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技师刘东检查前氧传感器和油泵
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张新国哦
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技师刘东还有看看流量计。有没有漏气的地方
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张新国嗯嗯
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张新国用不用清洗一下喷油嘴
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技师刘东不用
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技师刘东缸内直喷的油嘴不用洗
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张新国哦
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张新国好的
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张新国谢谢
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技师刘东客气
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迈腾气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀,是什么问题请高师点明?你好,根据描述情况分析一般是氧传感器或者氧传感器到模块之间线路问题,电路图给你了可以对照检查,
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迈腾气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀,是什么问题请高师点明?
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迈腾气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过稀,是什么问题请高师指点?
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大众迈腾P2188气缸列1,燃油测量系统:怠速时系统过浓建议方案:怠速时系统过浓。就是发动机怠速过程中混合气比较浓。你到混合气浓的地方有很多。包括碳罐电磁阀,喷油器,燃油压力。进气流量等等,维修过程先简后繁,先从碳罐电磁阀入手。拔掉碳罐电磁阀的管子,用手堵住进气支管,此时读取。发动机001通道的第三区氧传感控制(缸组一)的数据。如果混合气能在正负3左右。跳动,表明混合气正常。更换电磁阀就可以。
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大众迈腾1.8行驶十万公里报气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀查漏气有烟雾检测仪方便,没有烟雾检测仪喷清洗剂分段检查,另外这个碳罐电磁阀已经检查长通肯定是坏了,碳罐电磁阀长通也会导致报混合气稀另外出现抖动熄火情况
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大众迈腾气缸1,燃油测量系统转速系统过稀混合气过稀常见的就是废气阀漏气,如果废气阀没有漏气,检查碳罐电磁阀两头是否常通,检查进气凸轮轴后面堵盖有没有被吸进去。检查曲轴前油封是否漏油,检查进气歧管密封垫是否漏气。
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大众迈腾12款气缸列1,燃油测量系统,怠速转速系统过浓高压油泵顶柱漏汽油,汽油进到发动机曲轴箱里面,机油里面有汽油,汽油被废气阀吸入到进气歧管里面,就会导致混合气浓
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大众迈腾传感器故障,功能失效,气缸列1燃油侧量系统:怠速转速时系统过稀根据故障代码分析,怠速时燃油压力传感器故障,怠速时系统过稀,1.建议检查油气分离器是否损坏2.检查碳罐电磁阀是否常通故障损坏,读取故障车数据流节气门角度,喷油脉宽等进一步判断是否存在进气漏气故障,故障代码分析为进气漏气导致排放灯亮,以及检查燃油压力是否符合标准压力,
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大众迈腾报燃油测量系统怠速转速时系统过稀你好,根据你描述的问题,需要检查进气管后方是否有漏气的现象,希望对你有所帮助。
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迈腾同时出现气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀和油箱排气系统通过量不正确,请问大师这是什么问题废气阀,碳罐电磁阀,还有就是有漏气的情况,不过废气阀,碳罐电磁阀出问题的最多,
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迈腾气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀什么意思
如果迈腾Bank 1的燃油测量系统在怠速时太稀,发动机的节气门脏了,导致节气门在怠速时卡死,导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热
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2022-05-11
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凯迪拉克发动机怠速不稳,凯迪拉克发动机过热请怠速是什么意思凯迪拉克发动机怠速不稳和过热问题是让汽车主人焦虑的常见问题之一。对于汽车发动机来说,怠速是一种工作状态,它指的是在车辆静止不动时发动机的转速保
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现代i30故障码p2187怠速时系统过稀现代i30故障码p2187是指现代i30车辆在怠速时系统出现过稀的情况,这可能会导致车辆性能下降和燃料经济性问题。本文将介绍这个故障码的可能原因和相应的解决方法
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2023-08-28
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大修发动机怠速不稳发动机是车辆的“心脏”,怠速不稳是很多车主经常遇到的问题。它不仅会造成发动机性能下降,还可能引发其他故障。本文将介绍大修发动机怠速不稳忽高忽低的原因,以及解决方法。发动机怠速不稳的原
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