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技师周玉青你好，我是汽车大师银牌技师-宋雪峥，很高兴为你解答。 -
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技师周玉青您好！什么原因大修，大修更换了哪些东西 -
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刘** -
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技师周玉青机油压力测了没有，正常吗？ -
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技师周玉青正时工具对的可以排除正时问题，缸体发电机后面的机油单向阀也换了是吧 -
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刘**对 -
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技师周玉青至于那个水壶往外喷水，一般是盖子问题，上下晃动看看响不响，不响就是盖子坏了 -
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刘** -
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刘** -
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刘** -
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技师周玉青上下水管一样热就是水壶往外窜水是吧 -
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刘**现在又不喷了，，温度上升116度了，风扇长转不停， -
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刘**水壶不热，，刚温热一丁点儿 -
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技师周玉青水壶先不要加太满，捏下水管数次，水壶盖打开，油门在1500-2000转之间稳住，等待水快溢出来时熄火，来回几次试一下 -
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技师周玉青怀疑有空气 -
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刘**试了十几次了 -
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技师周玉青上下水管一样热吗现在 -
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技师周玉青加的是水还是防冻液 -
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刘**防冻液 -
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刘**加水也一样，， -
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刘** -
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刘** -
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刘** -
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刘**在吗 -
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刘** -
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刘** -
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刘** -
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刘**近排气凸轮轴指令正常吗 -
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刘** -
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刘**？？？？ -
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刘**在吗？？怎么不说话，，帮忙解决一下啊，
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雪佛兰科鲁兹大修完跑了一天报p0017故障码，，，故障现象是有时热车发不着车，加速无力，正时都是用专用工具对的，还有这个车上下水管温度不一样，把节温器取了，温度正常，，但水温到107度左右水壶往外喷水是什么原因？你好，根据你描述的问题做一下解答建议检查防冻液里空气排空吗，查看防冻液是否泄露，是否内漏
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13款1.6科鲁兹高温，第一个检查故障码p0597后更换副厂节温器！装车试车不行。又更换好一点的节温器试车水温108电子扇工作！但车主跑了几个小时就高温！连续几次！导致缸垫坏了。后又更换缸垫，缸面修正平度！更换电子扇！装车试车！水温到108度电子扇工作！上下水管胀的手按不动！电子扇转完后水温到97度.水管不胀。这正常吗？ 刚好厂里边有一辆科鲁兹保养。我用电脑读取数据，水温到97度电子扇工作 88度电子扇停转。上下水管正常。是不是还是节温器的毛病啊？？？ 还有怠速时正常。跑起来两个小时就高温。检查电子节温器，风扇，线路，电脑版
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12年手动挡1*6雪佛兰科鲁滋大修后故障灯常亮 用电脑查 报曲轴位置传感器性能 当这个故障码出现时难着车 甚至打不着 转速表失灵 跌至0加油不转 放一晚上又好了 打着过十分钟左右又出现此故障 水箱冷却液温度传感器回路 然后换了一根曲轴传感器 火花塞 水温传感器 节温器等 问题依然存在求大神解答可能是曲轴感应齿圈的问题，建议先更换。。要检查水箱上水温传感器的线路。
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12年手动挡1*6雪佛兰科鲁滋大修后 故障灯常亮电脑检查报曲轴位置传感器性能 此故障出现时 难着车甚至不着车 转速表失灵 跌至0加油不转 放一晚上又好了 打着后十分钟左右又出现此故障 后换了一根曲轴位置传感器 火花塞 故障依然存在 还有一个水箱冷却液温度传感器回路 电脑清除不掉 后换了水温传感器 节温器 故障依然存在 求大神解答检查正时安装，曲轴位置传感器线路
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我的车是09年款的雪佛兰科鲁兹1.6手动天窗版。这个车一到冬天水温表就不动，不管跑多长时间多远指针纹丝不动。我观察了一下收音机显示屏上的室外温度一般只要低于零下6℃百分百不动。想让指针动，熄火再打着，水温表就恢复正常位置。车辆的水温表在不动的情况下还伴随风扇常转。熄火再打着，风扇停止转动水温表恢复正常。我之前觉得是节温器或者水温传感器坏了，但是它春夏秋天都好着呢就只有深冬季节是这样。特别冷的时候水温表不动但是车辆的暖风是正常的，节温器的水管也是热的就是表不动熄火再打着，风扇就不转了，指针也恢复正常。请大家帮我分析分析是什么原因造成
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的：车主描述：雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测？希望大师指教。感激不尽！
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请教一下科鲁兹原厂节温器105℃的，总报故障码，所以换了新的节温器，据说是改良款95℃的。试驾发现60℃以下升温很快，60℃以上升温特别慢。室外温度9℃，行驶30公里，冷却液基本保持在65℃～70℃，开快了还下降，到市区堵车了温度才升到95℃。 怀疑节温器不合格开启过早，经水煮测试90℃开始轻微开启，98℃完全打开，所以节温器应该没问题，符合标称95℃。又怀疑节温器电加热提前加热，把插头拔了开了30公里，还是超过60℃就升温慢，车速70温度一直保持在67℃左右。 但实际感觉节温器确实是提前开启的，60℃时候节温器到散热器的管子就热了。这就想不明白了，请问这是怎么回事？您好，根据您的描述以及现在的故障现象，按照你说的这种情况来看的话，应该就是他的节温器有问题，因为你那句话说的就是结婚器工作异常的表现。
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09款科鲁兹1.8AT 九万公里，行驶中听到有水冒泡声音，停车检查，冷却水壶充满了冷却液并且剧烈翻滚，有溢出迹象，熄火后翻滚仍然持续一阵子，仪表显示水温正常，且无告警及故障码。放一个晚上，早上检查，水壶水位很低，补充冷却液后，，冷车启动，水壶没有冒泡，可看到水温指示变化直至稳定，怠速运行，水壶依然不出现翻滚，表现正常，加油，转速至3500转，三分钟，水壶冷却液液位上升，目测无翻滚，仪表温度显示正常，熄火，但慢慢松开水壶盖，大量水汽溢出同时液位猛涨。能否确认是冲缸垫了？如果是冲缸垫，在一般修理厂，材料需要哪些，及工时费 材料费大概多少？处理该故障，需要另外对正时吗，或者说需要拆正时部分吗？如果冲缸会持续高温，而且水温指示会高，检查是否有泄漏防冻液
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你好各位师傅，我是2016款手动1.5自吸新款科鲁兹发动机型号是L3B 我的车空调突然不起作用了，然后到维修店检查，拆了保险杠，仪表台，最后检查出来是压缩机漏冷媒，需要更换压缩机，昨天下午更换完毕我去取车的时候车启动5分钟左右发动机故障灯亮起，然后开回去工人用电脑检测显示环境温度传感器有问题，工人说这个传感器跟发动机连在一起的所以导致发动机报故障灯，显示这个传感器坏了，然后消除故障灯，今天早上开车出门水温上升到正常点，10分钟左右又报发动机故障，然后接着水温表指针忽高忽低最低的时候快要降到正常温度的一半了，最高就是到正常点，持续这样忽高忽低。我想请问下师傅们，这是他们在维修的时候把哪里碰到了吗？还是存在什么问题，谢谢各位师傅帮忙答疑解惑！根据描述的情况来看，这个故障码的话应该来说不影响水温的，建议检查下室外温度传感器看看有没有问题的，导致仪表水温忽高忽低，主要不是这个传感器问题引起的，有可能是仪表的问题，因为故障灯亮就出问题，那么可能是仪表本身的打铁或者供电方面出问题了，接触性故障引起的
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2010年手动档科鲁兹。接到救援时发现水箱到电子节温器的那根水管脱开，水管内全是油水混合物（米黄色的油泥）。水箱里面有油，但机油油底壳里没有水，（当时第一反应拔出机油尺看机油）。当时怀疑是机油散热器底座。为保险起见，同时更换了水箱，节温器，节温器底座，汽缸垫，（磨缸面）。清洗了所有的水管及水泵，付水壶。缸体水道的油泥没有冲洗。因蒸发箱拆卸清洗太麻烦，所以直接把暖风水管对接。装车完毕，试车，原地怠速或加油门待水温正常，（这款车型排空气特别费劲，所以只有反复水温起来后风扇转了熄火加水排空气。）查看水壶及机油，发现水壶油泥居多，同时机油尺检查机油大概少了2L左右，但机油里没有水。感觉还是机油散热器底座，继续换，这时才知道第一个是副厂材料，第二天正厂货到了之后装车试，（两个机油散热器是在两家店拿的）。还是一样的问题，机油少，水壶油泥多，机油里没有水。到此，不敢再换机油散热器底座了。大师们帮忙看看有没有思路参考一下，给个方向。
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怎样判断温度传感器坏，节温器坏了最明显的现象
怎样判断温度传感器坏，节温器坏了最明显的现象温度传感器在汽车中扮演着监测发动机温度的重要角色。当温度传感器工作不正常时，可能会导致车辆出现一系列问题，包括发动机过热、减少燃油效率和损坏其他部件。了解温
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crv水温高后修好打不着火
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小汽车水温表的温度多少为正常
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2023-10-18
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出水温度传感器故障，能否正常产生热水？在汽车维修中，出水温度传感器是一个关键部件，它能够检测和控制引擎冷却系统的温度。然而，如果出水温度传感器出现故障，会对热水的产生产生什么样的影响呢？让我们一起来了
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f3水温传感器故障打不着火
标题：F3水温传感器故障打不着火引言汽车发动机是汽车的心脏，而引擎的正常运转离不开各种传感器的监控和控制。在 F3 汽车中，水温传感器是一个十分重要的部件。然而，如果水温传感器故障，可能导致汽车无法启
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温度传感器故障现象，温度传感器故障现象 热水器
温度传感器故障现象，温度传感器故障现象 热水器温度传感器在热水器中起到了至关重要的作用，它能够测量水温，为用户提供舒适的热水体验。然而，当温度传感器出现故障时，会给用户带来一系列不便和安全隐患。下面我
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新m3000水温高打不着车问题分析新m3000水温高打不着车是一种常见的汽车故障，可能会给驾驶者带来很大的困扰。当水温升高时，发动机温度过高，就有可能导致汽车无法启动。下面我们将分析可能的原因和解决方
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天气越来越热，汽车水温也越高？仪表报警先别慌，重点检查这里
五月已至，夏季的前奏已经到来，漫天的杨絮、柳絮都在告诉车友，抓紧时间弄“防尘网”，该给汽车带“口罩”了！相信很多车友已经意识到了这点，在杨絮未来之前完成了这一动作，但也有不少车友遭了秧，水箱、空调冷凝
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2019-05-05
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