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技师黄长春你好,我是汽车大师金牌技师-张明顺,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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技师黄长春你好,风扇高速转,说明发动机温度过高,
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匿名网友是的
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技师黄长春总是少水的原因有,水温过高,后从副水壶流出, 发动机缸垫漏气导致部分水进汽缸
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匿名网友刚换的新水箱,水温升一下 马上又正常了,水壶少水
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匿名网友这个怎么处理?
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技师黄长春排除掉副水壶漏的话,只能拆缸盖
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匿名网友还老是打火打不着,启动抖动息火
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匿名网友回水管不回水
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技师黄长春我建议直接拆缸盖,换水泵和节温器
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技师黄长春影响打火的话,有伴随着少水,肯定是冲缸垫了
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匿名网友节温器换了
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匿名网友这个维修费用高吗
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技师黄长春拆缸盖,费用不低,大概两三千
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匿名网友是不是水不循环!没有暖风
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技师黄长春是的
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匿名网友还是缸垫冲了的原因吧
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技师黄长春恩,冲缸垫也是不循环
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10年雪佛兰科鲁兹大修完后温度高,温度到达112度风扇怎么还不转,水壶往外流水,水壶盖子也换了,,,温度112度,上下水管一样热,但水壶却是凉的!测量完风扇电阻不通换电阻就完了,电阻坏了没低速
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科鲁兹缸垫、节温气都换了、刚启动时回水管有回水,水温不太高时水壶就开始翻水,风扇转时暖气也不热,检查小水箱时小水箱是好的,回水管没有回水出气,上、下水管挺热的、鼓的历害,请问大师该车怎么回事?建议使用专用工具对一下正时,缸垫考虑换铁的,加工缸盖平面
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雪佛兰科鲁兹大修完后水温高,上下下水管热不一致,,把节温器取了装上风扇96度就转,试了一下,正常,装节温器以前108度转,现在温度正常了,,但有时候水箱里面缺咕咕咕有种滚水的声音,这是什么原因啊?对的,不松螺丝,左右摇,间隙过大就是坏了,正常只有很小的间隙
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您好,09款科鲁兹夏天冷车启动后(下水管)逐渐升高!(上水管)温度没有变化,大约十几分后电子散热风扇转动,(上水管)开始慢慢升温,一直升到上下水管温度差不多!电子散热扇吹出的热风!问题出现在:行驶一个小时后(上水管)非常烫手,(下水管)变凉,电子风扇长转不停,吹出来的风一半热一半凉,靠近上水管的一边是热风,接近下水管的那一侧是冷风!此时观察水温表显示正常!不高温,冷却液不减少泄露。先清洗检查水箱是否堵塞,再检查水泵和节温器,把水泵拆下来检查叶片是否腐蚀,最后检查发动机是否有冲缸的迹象,
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雪佛兰科鲁兹大修完跑了一天报p0017故障码,,,故障现象是有时热车发不着车,加速无力,正时都是用专用工具对的,还有这个车上下水管温度不一样,把节温器取了,温度正常,,但水温到107度左右水壶往外喷水是什么原因?你好,根据你描述的问题做一下解答建议检查防冻液里空气排空吗,查看防冻液是否泄露,是否内漏
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12款1.8L自动科鲁兹 之前换过水箱,和机油散热器。跑了一会后,发现副水壶有一点点机油,后来也没去理会,再后来补了一些冷却液,副水壶里的残留的机油不见了。然后会发现水温在高速或者高转速的情况下突然水温升高,风扇就一直保持高速运转,车速降低后水温回复正常,但风扇还是一直高速运转 问下这是什么问题不管你怎么说,你水温高的情况。肯定是缸床垫受影响,高温温度比较高。正常情况,即使缺水,也不会高温
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雪佛兰科鲁兹大修完跑了一天报p0017故障码,,,故障现象是有时热车发不着车,加速无力,正时都是用专用工具对的,还有这个车上下水管温度不一样,把节温器取了,温度正常,,但水温到107度左右水壶往外喷水,现在原地加满水,温度到114度以后一直长转不停,
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14款雪佛兰科鲁兹,冷车不启动发动机,打开ON档,冷凝风扇高速运转,节温器、水温传感器都为正常,请问是怎么回事??
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10年雪佛兰科鲁兹大修完后发不着,发现电脑板坏了,换了一个新的,发着之后又温度高,温度到达112度风扇怎么还不转,水壶往外流水,水壶盖子也换了,,,温度112度,上下水管一样热,但水壶却是凉的!然后温度110度水箱又破了!唉,,修好这儿坏那儿,到底哪里出了毛病啊?根据你的描素应该就是低速风扇不转造成的,看电脑上低速打开时看低速继电器是否接通
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雪佛兰科鲁兹半年前发动机高温 镗磨加工缸体缸盖平面 装复水温正常 前一个星期由于水管老化爆裂导致高温 更换了汽缸垫 车主接车开了四天 回我厂反应经常缺防冻液 怎么回事冷却系统压力过高,造成冷却液从缸垫进入发动机燃烧掉了。需要更换堵塞的水管。
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汽车滴水不必担心,这3种情况属于正常!
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