昂科拉车内抖动，原因何在？

各位老少爷们儿，咱今天来说说昂科拉车内抖动的事儿。这要是开着车，突然感觉座椅在蹦迪，那可真是够闹心的。

火花塞间隙大

火花塞这玩意儿，就像打火机的火石一样，它的间隙越大，点火能量就越小。咱这车子开的时间长了，火花塞的间隙就容易变大，这时候点火能量就不足了，就会影响动力性，车子也就开始抖了。

混合比不合适

这混合比不合适，就像是炒菜没放盐，味道不对啊。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是 370 摄氏度，如果刚启动车，排气管温度不够，氧传感器就不工作了。这时候 ECU 就会判断失误，喷油和点火时间就会出现误差，动力输出就减小了，车子也就开始抖了。

气门和进气道积碳

这气门和进气道要是积碳了，就像是牙缝里塞了肉，难受啊。积碳可以吸收适量的燃油，ECU 就会判断错误，喷出的油气就不够了，动力性就不足了，抖动也就来了。

解决办法

要是遇到车内抖动的情况，咱可以先检查一下火花塞，看看间隙是不是大了。要是火花塞没问题，那就可能是混合比不合适或者气门、进气道有积碳了。这时候，咱可以加一些燃油清洗剂，或者去修理厂清洗一下气门和进气道。