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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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技师张雄用的是防冻液吗?缸平面磨过了吗?空气怎么排的?
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技师张雄在吗?盖子换新的试过没
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匿名网友你电话号发过来吧
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技师张雄不好意思,app平台不允许私下联系,见谅
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匿名网友盖子换了,现在翻水加入防冻液不是浪费吗,缸平面没磨过,有人说更换水泵对吗?现在毛病就是水温不太高时就翻水,回水管刚开始有回水,温度高时回水,暖气也不热,暖气回水管凉的,水箱上下水管都烫手鼓的很,麻烦你确定一下这是啥原因造成的?
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技师张雄只要一开始回水,就可以排除水泵
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技师张雄暖风水管没有接反吧
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技师张雄加水试车,在别的车上行得通,在通用车上行不通,通用车105度以上风扇才会工作,所以加水试车,不合理
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匿名网友这么说就是缸要磨平面了?
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技师张雄第二个,高温,缸平面没有打磨,这样有风险
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技师张雄缸垫是铁的吗
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技师张雄根据你的描述,第一个是防冻液问题,第二个是缸垫和平面度问题。排空气应该不会难倒你,应该不会是空气没有排好
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匿名网友缸垫不是铁的,昨晚刚换的,现在暖气热了十几分钟又不热了,
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技师张雄你检查一下节温器到暖风水箱的管子有没有插错,然后考虑换防冻液,还是磨平面,缸垫不要用石棉的
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匿名网友现在暖风热了发动机一阵一阵抖动
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技师张雄你的意思是一切正常现在解决抖动吗?
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匿名网友平面还需要磨吗?抖动也解决一下。
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技师张雄现在车子怎么样?一样一样来
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匿名网友抖动先解决一下
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技师张雄😓从冷车抖到热车吗
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匿名网友对
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技师张雄你是老师傅,我也不需要解释得很详细,水温都不正常,肯定会影响怠速的。水温先忽视,去解决抖动,检查到后面,还是绕回去检查水温去了。从你抬缸头的这么多工作量。建议你检查缸压,某缸少一点都会这样,正时,包括vvt指令,相对位置,不仅仅是正时皮带。缺火数据和燃油修正数据。燃油压力。
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匿名网友我不是机修师傅,你得给我详细解释一下
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技师张雄你是车主?
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匿名网友我是店主,水温不到90度
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匿名网友是不是喷油嘴喷油不均匀?
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技师张雄不到90度反水,第一换防冻液,要质量好的。第二缸平面没有磨,缸床垫用石棉的不好,很容易再次冲,缸压需要首先考虑
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技师张雄我说的可能性都是由大到小的,你说的都是前面的条件正常,才会考虑你说的喷油嘴
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技师张雄要让机修师傅去考虑,你是店主我就当你和车主一样了,因为毕竟不是很了解这款发动机的
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匿名网友但是我干这行也十年了
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技师张雄修这么多年,我说的你应该能明白吧
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匿名网友你说的我还明白些
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技师张雄现在车子怎么样?
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匿名网友现在盖子盖上发现不了翻水,刚加上防冻液还未正常,暖气现在热了,还有些故障电脑显示我发给你
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技师张雄好
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匿名网友
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技师张雄排气凸轮轴性能肯定删不掉了
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技师张雄这个是你抖动的根本原因
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匿名网友更换凸轮轴吗?
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技师张雄正时不正确,凸轮轴和链轮相对位置不正确,装配的时候损伤了凸轮轴,vvt油道堵塞,机油压力不足以链轮工作。以上是百分之九十的原因
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匿名网友你说具体点现在怎么处理这些
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技师张雄你给我vvt指令,你们有两套专用工具吗
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技师张雄我只能给你建议,建立在你给我的信息上,不要妄想一个问答能够修车噢
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匿名网友没有专用工具
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技师张雄没工具装,不顶气门算你师傅技术好了
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技师张雄故障灯亮的你车子交不掉的
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匿名网友故障灯都不亮,
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技师张雄可以去试车,看一下动力,能交出去就交出去。如果要解决,需要返工,重新对凸轮轴和凸轮轴链轮
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匿名网友冷车抖动热车不抖是啥原因?
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匿名网友车我已试过了动力挺好的
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技师张雄油压不一样
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技师张雄热车油压好一点
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匿名网友与喷油嘴没关系吗
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技师张雄没有
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1.8排量科鲁兹 水系统全部换完缸套平面全部平模 现在就是高温小回水管不会出水出的全是气 冷车的时候加水节温器小管拆开会有水流出来 发动起来车子稍微热车了之后节温器那个小管不会出水 上下水管都会热 就是小循环管一直出气 下水管里感觉全是空气 没有水流的感觉该车辆反水问题,一般使用石棉垫缸垫是会有问题的,建议更换铁垫,缸盖保持平整度就可以了!
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雪佛兰科鲁兹能刨缸盖吗?换了张缸垫,水箱通过了,水泵拆了看了一下没问题就没换,节温器也换过了,但是加防冻液,发动的时后小回水管不回水,还有吧节温器上那个小水管接头拿了,加水的时候,没水出来,按道理应该加水有水冒出来,最后就是水加进去了发动的时候,发动了几分钟,水壶盖扭紧克,水壶濮水,换了个水壶还也没用检查一下各个水管,疏通一下,看看有没有堵塞的,检查机油散热器,气枪吹一吹,最后检查一下缸盖,节温器建议打孔。
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09款1.8自动挡科鲁兹,刚换了缸垫,节温器,水泵,机油散热器和防冻液,(之前机油底座坏了,水箱里还有一些机油,冲洗过很多次了)热车,或者跑7公里以上,暖风才开始热,每次停车3小时后,发动机上水管鼓的很硬,拧开副水箱,有大量气排出,水管变软!防冻液面没有消耗迹象,再次启动行驶,水温正常,暖风一直不管用,这时候,上水管比较热,下水管温度有点低,停车拧开副水箱还会有气体,这是怎么回事??会不会缸垫又坏了??冷却系统有压力是正常的,水温不高就没问题,没有暖风,是暖水箱堵塞,需要拆下暖水管清洗或者更换暖水箱
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科鲁兹水温高,之前换过节温器(改装件90度打开),机油散热器,水泵,气缸垫,加装了个水温传感器(90度风扇转)。水箱,暖风水箱空气拍过了几遍水温还是高。冷车启动时等风扇转是热风,在路上行驶30到50公里左右时水温就高了,这个时候散热风扇吹出来的是冷风。熄火等待一会水温下去了再发动加油门时付水壶会往外喷水有开锅现象但是水温只有90度左右。不知道这是应为什么原因引起的?个人感觉还是气缸床垫冲了或是缸头变形了,因为前面钢垫不是在我这换的我也不确定是不是,特此来向大师求证下建议 测缸压、拆火花塞看看、用内窥镜看看活塞 及燃烧室!缸垫冲了我觉得怠速时水壶里就能看到冒泡!我觉得加油门应该冒泡更明显 具体你参考吧。其实我也没有修过冲缸垫的 没有什么经验
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10年科鲁兹1.6L,车子水泵漏水造成缺水水温高无法着车,更换了一张汽缸垫,水泵,装上后发现水温上来之后风扇开始转动,但是水箱上下水管都很烫的时候水壶上面的回水管和下面的进水管都是凉的,空气已经拍干净了,回水管也不会出水,水壶里的水也是凉的,节温器我也拿掉了,而且车子还有点抖动,量了一下3缸缸压只有7个,其他的都有9个左右,往3缸里面加点机油缸压可以达到11个左右,其他三个缸加点机油缸压也会上升一点,他这种情况是发动机内部水道堵了吗?还有就是缸压不足这种情况是活塞环问题吗?气缸盖变形量比较大,建议更换,同时建议清洁或者更换水箱。如果车辆其他装配没有问题,这个故障应该可以被排除了
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科鲁兹没有热风,车子走三公里后机油散热器水管还是冷的,风扇一直高速转不停,打开水箱盖喷气很大,喷一下就好了。然后可以不盖上冷却液也不会冒出来。走四五公里后有时水温会上升。大师指点建议先排空气试一下,在水箱上面有排空气的螺丝
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你好,师傅,09年雪佛兰科鲁兹1.6手自一体,目前汽车在冬天行驶中,冬天开暖风,水温表会慢慢降温,汽车也没那么热了,汽车静止的时候车暖风就正常,温度也热,请问这是怎么回事?刚刚最近才出现的事情,之前暖风一直都好使,汽车行驶中也会逐步升温根据您的故障描述,建议重点检查节温器的好坏,必要时更换
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刚买的2017款手动科鲁兹,跑高速500公里开回家。因为气温不太高,没有开空调,一小时后发现右脚很热,于是停车到服务区自己检查,发现貌似暖风小水箱在脚的右上方很烫,自己又检查了仪表,发动机水温正常,暖风系统没有开启。怎么回事啊,太影响开车了
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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2010年手动档科鲁兹。接到救援时发现水箱到电子节温器的那根水管脱开,水管内全是油水混合物(米黄色的油泥)。水箱里面有油,但机油油底壳里没有水,(当时第一反应拔出机油尺看机油)。当时怀疑是机油散热器底座。为保险起见,同时更换了水箱,节温器,节温器底座,汽缸垫,(磨缸面)。清洗了所有的水管及水泵,付水壶。缸体水道的油泥没有冲洗。因蒸发箱拆卸清洗太麻烦,所以直接把暖风水管对接。装车完毕,试车,原地怠速或加油门待水温正常,(这款车型排空气特别费劲,所以只有反复水温起来后风扇转了熄火加水排空气。)查看水壶及机油,发现水壶油泥居多,同时机油尺检查机油大概少了2L左右,但机油里没有水。感觉还是机油散热器底座,继续换,这时才知道第一个是副厂材料,第二天正厂货到了之后装车试,(两个机油散热器是在两家店拿的)。还是一样的问题,机油少,水壶油泥多,机油里没有水。到此,不敢再换机油散热器底座了。大师们帮忙看看有没有思路参考一下,给个方向。
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排气管“滴水”到底正常吗?滴的越多 发动机越好?小心毁车啊!
排气管往外滴水的现象多出现在新车,无论你是神车宏光还是大宾利,都会有这种情况发生,很多车主发现后往往会吓一跳,这是坏了还是咋的?好端端的没事咋往外滴水?老司机会说这是正常现象,今天大师就和大家聊聊排气
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