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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师高长振节气门发个图片给我下,现在发动机是什么症状呢?无法启动,还是说什么问题,可以描述下吗?
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技师高长振现在车辆有什么问题,就是报故障码吗?
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技师高长振不需要匹配的,这款车直接安装上就可以了
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技师高长振你看下节气门直接堵死的话,发动机会不会熄火的
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振进气压力数据流发份我看看
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技师高长振进气支管这边关系不大
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技师高长振主要是节气门这边
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技师高长振怠速进气压力数据流发份看看
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技师高长振我知道是新的,有时新的配件,如果买的不适原厂的,也一样会出问题
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技师高长振而且这款车,包括五菱宏光节气门这边都特容易出问题
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技师高长振可以看的清
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技师高长振我看下
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技师高长振从数据流看的话,进气系统的进气压力是没问题的,说明进气系统是不漏气的
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技师高长振
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技师高长振你试下,看看
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技师高长振我看下旧的装上是什么问题
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技师高长振是不是6线的
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技师高长振等下你在测你,钥匙打开,节气门6线的电压有没有问题的
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技师高长振也就是说新旧的节气门是一样的故障对吧
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技师高长振你把钥匙打开,测下节气门6根线的电压看看
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技师高长振钥匙打开,1-6号都发我
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技师高长振万用表一头打铁,一头测插头
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技师高长振好的看到了,你那边有没有针的,把插头插上,然后看下后面的线路电压
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技师高长振
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技师高长振看下我发的这个
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技师高长振这个是插上的电压
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技师高长振你看下信号电压有没有的
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技师高长振没事,你把插头插上,钥匙打开再测下看看
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技师高长振你这个是道通吧
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技师高长振你看下节气门1/2的信号电压看看
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技师高长振用电脑能不能看到
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技师高长振
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技师高长振1/4是信号 3/5是电机
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技师高长振这样说明电源这里也没问题
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技师高长振你把发动机左侧那里拍个图片给我下
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技师高长振正常信号电压相加在5v嗯
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技师高长振差不多这个
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技师高长振
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技师高长振这根管子拆了,两头堵上看看
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技师高长振怠速会不会正常
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技师高长振进气压力呢
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技师高长振发我看看
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技师高长振管子那两头都堵上
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技师高长振然后故障码消了,加油门看看
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技师高长振堵上还是31是吗?
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技师高长振
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技师高长振会
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技师高长振我怀疑还是有漏气
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技师高长振节气门这边电压也没问题啊
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技师高长振说明节气门本身没问题的
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技师高长振别的也没东西的啊
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技师高长振节气门这边我怀疑应该没问题
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技师高长振毕竟新旧不可能同一个故障的
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技师高长振
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技师高长振你看下你这个进气管下面有没有这个的
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技师高长振从挂挡杆那头看过去
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技师高长振用手摸下看看有没有
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技师高长振对
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技师高长振你把碳罐电磁阀的那根管子堵了,看看怠速会不会下来
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匿名网友上面那根还是下面
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技师高长振到进气管的这根
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技师高长振到进气管的这头拆了,直接给他堵住
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技师高长振进气管这里还有没有别的管子的
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振
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技师高长振估计是,别的也没问题了啊
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技师高长振估计内部可能哪里有漏的
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技师高长振
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五菱荣光小卡 发动机是B12的 怠速不稳非常大1500转2000转 甚至直接3000转 换了节气门 总成 进气温度传感器 压力传感器 电脑板 都没有什么效果 哪里也没有什么明显的漏气声音 发动机也没有报任何故障码 不知道要修哪里了 发动机也才修三个多月 不存在发动机故障 还有打着火 加油门持续保持十多秒放开油门之后油门不会收回 节气门是回到位置的 要重新打一下油门才会收回 进气管翻板 没有明显漏气 气门室盖的单向阀都换了温度传感器也换了 基本和这个故障现象相关的都换了无法解决
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请问一下五菱荣光1.2小货车,加速无力发动机抖动,热好车怠速还是抖动,换了新发动机凸机半年,换过很多零件,进气歧管总成,节气门总成,进气压力传感器,凸轮轴传感器,相位传感器,进气温度传感器,清洗过三元催化,清洗节气门怠速马达,和节气门,EGR也清洗过,第二天起动一样一下子可以启动,热一下车,水温上来了就开,感觉加速无力,离合片也不打滑,用千斤顶,顶起来刹车用手转过也没有阻力就是拉1千斤货的时候感觉无力提速慢没什么力,用电脑检测爆两个故障,P0341一个是凸轮轴位置传感器A电路性能,第二个是P0107歧管绝对压力电路低,用万用表量一下电压也正常电压,进气压力正常36,进气温度也正常,氧传感器电压也正常跳动,燃油系统显示CL正常,现在不知道弄了。你好,你这问题怀疑是EGR阀有问题我建议你先把ERF堵住不让工作试一下,冷车也抖动吗凸轮轴线路电压测量多少进气压力测量有多少了,建议检查正时曲轴位置传感器和气门间隙
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你好,我的五菱荣光小卡1.2国四,怠速时高时低,用92汽油会出现加油抖动,顿挫,感觉油门踩到底油量不足,而且行驶中一抖一抖,用95汽油明显改善,清洗过节气门,更换怠速马达和节气门传感器无法改善你好,这个故障。检查一下火花塞燃烧是否正常火花塞是否老化?检查进气管是否有漏气情况。检查点火线圈高压火是否有足够的点火能量。检查EGR阀是否有漏气情况存在。EGR阀体里面积碳是否过多? 测量燃油系统燃油压力是否正常。检查喷油嘴喷油是否正常?用解码器读取发动机故障,看看还没有没有故障信息。现在这个故障码是否还有存在这个故障信息检查电脑版到。主继电器的控制线路是否断路。主继电器吸合以后是否有电到电脑板里面去?但是前提要排除控制线路有人为改动。一般情况下,综合修理厂都可以维修的。清洗完节气门和更换完怠速马达是否电脑版进行过匹配设置。如果进气系统存在进气不组或者燃油供应不足,混合气造成过浓或过稀都有影响到不能顺畅启动。如果更换完过后没有进行匹配设置,只清除故障码是不能正常工作的。如果发动机怠速运转,排气管处发出突突突的声音,有点像缺缸的症状。但是实际情况下没有缺缸。请检查EGR阀是否存在故障?建议清洗阀体或者更换。P0688故障码检查主继电器是否有粘连。打开和关闭点火开关,检查主继电器和燃油泵继电器是否都能正常工作。
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五菱荣光货卡怠速不稳,忽高忽低的。怠速马达没事,节气门还有爆炸声,回火,查了真空管内发现有漏气的,怎么回事先把废气阀清理一下,如果确定进气管路有漏气,基本上就是进气支管,五菱荣光通病
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五菱B12怠速高,堵住节气门一样高。你好,发动机怠速高堵住节气门还一样,这个肯定是进气系统漏气导致的。重点检查废气阀碳罐电磁阀。刹车真空管路有没有漏气?
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五菱荣光小卡1.2发动机怠速高,更换过进气歧管,节气门怠速马达。你好,1.2发动机的怠速马达分两种,一定要判断清楚配件是否适配,另外检查一下pcv阀有没有漏气现象
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五菱荣光小卡更换进气歧管后没怠速,再清洗节气门和跟换怠速马达后着车,怠速增大上到2500转不下去。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换怠速马达即可,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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五菱荣光小卡1.2排量。怠速高。更换过进气歧管节气门。怠速马达,废气阀。你好,节气门口堵住发动机能立即熄火说明进气系统没有存在泄漏,1.2的发动机更换节气门后都需要进行复位处理,建议先用专检复位一下试试
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五菱荣光小卡,怠速不稳还高,2000~2500来回,电脑检测步进电机,和节气门位置传感器,都更换了,还是一样问题没解决根据车主描述情况来看这是标准真空管路漏气导致的检查真空管路有漏气的处理一下怠速就会平稳的
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五菱面包1·2车怠速高你好,五菱面包车1.2车怠速过高的话,这个都是因为进气支管或者是单向阀,还有就是节气门损坏导致的问题比较多,这个我建议你用手堵一下节气门,看一下车辆能不能别熄火?如果能别熄火的话,证明节气门后方没有漏气的,只需要把节气门更换一下就可以了,重新更换一个节气门。
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