08年大众途锐水温高，116度，上水管是热的，下水管是冷的，水箱没堵，水泵跟节温器都换了，是什么原因

展开

发动机高温上水管不热，发动机高温上水管热下水管不热

发动机高温上水管不热，发动机高温上水管热下水管不热的原因发动机作为汽车的心脏，起着至关重要的作用。然而，当我们遇到发动机高温上水管不热、发动机高温上水管热下水管不热的问题时，可能会感到困惑和担忧。接下

大众朗逸纯电 冷却系统温度过高怎么回事？

大众朗逸纯电 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众朗逸纯电 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致大众朗逸纯电 冷却系统温度过高，如：堵塞,

水温高发动机温度不高，水温正常发动机温度高是怎么回事

水温高发动机温度不高，水温正常发动机温度高是怎么回事在汽车使用过程中，有时会遇到水温高但发动机温度不高的情况，或者水温正常但发动机温度过高的问题。这种情况可能源自多种原因，下面将对其进行分析和解决方法

小汽车水温过高是什么原因，汽车水温过高还能开吗

汽车水温过高是一件很常见的事情，在开车过程中如果出现这种情况需要及时处理，因为如果不及时处理可能会给汽车的发动机造成不可逆的损伤。那么，究竟是什么导致了汽车水温过高呢？一、散热系统故障：汽车的散热系统

发动机高温但是水箱不热，发动机高温水箱不热怎么回事

发动机高温但是水箱不热，发动机高温水箱不热怎么回事为什么发动机高温但是水箱不热？如果你的发动机高温但是水箱不热，那么可能存在一些潜在问题。在汽车领域，发动机高温通常是由冷却系统故障引起的。让我们详细了

发动机高温下水管不热，汽车高温下水管不热怎么回事

标题：发动机高温下水管不热，汽车高温下水管不热怎么回事问题背景介绍汽车作为现代交通工具的重要组成部分，发动机高温下水管不热是一个常见的问题。当汽车在高温环境下行驶时，水管不热可能会导致发动机过热，进而

发动机水温不热，发动机水温过高怎么解决

发动机水温不热，发动机水温过高怎么解决发动机水温是发动机运行过程中非常重要的一个指标，水温过低或过高都可能会对发动机的正常工作产生影响。在日常驾驶中，如果发现发动机水温不热或过高，我们应该立即采取相应

08年大众途安节温器在哪

在发动机的下水管道那里，08年大众途安节温器位于发动机下水管道上端。车辆安装恒温器是为了保护发动机运转，防止发动机运转过程中温度过高而爆炸。如果车辆不存在恒温器会影响车辆行驶，严重时会报废发动机。恒温

大众探岳GTE 插电混动 冷却系统温度过高怎么回事？

大众探岳GTE 插电混动 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众探岳GTE 插电混动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致大众探岳GTE 插

发动机很热 水温不热，发动机很热但水温表不高还能开吗

发动机很热 水温不热，发动机很热但水温表不高还能开吗发动机发热是车辆正常运行的表现之一，而水温表的显示则是监测发动机冷却系统是否正常工作的重要指标。然而，有时候我们会遇到这样的情况：发动机明显感觉很热