶的等等,因为本地修理条件有限,想请教大师们参考哈大概是哪方面的问题,该怎么去检查推断,怎么维修!在此谢过!
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奔驰C,2013款c180grandedition,W204,1.8t低功率M271七速。9万公里,三个问题: 1.最需要解决的问题,冷车出发,如果关着暖风,水温上来的非常正常,继而打开暖风,很迅速的就能见到水温下降一大格(20度),接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风,要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了,这跟以前我马6节温器损坏现象不符,因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时,车在单位露天停一天,晚上下班回家,冷车不升挡,踩到2000多转也不升挡,也不敢深踩,跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换,原厂油。请问是不是变速箱通病,自我保护。 3.问,m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年,插拔机油尺的那根管子内壁生锈了,后来拆下来化清洗过,但伸不进去,也只是冲洗。最近看丢不丢机油,拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损?用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复,建议按我说的方法确认节温器。
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你好!我是2010年购买的奔驰c180k,主要问题是,汽车动力差,换挡慢,感觉车子很勉强的才换挡,如果有一点点小坡1档换2档轻轻点油门都能上3千转,发动机呼呼响..声音焖,行驶过程中松开油门车子就卡卡的,不顺..感觉卡在一个档位。不升也不降,以前一松油门都是溜着去的。 有时候刚刚加满汽油的时候感觉换挡顺好多..动力好很多,换挡也比较干净利落,轻点油门马上就换挡,然后到了第二天又不行了,又或者是..放十天半个月不开..然后再去开的时候又顺好多..换挡也快,动力细微好一些。但是跑了几公里又不行了。之前还见过一次发动机故障灯亮,加不上速。等红灯又熄火,但是立马重新启动又好了。开着开着..故障灯又消失了..直到现在几个月过去了..故障灯也没有再次出现了。汽车油耗比之前多一倍。 清洗过节气门,喷油嘴,缸内燃烧室,跟换火花塞。问题没有得到解决。师兄,我的意思是你在三店里面再给你检查一下,我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好,或者是给你遗留了一些东西。
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一辆奔驰c180据车主说在安装了电子油门加速器后没多久发动机故障灯亮,显示混合气过稀,动力差,一直没找到问题,最近出了个事故要换保险杠,在节气门前段进气管发现有个破洞,也就是说这个车本来有机械增压,现在就直接在破洞这里吸气,我现在把破洞的管子换好了。却发现车子缺缸,1 2缸缺缸,把管子拔了又好,但是车子动力不足,求大神回复
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师傅们好!我是一台2010款的奔驰C200K,1.8机械增压时尚款,9万公里出头,市区路况60%。目前发现个问题,1.发动机声音大,在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声,随转速声音频率变高,变大。停车轰油又没有这个声音,这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活,有时候转速会超过2800才换档,而且在换档前会持续一几秒的共震(好像转速在2800-3000特别明显,停车轰油也会有共震,只是没有行车时那么强烈)。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感(一般是2进3档的时候)。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下,还伴随哒的一小声,好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅,感觉档位匹配不合适,发动机阻力大,而且溜车时会有一种磨擦声,和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故,偶尔的擦卦。保养也都还正常,机油都是美孚一号,变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过,新店的一家安排的技师不是很专业,搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约,我又比较忙,预约两次早上9点都没去成,下午去又要把车放在那,隔天去,那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下,心里也个底,如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多,所有也难找到对比车来参考。麻烦各位!❤️,祝各位圣诞快乐❤️
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您好,想咨询奔驰w204、11年款,车子一直存在ESP的问题,简单来说一般启动车子大约3分钟内就会自己跳ESP灯亮然后就会加不起油,之前重新启动发动机偶而就会消失,但是最近几乎一起动就亮ESP灯,有时候一起动故意踩油门直接转速踩到3千转以上持续一两分钟跳ESP灯的机率就很低,包含车子只要在高速上行驶过,当天汽车跳ESP的机率更是低,而且跳了ESP会伴随发动机的故障灯一起亮,但是有时候发动机故障灯隔几天又会自己消掉,每次跳ESP插电脑检测都是说部件Y10的问题,但是车行都回复我说我这款车原车就没有Y10这个部件,都是是因为闪码而导致的问题,也跟我说猜测是线路问题,因为说什么在高速上讯号较强比较不会跳闪码,但是低速时低迷的讯号就会导致闪码出现,但是一直都找不出问题,所以想请教师傅的意见与维修排查方式根据故障码内容及用户描述 检查方向机电磁阀及线路
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3月26在南昌迎星奔驰4s定的c180l。27号提车。优惠3万5。无强加。 当时就是因为看到活动划算才定的车。没想到奔驰4s店那么坑人。现在后悔死了买这个车。没去买宝马5系。 下面说说怎么被坑的吧。 订车前销售跟我说c180l有导航和倒车影像二选一。等交了定金以后就什么都没有。好吧。忍了。就跟销售谈买一个,原厂原价9800的,现价3000优惠算补偿给我。 3月29去装的倒车影像。因为自己不懂原厂是什么样的。所以装了以后没在意。 但是回来以后和原厂对比。那真是一个天一个地。然后去请教修车师傅。说给我装的就是国产的一般价格不超过1000。然后我自己也去网上查了。好像是900多块钱。。。 然后我找销售,销售现在又不承认说我当时买的是原厂的了,说是他们4s店统一购买的。卧槽,这算是期满诈骗吗。 好吧,国产就国产吧,但是他妈的才用了两天,就出问题了,倒车影像灰蒙蒙的,看不清楚。自己也去检查了是不是摄像头有灰尘。检查没问题。 还有就是在4s店买了个6421元的礼包。里面包括美国进口量子膜,轮胎险,加两年延保。 我想把这个给退掉。因为不相信这家店了。完全就是家黑店。坑人的。 现在问题是4S不给退。我该怎么办。 好坑啊,真心后悔买这破车。 另外谁能不能帮我查查这辆车有没有问题, 需要什么,车架号还是什么。因为买车时发动机非常多灰尘,还有车门底下有点机油
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去年4月提的奔驰c200l(2016款)目前1万9千多公里。冷车启动、踩油门行驶到1500转左右机舱会传来哒哒哒的响声、轻踩节奏慢、深踩节奏频率快、哒哒声一直持续到2000转多一点。但p档n档空踩就没这声音。换挡低于1500转也没这个声音。而这个声音要持续行驶一段时间、最少要10公里的样子才会没有。烦都烦死了、去4s店说声音是正常的、说是高压油泵的声音……我原开来了快一年也没这个声音、就这个几个月突然出现。请各位大神支支招、能估计大概是什么方面的问题?或者教教我、我让4s店如何去做检查?第一,要求不使用管道机油,要求使用更换原厂的AMG的机油和美金美孚的机油。 第二,可以使用试车读取数据流对比找出问题点
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