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技师卢二辉你好,您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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p**x现在跑了42万公里了,13年的车
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p**x出现这个情况快两年了,去年夏天清理了前水箱滤网后,正常了大半年,这前一段又出现了
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p**x好的
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技师卢二辉你好,这个高温的话一般是水泵,节温器及管道气水箱轻微堵塞水循环不好,容易这样,你这个水泵如果确定没问题,重点把水箱拆掉内部彻底清洗一下看怎么样,估计是内部太脏水循环不好导致的,其次可以把节温器拆掉试车看怎么样,水道喘气水一般有气泡或者跑跑容易少
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技师卢二辉
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技师卢二辉这种情况一般都是水循环不好导致的,有时间节温器拆掉试下看怎么样,其次水箱重点清洗一下
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p**x那发动机缸盖的可能性大不大?
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我的途锐柴油版现在主要是高温,维修人员说里面有气,这有好长时间了。有气就空调不热,不循环。气压力不大。 我现在想问问是不是缸垫的问题?我的车发动机下面是有点漏油,原来说垫子有问题,但是因为要抬发动机,所以一直没修如果外观检查没有问题,可以考虑拆下发动机,更换气缸垫以及检查缸盖有没有变形,找专业维修进口大众系列的
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雪佛兰迈锐宝 2.0 p0017还有就是能够影响到这一块的,就是说我们的机油液位,先从外围的检查,然后排气电磁阀,然后我们的两个凸轮轴位置传感器互换位置和曲轴位置传感器拆掉,检查一下里面脏不脏。因为它故障码的采集是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器来共同监测出来的,以防止是传感器信号造成的问题。啊,确定这些都没有问题以后,然后进入我们的正式链条。检查链条有没有过松,然后我们的排气凸轮轴位置执行器齿轮链轮。然后最后就到达了我们的凸轮轴本身凸轮轴后方是由信号盘的,当那个信号盘产生位置漂移的时候的话,这个故障码也会出现,但是它比较典型的就是说我们发动机运转都是很平稳的,你开空调也很平稳,你正常行驶一切都没问题,就跟正常车一样,就无非就是亮个故障灯。当如果说现在车辆有明显抖动,甚至开空调发生一些剧烈的抖动,那么这种时候就说明我们的机械正时的确存在错误了。
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大众途锐汽油启动后水温升高后暖风不热,走一会才能升温你好,根据你描述的情况。检查一下电子水泵。考虑水泵有问题
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大众途锐,天气特冷的时候,启动车辆,发动机水温正常,但是暖风不热,行驶10分钟左右暖风恢复正常,也出现过怠速停车暖风不热的情况,但是气温零下10度以上这种问题就没有了你好,根据你描述的情况是暖风水箱有问题,需要清洗一下暖风水箱。
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12年途锐3.0t 早上启动车辆 水温上来以后暖风还是不热 踩油门3000转踩一会儿就有暖风了 然后一天行驶车辆暖风有时候热 有时候开着开着就暖风就没那么热了暖风热度不够 调节没问题的话 一般就是暖风水箱内堵塞导致的 暖风水箱拆卸比较麻烦 一般都是清洗就能解决问题
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途锐启动不久水温升高,空调开式制冷,随水温升高不凉总结,就是它,换,应该就是它坏了!
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途锐3.0柴油,电子节温器打不开,发动机电脑读取无故障,3个水温传感器数据正常根据描述,节温器通过发动机电脑板控制,电脑板通过水温信号进行控制,节温器两根线一根电源,一根2到3v信号
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大众途锐3.0V6发动机进气凸轮轴可变正时器齿轮有记号的点吗?途锐v6发动机凸轮轴调节轮是有点得,凸轮轴调节器的点对缸盖平面!如图所示!
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途锐柴油发动机水温高,节温器换了,发动机也修了,然后还是高你这个显示和实际水温都没有问题。说明还是出现在机械上面。只有在检查了。你这个确实没有办法。还没有遇到过这样的情况。
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柴油途锐更换节温器后,水温只有60-70度如果电脑显示温度正常 仪表显示得温度偏低那就是仪表的问题居多 如果电脑检测温度也低 那就得先检查水温传感器和线路是不是有问题 线路和传感器如果也没问题 那就是节温器的问题 如果确定可以那就再换一个 查了一下原厂我们这边卖768一个
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