机油增多

你好，机油增多有两个方面一就是汽油油有泄露导致进入到机油里面喷油嘴和高压油泵看是否有滴漏密封不严有问题换掉第二就是防冻液进入到机器里面，可以检查一下防冻液是否一直缺少，这个主要与缸垫和机油散热器有关系

你好，这个机油增多的话首先检查一下防冻液是否缺少，这个机油增多一般是防冻液进入油道导致的，有时间检查一下机油散热器看是否有问题，其次检查一下缸垫看下是否油道与水道串了导致防冻液进入油道导致机油增多的

这个问题建议继续检查高压油泵和喷油嘴。重点检查高压油泵内漏。

你好，根据你描述情况分析，机油加多了容易造成车子油耗增加和发动机积碳，建议加注标准亮，很高兴为你解答

你好。你这款车1.4L自然吸气发动机是不会存在机油增多现象的，而且也从来没有听说过这种发动机还有机油增多的

该车机油增多，并更换过高压泵，问题依旧存在，建议对曲轴箱通风系统进行检查处理

机油增多的话，这个是现在的，这个缸内直喷的发动机都会有这种现象，因为这个缸内直喷的发动机，他这个供油压力比较大，尤其是冷车启动之后，温度特别低，供油量比较多，它就会出现燃烧不好的现象，把没有燃烧的这个气球，它会这个通过这个发动机。发动机里面这个活塞环和气缸壁之间的间隙，他会刮到这个油底壳里面去，就会出现机油增多的现象。如果说机油增多不太明显的情况下，这个可以正常使用的，没有任何影响，如果说机油增多比较大，那就需要把发动机气缸里面的积炭清洗一下，然后检查一下高压油泵的压力，看一下有没有问题，如果没有问题就是发动机里面磨损间隙过大导致的。

带有涡轮增压器的发动机油加注量会会比同等排量发动机机油加注量要多少些。

您好，一般来说平时遇到的这种情况有两个可能，它本身机油不可能多，是混入了其他的油液，比如带高压油泵的车辆的高压油泵漏油导致汽油跑到机油里面，还是一个就是气缸床冲了，机油里面过去了防冻液

你好哥，你这这个车的故障就是发现发动机的理由增多这种情况我建议你检查一下高压油泵。

这个情况就是要重点检查一下，是不是机油本身过多？另外还有一个方面就是要检查一下，是不是由于喷油嘴的问题。

你好哥，你这个车的故障就是机油增多这种情况一般都是高压泵漏汽油了这种情况我建议你换一个高压泵看看

这个出现机油增多的话，这个现在的大部分发动机都会有这种现象，因为现在的大部分发动机他这个都是这个缸内直喷的发动机的。这个缸内直喷的发动机他这个没有办法来避免这种现象的，有的这个是比较轻微的，有的比较严重，如果说是轻微的这个机油增多，这个没有多大问题的。如果说这个机油增多特别严重那种就是有问题，这种情况还和个人的这个行驶驾驶习惯是有关系的，如果说这个行驶的这个距离比较短，这个冷车启动之后这个行驶距离比较短，然后停下来。他这个就会很容易出现这个机油增多的现象。如果说这个机油增多不是特别严重的情况下，这个就没有多大问题的，可以正常使用的。

这种情况原因比较多。第一就是机油混进了汽油或水。车辆在行驶的过程中，由于活塞或气缸密封性不好，使得混合气进入曲轴箱，当温度下降时，气体会液化成液体，并流回油底壳使机油油液增加，这是机油中混进了水分。当燃油在气缸内燃烧不充分时，会流回油底壳，这也会造成机油量增多，这是机油中混进了汽油。第二发动机组件机构。机油量增多跟发动机组件机构有关，比如气缸压力不足，气缸密封性不好，会使发动机功率下降，起动困难。还有喷油嘴不良造成滴油或喷油量过多，不过像这两种情况必须由维修师傅监测才能确认原因并进行维修。第三温度条件。在冷启动的过程中，需要较浓的混合气，因此喷油嘴也会喷射出更多的汽油，这也使得剩余的汽油回回流到油底壳内，一般机油增多的原因是喷油过多产生。建议在低温的环境下，多进行热车、跑高速等行为，让发动机达到足够的温度条件，机油中混进的汽油或水分可以被蒸发出去。但如果机油增多现象并没有得到改善，最好到4S店或者是维修店进行深入专业的检查，查找故障源头，解决机油增多问题希望我的解答能给您带来帮助！！！

有汽油味是高压油泵泄压，造成汽油进入机油，需要更换高压油泵，