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技师杨博你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师杨博现在能读数据流吗?
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不能,怠速平稳时进气量没变化,抖动时进气量下降
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技师杨博不变化的时候压力和空流都是多少?。。
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没看,进气量正常时为8,抖动时为4,但拔掉进气压力传感器工况就有好转
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技师杨博8??
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技师杨博单位是什么知道吗?
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还有这车没有空气流量计的
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技师杨博计算的也行
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技师杨博以压力为主信号
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没看单位,这车现在报的故障是导致三元催化损坏的二缸,三缸和多缸失火
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技师杨博有具体代码吗?发给我一下
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压力好像是400多吧,当时看了下没注意记
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技师杨博百帕吗?
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对,p0300故障
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技师杨博高了,这个压力不行的,属于异常
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技师杨博多缸失火,先把混合气搞好
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是有漏气?
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技师杨博漏气只是其中一种可能
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解码器打数据只能看到有失火率在上升,如果开空调失火率上升更明显
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技师杨博
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那混合气怎么弄说具体点啊
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还有怎么去判断是稀还是浓
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技师杨博就是要解决进气绝对压力高,这个就是混合气异常的原因
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我也记不得那个到底是不是400多了,解决它从哪些方面找
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技师杨博进气漏气,排气堵,缸压正时有问题,传感器自身
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进气漏是不是节气门堵上不会熄火
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技师杨博不是
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技师杨博这个只能证明没有大量漏气
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排气都换了新的,包括痒传感器
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技师杨博有把握的,那就先排除
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点火线圈有影响吗
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技师杨博这个可能性不大
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进气压力传感器怎么测量好坏
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技师杨博
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气门积碳会导致这个吗
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技师杨博会的,这个会影响缸压的
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一般情况下多少个压正常
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技师杨博最差也要35以内。
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35以内?
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缸压表打最少几个压,6个?4个?8个?
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技师杨博我说的是进气压力。。。。。
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技师杨博缸压一般不能低于9个。最差也要8个以上
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我说的是缸压
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技师杨博嗯嗯
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风行景逸,1.8T自动挡,清洗了节气门和三元催化,更换了氧传感器,火花塞也更换了,出现起步加油车没动力,行驶过程中换挡比之前滞后
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风行景逸,1.8T自动挡,清洗了节气门和三元催化,更换了氧传感器,火花塞也更换了,出现起步加油车没动力,行驶过程中换挡比之前滞后。
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东风景逸1.8,怠速不稳,走匀速的时候断油,放开油门踏板再踩又有动力,是什么原因?高压线,和火花塞已换,节气已清洗,问题还在求解先进行询问车辆问题然后告知车主处理方案
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东风景逸1.5,发动机很抖没力,开起来一冲一冲的,做完油电路保养之后还是这样,什么问题?火花塞更换过,喷油嘴和进气支管都清洗过。用电脑测发动机没有任何故障,读数据都是很正常的。
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我开的是东风景逸09年,跑了9万公里,1.8T早上打火启动,怠速不稳,有时候会熄火,节门气,清洗过,油滤换过,火化塞四个换过,求解,谢谢
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2011年景逸lv1.5 现已行驶十万公里,行驶三万公里后改天然气,行驶至九万多点的时候,凉车发动爱熄火,起步无力,加油顿挫,行驶中踩离合踩快了,怠速掉的厉害,并且熄火,慢慢踩,没事,节气门清洗了,火花塞,点火线圈都换了,症状依然,用气格外明显,用油稍微差点,请大师支招,谢谢
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东风景逸加不起油 师傅说是高压包问题 怠速有点抖 排气管拆了不管用 换了火花塞 加油最多到3000多转 刚加油门的时候车子有点冲 3...4.秒就没事了 请问各位师傅还有别的可能吗?
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谷师傅,老朋友了!我的景逸1.5xl_26000公里14年的车,早上冷启动发动机大喘气似的,一阵一阵抖动,2分钟就好了热车启动没这样,火花塞没事,电瓶电压11伏多,未发动时测的~启动后14多!还有就是发动机怠速时加油然后急手收油门排气放炮,慢慢加油收油没事,排气尾节,中节都换新了!麻烦谷师傅解答一下
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东风风行景逸X5 1.8T2014新款行驶中突然顿挫性地蹿动几个是什么问题?1、特别是4档,转速从1500~2000缓慢提速时尤为明显,高档高速也会,底档(三档以下)就不明显;2、三档以内加油门提速也不规律(加油门已经相当地慢了),有时车子像发飚似的爆发力特强能蹿出好一段距离,完全不受控了,有时加油门后松油门还能提速;3、突发顿挫性地蹿动在三档以后加油门松油门时也会;4、怠速时尾气排放不均匀,有时会突然中断后在突地猛喷一下。以上问题已经换过火花塞、机油、机汽油滤芯、空气滤芯、高压点火线圈,检测过供油油压正常,昨天4S说换了节气门、清洗喷油嘴后还是会(我不在场),都没解决特地向各位请教,还可能是哪里问题呀?
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我的车是景逸LV1.5,开了5年,今年冬天零下20度以下,早上发动汽车有几次怠速低到800转以下过一点,就抖动的厉害,马上发动机故障灯和蓄电池故障灯就亮起来,然后就熄火,请问大师们我该怎么办?修哪里? 我的车到时都会去4S店保养。 前几天发动不了了,拉到4S店修了一个星期,说电脑有错误需要升级,电脑升了没好,汽油嘴清洗了,火花塞检查了,4S说修好了,是汽油嘴有积碳,可是我第二天早上启动,又是这样。凉车检测一下汽油泵的油压。然后电脑检测一下近数据流看一下水温传感器的数据流。
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汽车排气管冲水,能否清洗三元催化器?这是许多车主关心的一个问题。毕竟,三元催化器在汽车尾气处理中起着至关重要的作用。那么,通过冲洗汽车排气管来清洗三元催化器是否有效呢?本文将对这个问题进行探讨。什么是
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三元催化器是现代汽车排放控制系统中的重要组成部分,它能够将氮氧化物、碳氢化合物以及一氧化碳转化成无害的氮气、水蒸气和二氧化碳。奇瑞QQ作为国内热销的小型车型,其三元催化器回收价格备受关注。在汽车行业,
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2023-05-13