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技师杨继坤请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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技师杨继坤水壶盖子先换一个试试
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嘘F2011款的别克英朗
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嘘F那个已经换过了
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嘘F缸垫,节温器都换了新的
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技师杨继坤上下水管一样热吗?
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嘘F都一样
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技师杨继坤直接换个改进版的节温器
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嘘F是那个型号呢?
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技师杨继坤你就跟买配件的说改进版的就行
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嘘F好
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嘘F107°风扇才自动启动是这样的吧?
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嘘F以前用电脑测过
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技师杨继坤107是高速了
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嘘F改进版的节温器,也不得,修车师傅说换过了,现在不用节温器也还是这种情况
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技师杨继坤那就是没低速风扇
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嘘F这个要怎么处理?😂
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技师杨继坤你读一下低速风扇指令
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嘘F以前没低速风扇水温也是到了107这样风扇才自动启动
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技师杨继坤内部压力测过没有?
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嘘F这个不知道了,等下,我问了修车师傅在跟你说,谢谢刘师傅
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嘘F低速风扇的继电器在那个位置呢,我这个车好像找不到
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技师杨继坤找不到,就在保险盒内部集成得
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技师杨继坤的
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嘘F
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嘘F是哪个位置,麻烦师傅指一下
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技师杨继坤看盖子说明
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嘘F没有😂
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嘘F说明书找不到了
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技师杨继坤盖子呢?没有了?
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嘘F
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嘘F盖子就这个
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技师杨继坤内面
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嘘F
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技师杨继坤文字描述呢?
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嘘F啥?
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技师杨继坤文字说明呀
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嘘F没有了,文字说明
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嘘F现在是不是低速风扇不启动了,所以才会水温到94°这样就会回水壶翻水
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技师杨继坤读数据流,看继电器指令
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技师杨继坤不是的,94也不会喷,除非你用的不是防冻液,是水
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嘘F现在是用水
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技师杨继坤换防冻液呀
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别克英朗2013年的 暖风不热 怎么回事 还有就是水壶里加上水以后打火 仪表等温度到90度等一会就开锅 水壶往外喷水 接着就是风扇转 风扇一转水壶的水就下降到没有 等一会温度上来了 水壶的水又会犯上来 风扇一转有没水了 仪表温度一直是90度 这正常吗第一,防冻液肯定没有加足,如果加够了,在风扇工作以后水壶里面不可能没有水,看不到 第二,要测试水壶密封性,看看反水出来的时候,是否是压力过高,看看是否属于水壶盖密封不良
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别克英朗,2011款,1.6L,开了70000多公里,换了个水箱然后还正常,就是出去几天回来就不正常了,起动后水温到90度,副水壶就开锅了,水到达100多一点就会循环,就是副水壶开锅得厉害,还有就是小回水管不出水,台速也开锅,加油门也开锅,都不懂怎么搞现在你现在可以操作的是更换新的副水壶,新的盖子,可靠的防冻液,沸点要高的,如果还不行,换缸垫,磨平缸盖吧
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您好,我的车是别克英朗2017自动挡。车跑了5.6万公里。今年冬天突然出现一个现象,就是起车后,从R挡换到D挡,特别吃力,几乎是硬拉下来的。但是等到开起来20多分钟,换挡就一切正常。现在早晨热车20分钟,等水温表热起来,情况会略有好转,请问这种现象是什么原因?我该怎么处理?谢谢车主反应您好,我的车是别克英朗2017自动挡。车跑了5.6万公里。今年冬天突然出现一个现象,就是起车后,从R挡换到D挡,特别吃力,几乎是硬拉下来的。但是等到开起来20多分钟,换挡就一切正常。现在早晨热车20分钟,等水温表热起来,情况会略有好转,请问这种现象是什么原因?我该怎么处理?谢谢【车型:英朗】初步诊断建议检查一下换挡底座以及档位开关和拉线有无异常
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10年别克英朗,昨天开到半路发现风扇声音很大,打开一看是风扇一直在转、水温也不高,机舱里面都被风扇吹得不烫了,今天早上冷车启动后几秒钟水温还没上来风扇又一直转,请问各位大师,这是什么情况?
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,我咨询你个问题我的车是2014别克英朗Gt前几天漏防冻液,换个2个水管,然后就出现问题了,问题就是车原地发动开后水温上来不吹热风,吹凉风,必须跑起来才吹热风,跑起来吹热风,但是停车后就又吹凉风了,这是怎么回事?水温上来后停车就吹凉风,跑起来就吹热风。这是哪里出了问题。谢谢从故障现象来看,建议检查下水循环是否有空气 小水箱是否堵塞
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11年别克英朗1.6T冷车起动后发动机水温30度,水箱温度在27度。起动后大约12分钟发动机水温能达到96度,水箱温度保持在27度。这时节温器打开,水箱温度从27度开始上升,发动机温度下降,这是辆正常车辆的数据。我修的也是11年的英朗1.6T,冷车起动后5分钟水箱温度和发动机温柔同时上升。车子跑起来水温表正常,发动机水温在103度左右,水箱在68到78度之间,停车后副水壶反水泡,但是不漏水,停车大约2分钟后或者停车风扇转动后水泡消失。请问是什么情况造成副水壶反水泡。引起车辆怠速情况下反水,可能原因有水箱,或者水道循环不良,节温器开度不够,水泵故障,水管连接错误,气缸垫损坏。建议从这几个方面检测,虽然您已经检查过了,但是始终觉得还是这几个地方的问题,如果什么都正常,是不可能出现这个现象的
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请问下别克英朗11年1.6排量的水温传感器!这两个是不是一样的?可不可以通用?如图:水管的那个水箱传感器!第二个三通后面的传感器!这两个是不是一样的?如果坏了会不会出现开锅或者怠速和停车水满出来?(我车这个样子有一个多月了跑高速什么都不少水就是停车或怠速就从副壶旁冒出来,一个月前换过缸垫,节温器,水管,整套水壶,)现在车就是风扇转的不正常!但是风扇又是好的!高低速都有!就是风扇转的温度有点延迟的感觉!请大神帮忙瞧瞧
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别克英朗一开始机油散热器坏了水壶里面都是机油并且已经乳化,后来换了水箱和散热器,发现水壶冒泡。然后换了汽缸垫,现在不冒泡,但是水管发涨,我不盖水壶盖的话几分钟水壶里面就翻水出来了,水管也咕噜响。现在找不到头绪了。原来有一个科鲁兹同款发动机高温,换了汽缸垫就可以了,这个英朗已经搞不定了根据你的描述,更换了水箱和散热器,节温器打开,水温会高建议检查冷却系统是否存在空气,如果有那就排一下空气,如果空气排完了还是这样建议更换发动机缸头,毕竟根据情况了解下来发动机曾经存在高温过并且是开熄火的,水箱和散热器都已更换过还是存在高温,重点检查发动机缸头,必要时更换。缸体外观也要查看一下。
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别克英朗gt1.6t 2011年的车,车刚换机油不久,然后保养灯就亮了。 时而亮时而灭, 然后前段时间,水箱破掉了,换了一个水箱。换完之后,水温一直很正常。就是这两天水温一直在69至70之间。就是上不起,不知道是什么原因。但车子开起来还是很正常的。发现发动机的风扇老是在转动!可是水温又不高,为什么会老是转动呢。
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本人的车是别克英朗XT1.6T(出厂日期2011)跑了9万公里那样,最近一个月老是冷却液少,少的很快,又检查不出哪里漏,跑一百公里左右水温会高,水温高一会又降下来,水箱那里的大风扇一直转,水温高有时候水壶的水已经少到底了,有时候水温高水壶里的水不会少,反而多了一些,跑20-50公里不会出现水温高,有一次水温高后,前面的风扇一直转,停了一晚上重新启动还是转,(节温器换了还不到半年,节温器在4s店换的,水箱换没一个月,水温在外面修理店换的不是原厂的)想问一下这水温高跟冷却液少是什么问题?你好,水温高和冷却液少是有直接关系的,冷却液少就会造成发动机高温,如果是经常性亏损,找不到渗漏位置,考虑是车辆发动机气缸垫损坏导致的。需要更换新的气缸垫。
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