杨哥，我错了，不是VVT电磁阀。电磁阀工作声音很_奇瑞_艾瑞泽5

咨询专业技师

张孟伦

擅长：

专家技师

已服务车主3359次

响应时间:3分钟

2021-10-10 17:07:37

技师张孟伦

您好这种声音的话，开始最早之前的话已经跟你说了这个声音的话都有你也可以理解它是个正常现象，这个车从开始到a3就有这种铛铛铛铛响的这个声音，这个声音一直就存在，你把皮带拆除掉之后的声音就是缓解，甚至有的时候就没有了，它不是啥毛病，它就是运转的时候张紧器里面的弹簧发出来的声音。它经过皮带之后声音就会进行混合。
技师张孟伦

所以的话你听的声音的话是混合在一起的声音，所以的话并不是像你想象的，然后听为啥在外面听的声音好像有点区别，它肯定是有区别的。
雨**步

我比较爱较真😂因为我有时候确实听到张紧器的铛铛声，但是一直是断断续续，而且是，铛一下然后铛一下。这个气门室盖上面趴着听到的是连续起来的，沉闷的铛铛。因为知识不全面，没明白为啥声源是断断续续的，传出来听着是连续的
雨**步

尤其是热车。我怀疑是不是因为我昨天手碰发动机导致的。因为我之前那么仔细听声音，从来没听到过铛铛声。从昨晚开始听到的，昨晚是手触摸气门室盖就有，不触摸就没有或者很小，特别小，现在今天就一直有，虽然也不是很大声
雨**步

冷车也好，不是很热的情况下也好，除了喷油器哒哒哒，助力泵那边瓜瓜的。。其他一点声音都没。
雨**步

就热车有铛。当然我听了不是瓦，我趴在油底壳听了。没有这种声音。声音听着像是震感震动发出来的铛。还是比较复杂的
技师张孟伦

这个声音的话就是机器正常工作以后。由于发动机转速不是非常平稳的，它会上下波动，有个二三十转十几转的波动就是高一下低一下，高一下低一下。张紧器的皮带。他会出现转速高的时候，低的时候它会自动的有个拉力会摆动。这个摆动的时候就会产生噪音，同时发动机在工作的过程中，电磁阀，喷油器，链轮，链条活动导轨以及气门都是会产生声音以及废气吸气的声音和排气的声音全部都含在内，混合之后出现的就这种声音了。而且会随着发动机温度的不同，转速高低的不一样，声音会不一样。也就是说总的来说声音是没有异常的，可以放心使用。也不用去修，也不用去换什么，他没毛病。
雨**步
雨**步
雨**步
雨**步
技师张孟伦

对，是的，正在开车的路上。那声音的话是没啥问题的，这个声音我上面跟你说了有它，实际上它就是说是根据温度都有关系，它最终的话就是所有的声音加在一起之后发出的声音，你你如果说温度不同的声音也是不一样的，这个东西的话没有必要去纠结它。
雨**步

好的洋哥，我听了半个多小时，热车怠速，一直风扇吹，我等风扇不吹了去听的话，声音来自发动机的左侧，就是助力泵那个方向，附近。因为我往左侧着脸，趴在发动机上，用右耳朵听发动机就能听到。把脸往右侧，用左耳，就是脸对着电瓶方向就没这个铛铛的声音。所以我觉得我分析的应该是
雨**步

是对的，应该是来自发动机的左侧助力泵那个方向，以及附近。
雨**步
雨**步
技师张孟伦

声音的来源就是说发动机的左侧那一块产生出来的声音，这个工作之后，它那些机械部件产生出来的声音。
雨**步

这个方向的声音传来的。
技师张孟伦

嗯
雨**步

我的耳朵和脸被发动机热气蒸的疼。哈哈
雨**步

不过能找到声音的来源方向我还是很开心的
雨**步

发动机左侧的话，就是像您跟我解释的一样，可能电磁阀啊，皮带啊，张紧器等部件儿对吧
雨**步

反正不是发动机。。因为我用螺丝刀顶着气门室盖听了一遍又一遍，听了不下5分钟。
雨**步

我还发现，当这个声音有一些大的时候，风扇会很快的转动。这么一个规律
雨**步

只要是这个铛铛的声音变大，风扇基本就是在5秒内启动，去散热。
技师张孟伦

发动机热了。越热声音越大，噪音越大。
技师张孟伦

发动机最热的时候就是发动机转速最低的时候就是似灭非灭。没毛病啊。
雨**步

好的洋哥您是说，如果有毛病的话，应该打开机盖就可以清晰的听到铛铛声对吧，我给您发个视频，您看看是这个角度不
技师张孟伦

外部的那一根发电机皮带，你看带了多少东西，张紧器，惰轮，压缩机，发电机，曲轴皮带轮，水泵。这些部件都会被皮带进行把声音的一个混合搅绕在一起。这些声音的变化就会受发动机油的温度和怠速的高低而产生转速变化而产生不同的声音。
雨**步
雨**步

是这么一个角度不
技师张孟伦

就是先开机盖正前方。如果有异响的话谁都能听见，都那种直接就是说哪怕是不懂的就能听出来是不正常的声音
技师张孟伦

这声音标准的很，一点异常都没有。
雨**步
技师张孟伦

声音很正，正的很。
技师张孟伦

嗯
雨**步

明白了。我听视频的声音，也挺正
技师张孟伦

嗯是的
雨**步

😅 可是趴近了听，就有铛铛了
雨**步

我这个强迫症。。看来我以后不能买好车。。。买高端车更能事儿事儿的。
雨**步
雨**步
雨**步
技师张孟伦

对是的，如果是大冬天的话你一直跑高速的话，水温就达不到风扇转的那个那个临界点，就是说水温会一直控制在90度80多度左右，就到不了风扇运转的那个温度跑起来之后所有的风都吹向了散热器，然后进行穿过去，然后来进行靠风冷风散热了。跑起来的时候散热是最快的。速度越快，散得越快。
雨**步

好的洋哥。我现在在车旁边，刚才又启动起来听了听。。。结果打开机盖只要是稍微往下一弯腰就可以听到铛铛铛，很小的声音，然后再往下弯腰趴一下就没这个声音了。奇怪了。
雨**步

声音很角度啥的也有关系吗
雨**步

声音和角度
技师张孟伦

肯定有角度啊，这个角度的话可以产生一定的折射。再进行反射。
雨**步

明白了。我说怎么回事儿呢。
雨**步

没事儿，有志者事竟成！！我一会儿吃完饭再来听
雨**步

我不信整不明白了
技师张孟伦

嗯好的
雨**步

其实我听着像很空洞的塔塔塔声，但是又像那种很沉闷的铛铛，我如果要是辨别出来听，应该就很好去找了唉
雨**步

您先忙，我有发现再跟您联系
技师张孟伦

嗯好的
雨**步

要是您听到这个声音。。。是不是就不找了😂
技师张孟伦

发的视频我都听了没问题，我都不会找都没毛病。
雨**步

视频录不下来这个声音，其实挺小的，现实能隐约听到这种声音，所以不好找🥲🥲
技师张孟伦

视频录的声音跟实际听的话它都是有差别的，整个来说你录音发过来，我这边已经非常仔细用心去听了，没有毛病，不用去检查了。
雨**步

好的洋哥，我一会儿再听一下去，找不到就不找了。毕竟如果真有问题，肯定会随着时间慢慢声音变大，到时候在修
技师张孟伦

嗯是的
雨**步

反正不是发动机发出来的
雨**步

仔细听了很多次，用螺丝刀顶住听了好多次，我听得都快麻木了😂
技师张孟伦

嗯，发动机的质量是好的很的。整个车辆里面最好的就是发动机了。
雨**步

对了就像您说的如果真有轻微的铛铛也是正常范畴对吧，很多皮带附近的部件综合发出来的
技师张孟伦

对，就是正常的声音，没有异常的
雨**步

对这个发动机又老又皮实。
技师张孟伦

嗯是的
雨**步

好的洋哥，谢谢
技师张孟伦

不客气