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技师任德智你好,一般失火的是点火线圈问题的,换了就可以了
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匿名网友点火线圈换了一套
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技师任德智下面的板凳也换了吗
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技师任德智电脑包失火就是这个故障
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匿名网友包也换了
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技师任德智跟换火花塞
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技师任德智换好的
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匿名网友都换了
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技师任德智还包失火吗?
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匿名网友嗯
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技师任德智检查一下喷油嘴线路,没有问题,换一套好点的点火线圈和火花塞
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匿名网友修车的师傅说是缺缸了,要一千五,不知道是不是
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技师任德智一般要是私家车不会有这个情况的,要是出租车跑的公里数多或者烧气的会有这样的情况的
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匿名网友私家车啊
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匿名网友清洗气缸积碳有用吗
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技师任德智发动机不会有是好有时不好的,要是缸压有问题的,发动机会一直抖的,不会有时抖有是不抖的
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技师任德智更换一套点火线圈和火花塞
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技师任德智多少公里
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匿名网友10年的车,10万了
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匿名网友2010年
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技师任德智故障灯却缸的时候亮不亮
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匿名网友一般不亮的,偶尔会闪
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技师任德智闪就说明当时发动机肯定有点抖动的
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技师任德智检查喷油嘴线路,和点火线圈,火花塞
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匿名网友好的我再修修试试,谢谢
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技师任德智不客气
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桑塔纳3000停放一上午后启动困难,特别是早晨,启动后自己熄火,踩油门强行启动后,车发抖的很厉害,像是缺缸,加不上油,来回启动几次猛加油门后就后了,电脑测无报警,节气门也清洗了,回油阀也更换了,燃油也换了,凉车启动后还是发抖的厉害,排气管排气有很大的汽油味,车稍微一热气味没了故障消失,请问是什么故障。这种情况排除了油压问题后就是燃油修正的问题了,可以在冷车启动的时候喷点清洗剂助燃。需要用电脑检查影响喷油量的数据流,比如水温,进气温度,空气流量计,氧传感器
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我的是桑塔纳4000出租车,已经开了差不多29万公里,发动机故障灯码显示p2177,冷车启动要打火打好多次才能着车,开车过程感觉加油很困难,换挡加油会卡,油耗大的很厉害!节气门洗过,前氧传感器换了,火花塞,高压包都换了,一直解决不了问题。
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我的车是12年买的桑塔纳志俊,跑了3万8,前段时间在高速上追尾,将右大灯部分撞烂,换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等,当时发动机没伤着,修了半月,提车时启动了几次才着火,因为当时是秋天,停一天就难启动,就是着火以后转个3.5秒就熄火,听声音象缸里活塞拉不动,前几天换火花塞,换汽滤换水温感应器,清洗节气门和油嘴,没有解决问题,钥匙连电停3秒,3次后启动也不着火,油泵没问题,我怀疑碰车后发动机外部受伤,修车师傅说发动机外面也没什么了,再就是启动后方向盘抖动的历害,水温上来后一切正常,电脑也查不出问题,请大师指点,谢谢。
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我的志俊一缸缸压不足,有可能是喷油嘴漏气导致的吗?你好!一缸缸压不足,需要检查气门是否密封不严以及气门顶筒泄压,其次就是活塞或者活塞环磨损严重,气缸磨损等
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时代驭菱4G15b发动机冷车不好发动缸压不够进气门没间隙气门没间隙或者间隙过小一个是由于发动机温度过高,气门膨胀导致间隙不正常,另外就是高温引起的气门拉长以及气门顶筒引起的,如果是液压式顶筒除了顶筒本身引起的另外就是机油粘度引起的泄压。机械式垫片可调顶筒,主要原因是发动机高温引起的以及燃油品质导致的,这种情况需要检查冷车时的气门间隙是否也过小,如果冷车气门间隙也过小就会出现气门关闭不严,出现气门漏气导致缸压不足
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油气俩用志俊车,怠速抖动,开起来就好了!换了机脚垫也不行,洗了节气门喷油嘴还是不行,怎么回事啊?测量缸压,缸压不够。需要维修气缸盖
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我的车桑塔纳志俊10年车,早晨第一次打火,不来油,不着火,着火后车突突放炮。油泵换过总成,继电器换过,节气门 喷油嘴都换过,现在还是经常打不着火。能帮我看看具体是什么问题导致的么?你好,根据你描述的情况。需要检查一下喷油嘴,气门积碳还有缸压。还有三元催化,汽油压力这些地方看看有没有问题。
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09年桑塔纳志俊清洗节气门后发动机报P1156进气管压力传感器G71:断路/对地断路是怎么回事根据故障描述,判断为进气压力损坏,建议更换。
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新换启动马达起动有力,就是打不着火。电路也正常,缸压正常,油压正常,新火花塞,新换废气阀,汽油滤清器,机油也刚换过,滤芯已清洗,还是新电瓶,另节气门也刚研磨清炭。是什么原因呢?急死啦!冷困难,手动使混合气变浓,可以顺利着车,油压经检测正常,还需要检查空气流量传感器数据,与冷车状态时的水温传感器数据
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我的09年2.0排量自动挡志俊,冷车着火过几秒灭火,再启动没事,但是抖动厉害还有嘎嘎的声音,清洗节气门和进去支气管以后热车也抖动,您好,检查缸压,水温传感器,还有氧传感器,废气阀。配件不要在网上购买
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博越抖动是什么原因,博越抖动是什么原因造成的
博越抖动,你得知道的事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说博越抖动的事儿。你说你开着博越,正好好的,突然感觉车抖得跟啥一样,这可咋办?别慌,咱来慢慢研究研究。 抖动的原因 1. 咱先来说说最常见的原因,那就
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