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技师卢二辉你好,这是因为发动机内部空气未排出,POLO在换冷却液及相关配件时都会出现这一现象,等发动机温度下降一些打开冷却液壶上盖就会排出空气
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别克君越2.4 12年的,水温过低,冷车启动后节温器大概在83-84°左右打开,到了100°低速风扇就开始转,一直转也不会停,电脑数据流显示水温一直是80,怠速状态下 水温到了80 节温器也关了,下水管也是冷的,油门加到4000转稳住10分钟水温也过不了83°,也就是说这个车只要风扇转了除了熄火就停不了了,冷车开空调低速风扇转了之后也不停水温传感器出问题的话是温度始终偏高,你温度实际已经很低了,但是它还报100多度,那个时候风扇会不停,因为水温的工作是根据水温传感器的温度值来进行控制风扇的。你哪怕发动机真高温了,你风扇的温度低风扇它也不转反过来也就是说哪怕是你水温温度不高,实际的不高,但是传感器爆的已经高温了,它风扇依然不会停。风扇停与不停是受我们的这个水温传感器的温度值,电脑进行控制风扇的,你现在的这个温度的话是要进行切断的,但是没有切断就是电脑有问题。
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大众朗逸11款自动变速箱,汽车现在怠速状态95度风扇转水路大循环都是正常。如果跑起来风扇一直吹冷风,停下后不熄火风扇还是吹冷风,下水管是冷的。天气7-16度都试过,节温阀双的和单的全试了换了2次了。与发动机转速就没有关系,可能与行驶中的风速有关系,风速帮助散热了。按照工作原理,温度下降以后,风扇就应该停止,而风扇还是一直工作。建议看看有没有拆装过其他地方的东西
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各位大师好。大众途观。2.0t发动机。车辆怠速运转时一切正常。车辆行驶起来水温高。节温器和水泵循环都没问题,就是风扇不转。水箱也没堵。车辆怠速时启动。节温器正常水泵也正常循环也正常。风扇也运转低速。行驶起来水温高。把车辆停下后。水箱上下水管温温度一样,都热。
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大师我的宝马320 07款冷车启动跑前30公里左右风扇正常启停下水管也热,但是时间在跑长一点风扇就高速运转不会停,下水管也凉了,节温器水箱全换新的,水泵拆开检查好的。还有就风扇狂转水温不高正常。建议按照标准排气方法进行排气
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你好,我的马6是05年2.0自动的,最近出现发动机工作温度过高的问题,用诊断电脑接上ECU后显示水温104度启动风扇,外接水温表显示水温达到99度时才会运转,而且风扇没有低速档,一启动就是高速,而且散热效率很低,温度降到95度时停止,因为散热效率低,已经高温了好几次了,请问下马6的散热风扇正常应该多少度启动低速?多少度启动高速?有没有办法更改散热风扇启动温度?1.拆掉节温器检查节温器是否正常打开 2.检查风扇低速电路,确保继电器正常吸合,线路没有短路或断路现象 3.重新更换防冻液,彻底排空水道空气。试车验证
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前天晚上找你咨询过,后来睡着了,故障再重新说一下,冷车启动时,怠速会降下来,风扇也不高速转,四五分钟后,水温表显示80度左右,风扇高速转,怠速1200左右,差不多半小时左右后,风扇会停,风扇高速转的时候怠速高,下水管不烫,凉的,热风还是冷风不记得了,车子之前出过交通事故,侧翻,发动机有拆下来,没有维修,故障也不是每天都有,主要集中在刚启动的那几分钟,如果开始没有,后面基本不发生如果数据正常,风扇还是转,建议更换大风扇
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大众速腾15年1.4t手动,水温报警高温,原地哄油门不高温怎么哄都没事,上下水管用手摸温度差不多,跑起来就高温,水温表报警风扇嗷嗷转,但是师傅说膨胀水壶没有反水不像缸垫次了,上下水管不一样热,修理厂把节温器换了,问题没有改变 ,请问是哪里的问题,你好,根据你描述的情况考虑还是水泵质量有问题,重新更换一个原厂水泵再试一下。
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2014年宝马520行驶中偶尔提示发动机过热,电脑数据流看 怠速108风扇开始低速运转,但是降温不明显 风扇一直维持低速 路试水温一直上升到118.75-119.25然后迅速下降到100-108,风扇最大转速运转 来回往复,有事超过120就会报警。打开暖风最热怠速110-107来回调节 水温正常 风扇低速运转到107停转 109-110运转比较正常 请问这是哪的问题,水泵萨来力的,节温器马勒车辆的问题描述,根据车辆的整体信息反馈,得出来一个初期的结论,就是车辆应该存在基本散热需求,不够。造成车辆目前的问题现象出现,车辆在已经出现报警的时候,诊断不存在任何电器故障,根据大量的维修经验遇见最多的可能性就是车辆的水箱出现了问题,根据车辆的整体实际情况,以及车辆的维修历史信息,本次的维修建议是检查确认水箱回水管。确认回水管是否有堵塞,以及车辆直观目测检查有无明显异常状态,在确认不存在问题的情况下,重新更换节温器,并且根据实际情况评估水箱的质量状态,如果不能确认的情况下,继续重新更换水箱,如果仍然不能解决问题,可以继续再更换一个电动水泵,如果这个维修仍然不能解决问题,那么根据实际情况可以评估,有可能是发动机电脑的问题,尝试更换发动机电脑。
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我的桑塔纳志俊启动后,水温升高后风扇高低速能正常打开,但是低速不停运转,每次熄火风扇还要运转一会才停止,把节温器,水箱,控制器,热敏开关,全换过了,还是一样,热敏开关换了五六个,没有用,请问是什么原因?建议取消节温器再试一下。 如果取消,节温器温度正常的话,建议重新更换一个
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你好大师,13年宝马525高速120码水温保持在108度上下,最高到过110度。油温110左右没到过120度。前几天刚换的节温器,没换之前用电脑测说节温器正极短路,水箱风扇启动很快而且全是高速转。更换节温器以后风扇没有以前那么频繁转,但是好像节温器没打开下水管不热风扇就开始一阵一阵低速转,水管不热的时候老一鼓一鼓的,热了以后就不会鼓了。随便问下这个车跑高速水温多少度正常?然后多少度会报警?谢谢师傅真空加注防冻液后再排气,可以消除冷却系统空气。
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大众polo风扇低速不工作,大众polo低速风扇不转
大众 Polo 风扇低速不工作,咋回事儿 中中,今儿个咱来聊聊大众 Polo 风扇低速不工作的事儿。你说这风扇不转,车里头热得跟啥一样,可咋弄啊? 冷凝器脏了 咱先来说说这个冷凝器。它就跟个小散热器
汽车故障
2024-06-26
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克鲁兹冷车风扇转原因,克鲁兹凉车风扇不停
克鲁兹冷车风扇转,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说克鲁兹冷车风扇转的问题。你有没有遇到过这种情况:车子凉车启动后,风扇一直转个不停,水温表也不动?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 水温表不动,
汽车故障
2024-07-11
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散热风扇 启动是什么原因,散热风扇 启动是什么原因造成的
散热风扇频繁启动,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车散热风扇频繁启动的事儿。这玩意儿要是频繁启动,那可真是让人头疼啊!不过别担心,咱今儿个就来好好说道说道。 风扇老化 首先,咱得说说这风扇本
汽车故障
2024-07-12
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车风扇就转是什么原因,车风扇就转是什么原因造成的
车风扇就转,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车风扇就转的事儿。你有没有遇到过这种情况:车开着开着,风扇就开始转了,而且还一直转个不停?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 风扇的作用 首先
汽车故障
2024-07-19
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天热发动机风扇不停,发动机热风扇就转正常吗
天热发动机风扇不停,咋回事儿 哟,这天儿是越来越热了,有些车主发现发动机风扇转个不停,这是咋回事儿呢?莫急,且听我慢慢道来。 风扇的作用 首先,咱得知道风扇的作用。它可不只是为了给发动机降降温,还能让
汽车故障
2024-07-23
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散热风扇响什么原因,散热风扇响什么原因造成的
电脑主机箱风扇很响咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊电脑主机箱风扇的事儿。你有没有遇到过风扇响得跟飞机似的情况?别担心,我来给你说道说道。 风扇响的原因 1. 首先,咱得知道,风扇响可能是因为灰尘太
汽车故障
2024-06-27
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polo 水箱风扇不工作,polo水箱风扇不转
Polo 水箱风扇不工作,咋回事儿 大家好啊,今天来说说咱 Polo 车上的小风扇。要是这小风扇不工作了,那可就麻烦了。别着急,我来给大家讲讲这是咋回事儿。 风扇不转,水温高 1. 水温高:当你开车的
汽车故障
2024-06-25
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polo暖风不热的原因,polo暖风不热怎么回事
Polo 暖风不热,咋回事儿 老乡们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的暖风,听说有些车友们的车暖风不热了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 暖风的小秘密 先来说说暖风,咱河南
汽车故障
2024-06-26
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四眼polo风扇不工作,四眼polo风扇不转
四眼 polo 风扇不工作,咋回事儿 中牟的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的风扇,听说有些车友们开空调的时候,风扇时转时不转,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 风扇的
汽车故障
2024-07-05
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汽车风扇频繁启动什么原因,汽车风扇频繁启动什么原因造成的
汽车风扇频繁启动,咋回事儿 各位老表,汽车风扇频繁启动,这是咋回事儿啊?别着急,我来给大家说道说道。 风扇老化了 首先,可能是风扇本身老化了。发动机舱温度高,风扇长期在这种环境下工作,零部件容易老化。
汽车故障
2024-06-27