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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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匿名网友师傅你好 宝马325吊瓶清洗喷油嘴之后就很抖还自动熄火 报故障码是DME废气触媒转换器前混合气传感器信号线
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技师刘佳清洗的药水。拍一下瓶子。我看看
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匿名网友前氧传感器也换了 还是清不掉故障码
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友正时我也对过了 没问题
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技师刘佳现在打着车踩油门能加速么?
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匿名网友打着车加不了速
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技师刘佳那现在车怠速能运转么?
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匿名网友踩油门很深的话可以加上三千转这样
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匿名网友怠速不了
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匿名网友松开油门就熄火
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技师刘佳洗完喷油器就这样了??
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匿名网友对啊
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技师刘佳先将电脑诊断故障码拍照
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匿名网友另一个工友说把装饰盖拆下来之前说偏心轴传感器的插头是拔掉的
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技师刘佳先拍故障码照片吧
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匿名网友后面我不信又把插头插回去 就这样抖了
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师刘佳没有其他检测电脑么。换一个检测
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匿名网友没有专用的电脑了
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技师刘佳不要手机这种的。不行
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匿名网友
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技师刘佳你是修理工么?
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技师刘佳还有别的检测电脑了么?
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匿名网友我做保养的
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匿名网友没有其他电脑了
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友好的 我在去找找电脑
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳拔掉一列前氧传感器打着车
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匿名网友进气VANOS可变正时超125?
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技师刘佳那不用管
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匿名网友好
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匿名网友正常范围不是80到90之间
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匿名网友
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匿名网友拔掉后的故障码
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匿名网友
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技师刘佳打着车
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匿名网友这次正时链轮数据有跳动了
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匿名网友着住车
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技师刘佳现在抖动严重么?
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匿名网友对 很抖
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技师刘佳买一个原厂一列前氧传感器换上去。
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技师刘佳只有换上去之后氧传感器故障码不再出现了。表示换的氧传感器可以使用
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匿名网友前氧穿感吗
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技师刘佳嗯
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匿名网友我前氧传感器换了一个下线
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技师刘佳重新换
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匿名网友现在是拔开前氧传感器的插头
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匿名网友测
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技师刘佳嗯
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匿名网友
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技师刘佳换两个前氧传感器
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技师刘佳都换了
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匿名网友好的 明天找原厂件换试试看
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匿名网友今早换了两个前氧传感器 不熄火了 但是怠速还是抖 下车看一到三缸三元催化器烧得很红
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匿名网友故障码还是那个废气触媒转换器前混合气传感器信号线
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技师刘佳熄火吧。一会氧传感器又烧坏了
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技师刘佳喷油器拆下来。用喷油器测试台测试一下。看看哪个坏了。如果没有坏的就换一个三元催化
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匿名网友是三元催化堵了吗
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匿名网友好的
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匿名网友三元催化就前面一个被烧红 如果就换一个能行吗
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技师刘佳行
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匿名网友喷油嘴正常 开电门不漏 启动也雾化
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技师刘佳那就换三原催化
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匿名网友好的
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技师刘佳车辆经过连续性检查测试目前存在的问题。经过客户描述测试,确认喷油器工作正常,而目前的情况需要对故障气缸的三元催化进行更换,然后再进行试车。
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匿名网友师傅我把三元催化割开也不见有堵的现象
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匿名网友会不会是对正时的时候气门室盖有漏气
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技师刘佳三元催化内燃油含量太高造成三元催化发红
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匿名网友
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匿名网友我问了一下同行他们说换了三元催化也不一定行
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技师刘佳
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匿名网友没换氧传感器之前还没出现这个现象
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匿名网友喷油嘴我拔油轨出来启动 开电门也没见漏 启动也喷雾化
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技师刘佳
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匿名网友对了 他那发动机点火线圈的搭铁线装了一个小电容 线之前被我拆下来过 但也都接回去了 会不会是这个小电容引起的
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技师刘佳那个没事
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匿名网友我见过几款n52的发动机都没有这个电容的
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技师刘佳N52T的好像就没有了
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匿名网友那我明天先换个三元催化试试看
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技师刘佳第三代N52
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匿名网友n52b25bf
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0029FDME废气触媒转换器转换 0029F5DME废气触媒转换器转换2根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你提供的车辆信息,初步判断:现在混合器不对,需要维修检查。喷嘴的雾化。氧传感器失准。 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马3系报废气触媒转换器前氧传感器2电气,虚拟接地宝马3系报废气触媒转换器前氧传感器2电气,虚拟接地【车型:宝马3系 2011款 318i 领先型】 这种情况下你可以把两个前氧传感器互道一下看看故障码有没有变化。
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07款宝马325i废气触媒转换器2 故障码出现废气触媒转换器故障,有可能三元催化器失效了,先检查排气歧管是否有漏气,然后可以清洗一下催化器和氧传感器看看有没有好转,如无好转则需要更换催化器了。
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08年宝马320i报故障废气触媒转换器转换 2。是哪个传感器废气触媒转换器也叫三元催化不是传感器。 2就是第2列的三元催化报警。 建议内窥镜检查是否有堵赛,损坏。必要时更换。检查氧传感器是否正常必要时更换。
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宝马e90报废弃触媒转换 和废气触媒转换器2还在检查可能氧传感器故障比较大,因为电阻测量显示无限大
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宝马318报废气触媒转换器p0420/这种情况一般有以下几点第1个三元催化本身有问题,第2个燃油有问题,第3个氧传感器有问题,那4排气不畅。5发动机燃烧不好以及配气相位不正确等。
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宝马3系废气触媒转换器前氧传感器,混淆你这种情况检查氧传感器 有没有中毒 三元催化有木有堵塞。感谢你使用汽车大师
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宝马3系废气触媒转换器前氧传感器混淆
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宝马3系废气触媒转换器前氧传感器价格
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宝马N46发动机报2A87DME废弃触媒转换器前氧传感器2,补偿导线宝马N46发动机报2A87DME废弃触媒转换器前氧传感器2,补偿导线。 这种情况下你可以把前面的两个前氧传感器互道一下看看故障码有没有变化要是有就是氧传感器坏了,要是没有就需要检查一下线路有没有问题,要是也没有问题那就给发动机模块编程试试。
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宝马325故障码2A82,宝马325故障码2A03 DME二次空气泵继电器在哪
宝马 325 故障码大揭秘 嘿,咱青海的伙计们!今儿个咱就来唠唠宝马 325 车上那让人头疼的故障码 2A82 还有 2A03 啥的。这宝马车可是不少青海人的心头好哇,但要是出了故障码,那可就闹心咯。
汽车故障
2024-08-07
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故障码废气触媒转换器,废气触媒转换器转换故障
宝马废气触媒转换器故障大揭秘 嘿,咱河南老乡们都晓得,这宝马车有时候也会出些小毛病嘞。今儿个咱就来说说那宝马里常见的故障码——废气触媒转换器故障。废气触媒转换器,就跟个小宝贝似的,专门管着汽车尾气排放
汽车故障
2024-08-08
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宝马760报dme2故障码,宝马 故障码 d76c02
宝马 760 故障大揭秘 1.8t 发动机油门踩到 2000 转的时候会有刺啦刺啦响,驾驶室都听得见,有的说是排气阀声音,可声音特别大。还有个文章说宝马 760 报故障码 dme2,测量油门踏板插头少
汽车故障
2024-08-07
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宝马e60故障码DME废气触媒,宝马故障dme废气触媒转换器
宝马车的“废气触媒”烦恼 宝马,那可是豪车中的佼佼者呀,可这车子要是出了毛病,那可不得让人头疼。今儿个咱就来唠唠宝马车上和“废气触媒”相关的那些事儿。 咱先说说这个废气触媒转换器,它可是车子尾气处理的
汽车故障
2024-08-08
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宝马325故障码2a31,宝马325故障码2A03 DME二次空气泵继电器在哪
宝马 325 故障码大揭秘 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这宝马 325 车上的故障码事儿。咱先说说那啥 2A31 故障码哈,这玩意儿可把好多车主给整迷糊了。 故障码 2A31 是咋回事儿
汽车故障
2024-08-07
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宝马故障码27A4,宝马故障码276a废气触媒转换是什么意思
宝马故障码解读:27A4与276A废气触媒转换器含义 在汽车维修的世界里,故障码是诊断问题的关键线索。今天,我们就来解读宝马常见的故障码27A4与276A,特别是与废气触媒转换器相关的代码,帮助您更好
汽车故障
2024-08-01
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宝马325故障码2A87,宝马325故障码2A03 DME二次空气泵继电器在哪
宝马 325 故障码 2A87 大揭秘 嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这宝马 325 车上的故障码 2A87 是咋回事儿。宝马 325 哈,那可是不少人眼馋的车子呢。这不,好多车主遇到热车
汽车故障
2024-08-07
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宝马故障码2742,宝马故障码276a废气触媒转换是什么意思
宝马故障码 276a 大揭秘 今儿个咱就来唠唠宝马车上那让人头疼的故障码 276a 是咋回事儿。这玩意儿可关系着咱宝马车的废气触媒转换器呢!宝马故障码、废气触媒转换器。咱都晓得废气触媒转换器就像是汽车
汽车故障
2024-08-02
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宝马故障码废气过稀,宝马废气太稀老是故障灯怎么处理
[标题]宝马故障码废气过稀,宝马废气太稀老是故障灯怎么处理 [检索信息]文章标题:宝马故障码118602混合气调节废气触煤转换器后的废气太稀 知道宝贝找不到问题了>_ 04年马6故障码P0171混合气
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2024-07-30
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宝马3系废气触媒传感器在哪个位置啊
宝马 3 系废气触媒传感器的“藏身之地” 嘿哟,咱上海宁都晓得,那宝马 3 系可是个好车嘞!今儿个就来讲讲这宝马 3 系里个废气触媒传感器到底在哪咯。 “小精灵”的位置 要找这个废气触媒传感器呀,它一
配件位置
2024-10-18