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技师关亮亮问题已收到
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技师关亮亮嗯嗯,了解了
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技师关亮亮您车是5个前进档吧。
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技师关亮亮变速箱读取故障码吗?
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我都没有去修..10公里的时候在4s更过波箱油
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10万
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技师关亮亮现在多少万了。
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平时都是女人开车..一直都在4s保养..现在感觉问题大了,不想去了。加上车不值钱。去外面修又怕被宰
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先问问您..在决定
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技师关亮亮嗯嗯,我给你个建议:先去4S店检查结果,花费100来元的事情,确定好问题之后,直接自己在外面更换维修就行。
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好的..这个问题是不是比较麻烦?
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技师关亮亮不麻烦的,花不了多久时间的师傅
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之前汽车加速声音很小..一点油门..就有反应..上到4千转车仔声音还是很小..现在呜呜响...声音焖死了
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技师关亮亮是的,变速箱不换档就噪音大
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好的..感谢..虽然4s贵,但是人家配件正品,不会乱修。哪里坏修哪里。外面就不一样了,什么都换。
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技师关亮亮对呀对呀,4s店里面人家检查的专业给你换的话,不可能给你换非原厂的配件,这是一点,除此之外最大的劣势就是它的费用高。
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技师关亮亮你的问题有可能出在变速箱档位识别这一块,你拿一档行驶又要达到你所想要的车速和扭距,那么您的油门踏板也踩得比较深,自然噪音就比较大了,这个还是要着重给您建议去检查一下。变速箱这一块。
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上高速的时候..开到120..车子也是到了五档..声音呼呼响..发焖..感觉发动机要炸了
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技师关亮亮不是的
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技师关亮亮那你现在车速能达到120,档位是在五档,那么你也要去检查一下变速箱的油液呀,不知道你之前是在哪里换的变速箱油液,除此之外还要检查一下发动机的油路以及发动机脚垫轮胎,这些都要去检查的,你说的这个声音发闷噪音大,这个跟轮胎也有关系的。
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感觉不像是波箱打滑..因为有时候刚刚加满汽油的时候还是很猛的..开一会又不行了。
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技师关亮亮对对对,您说的这个有道理,如果是这样的话,那么也有可能是发动机这一块的问题,比如说发动机的这些油路的喷油嘴,这些都可以去检查一下,其实你去4s店里面检查,他收不了你多少检查费的,他会给你告诉这个车最终是什么问题,然后你如果有认识的修理厂或者朋友比较关系好,那么你也可以去他们那边去进行维修,价格就不会像4s店那么贵的。
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10公里刚刚更换了波箱油..在4s
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10万
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技师关亮亮那你车现在跑多少公里了?
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15万
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技师关亮亮奔驰的车每逢6万公里,就需要去更换变速箱油。
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p挡踩油门..也是发焖..声音
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技师关亮亮那你这个情况就需要去先检查下节气门喷油嘴儿,把这一块去检查一下,清除一下积炭,加一些燃油添加剂出现积炭,这样的话能好一些。
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好吧..先去4s检查..再决定吧
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感谢..
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技师关亮亮对没有啥,您太客气了,你把我给你所说这几点着重去4s店里面,让他们给你检查一下好吧?
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节气门..喷油嘴..燃烧室..
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火花塞
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积碳
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都弄了..也不行..动力差
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技师关亮亮你能给我说一下你在哪里弄的,你是怎么样弄的?挂吊针的还是拆开去做的呢?
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之前挂吊针..后来没有效果又拆开4个喷油嘴来洗..火花塞也换了..天猫旗舰店买的n什么火花塞..日本的..不记得了
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技师关亮亮嗯嗯,NGK的
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技师关亮亮节气门这些也搞过了?
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缸内燃烧室也拆出来清洗的..看见四个洞...有甘蔗那么大..
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是的
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技师关亮亮嗯嗯,把那些积碳清理了吗?
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节气门..喷油嘴..火花塞...缸内燃烧室..后来都拆出来一个个洗..
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技师关亮亮那还不行?
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技师关亮亮都是在外面搞的吗?
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不行..一点变化都没有..倒是我半个月不开..突然去开..还顺一点..动力也好一点..换挡也顺一点..但是开了十公里左右又不行了
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是外面搞..刚刚第一次离开4s
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太贵了
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车不值钱了
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外面修吧
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技师关亮亮师兄,我的意思是你在三店里面再给你检查一下,我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好,或者是给你遗留了一些东西。
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好吧..改天开去检查好了..再自己开去外面修
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4s检查比较稳
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然后外面修
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感谢你的帮助
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技师关亮亮对对,就是这个意思
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ok
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技师关亮亮你太客气了,我觉得跟你聊天儿,说这个事情,我觉得你人,还是挺随和,挺好的人。
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哈..好吧..刚刚点错..充了多余的钱在你们平台上..我想可能也用不上了..不懂能不能退
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技师关亮亮你为什么要给里面充钱呢
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技师关亮亮没事,这个钱如果不用的话会自动退回的,你放心。
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这个我也懂..大问题..光靠说也说不清楚..还是要我亲自开去给4s检查..用仪器设备检查才懂的。我理解
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技师关亮亮对我们,能称之为专家技师,也是经常处理客户的各种疑难杂症,我们都是拿我们的经验和我们的技术来帮你去,分析可能的故障原因,这个平台它产生就是为了,给客户一个比较,准确的一个,问题点,然后让客户,有的放矢。不去花冤枉钱,这才是这个平台的初衷,当然了,也会给我们这些,即使一个小小的,打赏。
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技师关亮亮这些钱你可以提取,也可以放在里面,以后有问题的话直接可以,提问题,还有一点。
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充了,不懂怎么退
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哈
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好的
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感谢
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技师关亮亮你也关注一下兄弟哦
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明天去4s检查看看再决定..小问题直接修..如果再像以前那种..动不动就会过万..我直接开走了..车现在才值几万块钱
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技师关亮亮嗯嗯是的啊
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好的
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两千转左右升档不极积,也没故障码,匀速油门两千转时并且发出嗡嗡响,速度也升不起来,必须要深踏油门超过三千转以上才换档,同时发动机很响,感觉吸不上气的感觉,高速一百公里转速两千转左右有时会突突一下,像减油降速又马上加速的情况。排查清洗节气门,火花塞,油压,气压,管路,机油,机油滤芯无效,更换漏油进气电磁阀也无效,拔掉进气电磁阀插头车子换档恢复正常,就中高转速感觉动力弱一些,调节器是否要换,不换行吗建议重点检查一下凸轮轴调节器。
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发动机故障灯亮,故障码消除掉开开在发动就又亮了发动机故障灯亮,故障码消除掉开开在发动就又亮了【车型:奔驰C级 2015款 C 180 L】 根据故障码需要先互道一下电磁阀看看故障码有没有变化要是没有就需要更换正时轮了。
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我的车是奔驰C260 今天早上突然打不着火了 让维修师傅给看了看 说机油把火花塞给泡了 气门室盖垫坏了漏油 然后让更换火花塞 火花塞更换完还是打不着车 那师傅查了半天没查出哪的毛病 我问那师傅哪的毛病他说用电脑读什么故障码,也没有故障 喷油嘴也喷油,点火线圈也点火 就是打不着车 请问大神们给解决一下到底怎么回事你好,根据你的描述。维修师傅说点火有点做,这就需要检查一下点火线圈的火线和搭铁线。
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空挡加油加油跑了一段时间,发动机故障灯亮了。拿去换了火花塞,但是里面有机油漏进去,这种需要换室盖垫不我以告知客户,这种情况最明显的就是气门室盖垫老化的现象。这个是需要更换气门室盖垫,
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10年的奔驰c,1.8T,市区油耗每公里一块正常吗(很少堵车),刚换过机油和滤芯,清洗过积碳,节气门,喷油嘴,还有三元催化,油耗依然没降低。最近发现车子低速换档有顿挫,速度到四五十码后换档正常,另外在缓慢给油门情况下(平路),有时2000转自动换档,有时需要达到3000转才换档,请问这是什么原因你好,根据您的这个问题描述,我建议您去检查一下变速箱油液,然后就是档位在切换的时候有顿挫,那么这个跟变速箱油液也有很大的关系。变速箱换挡都是先是发动机转速上升到一定转速之后降下来。再进行换挡的。
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10奔驰C180报修油耗高, 更换火花塞,清洗了喷油嘴,节气门,燃烧室积碳 现在发动机报025A燃油泵控制单元输出端存在电气故障或者断路根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:经检查需要对发动机电脑版从新升级,检查车辆空气流量计有没有损坏 以上故障诊断是根据我 10年 维修 奔驰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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之前有问过你,换了件也做了捡查,故障情况一样,目前没解决。09年北京奔驰C200机械增压5速,匀加速换档迟,两千以上翁翁响,要猛加油到三千才换档,不报故障码,拔掉中央阀电磁阀插座车辆开起来正常,换档也积极,加油也平顺。已更换进排气齿轮,电磁阀,中央阀,变速箱机脚,清洗节气门,机油滤芯机油正常,现故障依旧,不知道是否与汽油滤芯有关,该车22万公里没有换过汽油滤芯。谢谢!没有查到调节器的值!不知道你车是哪一年的08年前的调节器原理图里有和上游氧传感器有关系!然后你明天先更换一个87M继电器看看!图上N的位置!把旧的继电器打开看看是不是里面烧蚀了接触偶尔不好!09年开始的和氧传感器没有关系!但是和水温传感器有关系了
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2010年买的奔驰C180油箱到底有多大1.8T,油表总共四格,我今天加了300元38升,差不多还有两个未加,而且300元油只能跑270公里,曾静换了火花塞,清洗了喷油嘴节气门,还是油耗和之前一样不知道您过去那边把机油这个问题处理的怎么样了?
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2011款奔驰c180k 1.6t 机械增压 发动机灯亮 感觉车子没动力,踩油门转速上去了速度上不去。 上高速以前随便踩能上200。现在一百四五都费力。 明显感觉灯亮后,等红绿灯,空档,车子有点轻微抖动。 请问这故障码严重吗?哪里坏了?需要怎么修?氧传感器故障码亮过,清洗过节气门跟wangchu拆开检查进气系统的积碳、调节阀、机械增压器等
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标致508加速无力,跑起来发闷速度跑到60马上急加油会自动急减速发闷怠速空加油好一点,三元催化,换了三个副厂的正时皮带都换了钢压有12左右,节气门换了一个拆车的,火花塞点火线圈都换了,无故障码燃油压力,排气堵塞等。
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