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技师陶辉辉你好，我是汽车大师专家技师-郭佑忠，很高兴为你解答。 -
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技师陶辉辉中频转，是为了让水温保持在95-105度，没有问题啊 -
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技师陶辉辉如果开空调，也是要转的 -
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技师陶辉辉水温不高，风扇不狂转，我们认为就是正常的 -
车主1150245转的太频繁了
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车主1150245声音很大
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车主1150245转的时候前面的百叶窗都打开的
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技师陶辉辉是开的 -
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技师陶辉辉不开，转了就没意义 -
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技师陶辉辉中频转？还是狂转？ -
车主1150245中
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技师陶辉辉驾驶室关窗能听到？ -
车主1150245能
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技师陶辉辉水温多少？ -
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技师陶辉辉进气温度多少？ -
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技师陶辉辉机油温度多少？ -
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技师陶辉辉变速箱油温多少？ -
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技师陶辉辉空调压力多少？ -
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技师陶辉辉这五个，是影响风扇的原因 -
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技师陶辉辉请找电脑读一下 -
车主1150245那我没看
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技师陶辉辉建议从这5个方向查 -
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技师陶辉辉哪个温度高，就是哪的问题 -
车主1150245那我下去看看
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车主1150245我正在看
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车主1150245你等一下
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车主1150245水温93机油88进气42
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车主1150245老师在吗
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技师陶辉辉现在也转？ -
车主1150245对的
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技师陶辉辉空调压力多少 -
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技师陶辉辉进jbe模块读 -
车主1150245你手机号码多少
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技师陶辉辉 -
车主1150245我看不到空调的压力
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技师陶辉辉进jbe模块 -
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技师陶辉辉把您电脑拍照我看看 -
车主1150245
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技师陶辉辉反回到诊断界面 -
车主1150245
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车主1150245水温93就中转87就不转了
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技师陶辉辉进诊断 -
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技师陶辉辉拍照发我 -
车主1150245
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技师陶辉辉点控制单元 -
车主1150245
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技师陶辉辉进车身 -
车主1150245
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技师陶辉辉下拉 -
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技师陶辉辉发我所有 -
车主1150245
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技师陶辉辉对 -
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技师陶辉辉进去 -
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技师陶辉辉读数据流 -
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技师陶辉辉空调压力 -
车主1150245
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技师陶辉辉这车空调冷么 -
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技师陶辉辉热风热么 -
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技师陶辉辉读数据流 -
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技师陶辉辉看下压力 -
车主1150245
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技师陶辉辉进空调 -
车主1150245没有空调压力
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车主1150245
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技师陶辉辉都读 -
车主1150245
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车主1150245
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技师陶辉辉风扇转么 -
车主1150245转
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技师陶辉辉 -
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技师陶辉辉进驱动 -
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技师陶辉辉点变速箱 -
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技师陶辉辉读油温 -
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技师陶辉辉空调压力正常 -
车主1150245
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技师陶辉辉 -
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技师陶辉辉换节温器，排气了？ -
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技师陶辉辉我让您进变速箱 -
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技师陶辉辉不是发动机 -
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技师陶辉辉我要看变速箱油温 -
车主1150245
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车主1150245
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车主1150245都换了
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车主1150245也排气了
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技师陶辉辉都不高 -
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技师陶辉辉风扇是正常转 -
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技师陶辉辉不是故障 -
车主1150245那是这么回事呢？我都搞够了
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技师陶辉辉到温度就转，散热啊 -
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技师陶辉辉不转就高温了 -
车主1150245水温108的时候是小档转
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技师陶辉辉转了，水温能下？ -
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技师陶辉辉能下，就不用高档转 -
车主1150245温度升不上去，最高98度，然后风扇就转了，转到87度就不转了
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技师陶辉辉我认为这个没毛病，为何修 -
车主1150245排气我是用电脑排的
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技师陶辉辉排了多少分钟 -
车主1150245就是因为这修的
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车主115024530秒
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技师陶辉辉要排气10-20分钟 -
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技师陶辉辉30秒排不了 -
车主1150245你的意思是水箱盖开着，小灯开着，暧风开到最大，风开到最小，然后踩油门12分钟
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车主1150245世伟开着
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车主1150245对吧
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车主1150245老师在吗
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技师陶辉辉不是 -
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技师陶辉辉油门到底保持10秒 -
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技师陶辉辉松开 -
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技师陶辉辉看看水壶是不是回水力 -
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技师陶辉辉回水了
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14款宝马520！风扇转高速！节温器要打开！温度也正常90多度就会转高速！水箱下面的密封条也正常！前面电动格栅也会打开！请大师指点下！或则根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，老板通过你描述的问题来看我们这边要检查一下我们车辆的这个发动机温度信号是否正常变速箱油温有没有偏高，导致的这个风扇高速运转问题，还有就是我们电脑板软件出现控制故障也会引起这个问题，你可以帮我们这个电脑板做一下软件升级解决问题 建议： 以上故障诊断是根据我十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好大师，13年宝马525高速120码水温保持在108度上下，最高到过110度。油温110左右没到过120度。前几天刚换的节温器，没换之前用电脑测说节温器正极短路，水箱风扇启动很快而且全是高速转。更换节温器以后风扇没有以前那么频繁转，但是好像节温器没打开下水管不热风扇就开始一阵一阵低速转，水管不热的时候老一鼓一鼓的，热了以后就不会鼓了。随便问下这个车跑高速水温多少度正常？然后多少度会报警？谢谢师傅真空加注防冻液后再排气，可以消除冷却系统空气。
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11款宝马535li因为水箱破，换了水箱，节温器，水泵，双温传感器，之后水温一直降不下，正常国道70km行驶就107度，停个红灯起步111度，堵个车偶尔上到113但是松开油门慢点走才会降低到106，一条路下来基本保持109度（之前没修之前都是97-104最多）而且水温到了112度风扇基本上不会高速运转，1个月下来偶尔才会碰上一两次107度左右会开始高转到90度才停。请到专业维修厂让师傅检查风扇与水箱，、水箱与空调散热网是否都密封贴合、导风嘴是否装好。
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14款宝马5系，发动机总是传出烧焦味道，室内开热风尤其明显，一会就没了，主要出现在深点踩油门，和刹车的时候。打开机盖，发现发动机缸盖边缘有渗油，里面变速箱上面也有油，可能是发动机漏的。机油表温度大概110度，室外温度零下3度，进气格栅还是关闭状态，水箱风扇也不转，正常吗。看来真要去4s店检查下了，再问下发动机什么情况属于保修，我才买了一年多，2万多点我主要担心就是，嗯，文文，过热，然后
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想找一个很了解宝马的技师帮帮忙谢谢了。，刚买的新5系，从ssss刚开出来机油温度就显示120度偏右一点点，大概122度差不多，跑了200公里高速，速度在120-180之间，新车转数没敢太高，最高3000转，一直都是轻踩油门，市区正常代步，油温也是120偏右一点点，请问宝马的机油温度，正常吗，问了ssss，说宝马都是这个温度，机油温度就这么高。还有个问题，为什么宝马每次停车之后关闭了空调，再次启动车子时候，空调会自动打开？请正面回答下！
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陈师傅，您好，我的车是2010年 宝马五系F10。故障是一打火风扇异常，高速旋转，高温了风扇反而不转。换过节温器 故障还是没有解除。怠速循环，发现水箱回水管没有水流入，加满冷却液，十几分钟左右还是会提示发动机高温。 网上查这款车 是电子水泵，熄火的时候 打开电源开关 打开暖风风机 行车灯，油门踩到底10秒，也没有发现回水管回水，水泵并没有工作 排气。 请问 是否是水泵出现问题？需要更换水泵？动作激活水泵没有工作，检测水泵供电接地是否正常，供电接地正常信号又过来。那就直接更换水泵。
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16年17款宝马525Li，公里数10万多一点点，问题:下雨天ABS泵插头里进过水，导致里面的铁片烧坏了两根，后来换了拆车件的ABS泵总成，现在每到下雨天，就会爆码，插头拔出来吹干就行了，但是，大热天，温度很高的时候，车子会出现打不着火的现象，打个5.6次才会着火，然后车子就爆码了，变速箱，方向盘，发动机，制动系统，防滑系统，等等，全都爆出来，一般在行驶10-15分钟后，才开始正常。一直特别困扰，夏天都不敢开车，雨天也不敢开车。请问这个问题是ABS泵的问题还是别的什么问题呀，太困扰了，这车太伤人了，师傅求解答。你好，这种情况的话先用电脑检测一下车身和发动机系统看是否存有故障码，其次就是油路跳火及进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好还有内部积碳彻底清洗一下，还有插头看是否有接触不良下雨进水导致的
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关于变速箱冲击的疑问 今天晚上在室外温度零下15℃左右的时候，热车至转速800后起车正常行驶，途中遇到情况下车，当时车速不快，40左右，缓慢降速至停止，挂N档拉手刹，由于推N档后手刹还没有完全锁止，稍微往前动了一点车，这时候感觉好像变速箱连续减档还没有减到1挡的感觉，变速箱冲击了一下，哐一声，不算很大，但是不仅仅是那种体感的振动冲击，都可以听到铁打铁的声音，只是不太大。 晚上又遇到类似情况，高速行驶，遇到路口开过了，紧急制动，稍微过了一点，但是完全停车，挂倒档想倒一点，然后转入，结果入倒档又有很大的冲击一下，只不过这次是体感，没有声音。 想请问，这种冲击主要是变速箱什么部件的冲击和撞击？这种强度的冲击或撞击都变速箱损伤大么？ 感谢师傅解答，我感觉出现第一个情况是因为变速箱天冷反应迟钝，第二个情况是当时档位比较高，连续降挡还没有回到一档，或者里面什么部件还在顺时针旋转，突然入倒档逆时针旋转所以产生撞击，宝马这个车以后停稳了也得等变速箱反应一会啊，唉没有影响，请放心使用。
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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试
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宝马520水温到达90度后风扇一直转个不停宝马520水温到达90度后风扇一直转个不停【车型：宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 这种情况首先需要用电脑诊断一下看看有没有故障码，要是没有就需要更换电子节温器和防冻液，最好是在给发动机模块编程一下。
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海马S5熄火后风扇一直转怎么回事？
海马S5熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：海马S5熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致海马S5熄火
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怎么判断节温器坏了，怎么判断节温器坏了风扇不转
怎么判断节温器坏了？节温器是控制发动机温度的重要组成部分。如果节温器出现故障，将会影响发动机的正常工作。所以，及时发现节温器故障非常重要。下面是一些判断节温器是否坏了的方法：1.观察温度表温度表是显示
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2023-12-12
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奥迪a4节温器故障空调不制冷，奥迪a4节温器和水泵是一体的吗
奥迪A4车型是一款深受欢迎的豪华轿车，但在日常使用中难免会遇到一些故障，如空调不制冷等问题。有时候，这些问题可能与车辆的节温器出现故障有关。那么奥迪A4车型的节温器和水泵是一体的吗？下面我们就来详细分
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五菱宝骏RS-7熄火后风扇一直转怎么回事？
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2023-12-12
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宝马1系熄火后风扇一直转怎么回事？
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2023-12-12
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东风标致308S熄火后风扇一直转怎么回事？
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宝马2系旅行车熄火后风扇一直转怎么回事？
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2023-12-12
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