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技师黄克凡你好,我是汽车大师专家级技师黄克凡。很高兴为你解答
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技师黄克凡对
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技师黄克凡故障代码我看下
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匿名网友
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匿名网友传感器没事
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技师黄克凡我来查下含义,应该是龙门架的
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匿名网友应该是,正中中间的呢个
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匿名网友我查拔了,故障不改变
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技师黄克凡应该会多吧
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技师黄克凡拔了
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匿名网友不多
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匿名网友拔了还是报这个故障
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匿名网友我想知道线路,量一下线路的通断
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技师黄克凡可以,我发给你,那一年的
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匿名网友
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技师黄克凡
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技师黄克凡跨接一下线路就可以排除线路问题
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技师黄克凡我发图给你
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技师黄克凡气囊电脑30个针脚的插头的,17.18号是去龙门架的碰撞传感器
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技师黄克凡跨接一下把
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匿名网友好的
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匿名网友这从,17,18、跨接到龙门架上传感器
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匿名网友是吧
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技师黄克凡对
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技师黄克凡颜色一样
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匿名网友想问一下,这气囊电脑到前边的传感器之间有节点吗?
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技师黄克凡有,在副驾驶
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技师黄克凡
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技师黄克凡
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匿名网友好的
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匿名网友呢个蓝色的大插头吗?
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技师黄克凡应该是,看针脚号
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技师黄克凡是不是一样多
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匿名网友我看线的走向也是
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匿名网友跟控制灯光的个一起的
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技师黄克凡嗯
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技师黄克凡针脚钥匙一样一样
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技师黄克凡
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匿名网友就是节点插针的问题
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匿名网友还想问你一下,更换了BCM,进行了胎压匹配,但是还是亮胎压灯,报轮胎气压低,读数流,BCM显示0.93bar,实际2bar,是不是要进行充放气。激活胎压传感器
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技师黄克凡没有,只有胎压传感器或者bcm的原因
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匿名网友哦哦
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福特翼虎气囊电脑通讯不了是咋回事?无通讯故障引起的主要原因主要是由于四个方面问题引起,1电源故障,可能短路,断路 2打铁故障,接触不良,线路短路,断路,3CAN线故障,4电脑💻模块自身故障引起,需要检查以上几个基本因素,任何一个要求不能满足都会可能引起通讯不正常
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福特翼虎换了接温器和水温传感器还是高温,水不循环,一直顶气是怎么回事水不循环暖风都不热,主要检查回水水流,没有水流更换水泵,可能热了以后水泵丢转,首先要让水流起来,然后是节温器,大水箱,风扇
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13款福特翼虎空调不制冷,电子扇不转压缩机不工作,换了压力开关还是一样,用电脑检测大气温度传感器电路输入高需要检查前保险杠上面的一个环境温度传感器是不是坏了,或者线路断了
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一辆16年的福特翼虎撞过后座椅的安全气囊爆了,安全带锁死,换了两个安全带,气囊电脑,,还是有故障,仪表上防滑灯亮,abs灯亮,安全带提示灯不亮,,安全气囊系统里解码器进不去,请教各位师傅怎么办啊,,没办法了
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15款福特翼虎1.5t,最近早上突然凉车不好启动,要打火好久才可以,但是热车就没有问题,一打就着,换了碳罐电磁阀,防冻液温度传感器,进气压力传感器,但问题一直出现,没有改善可能积碳、建议清洗进气门积碳
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13款福特翼虎2.0t,车停两三天不动就一点电没有。之后换了新的瓦尔特福特电瓶。又有两次停了两三天没动车,又没有电了。电脑检测只有发电机电流传感器 显示为-29.7 参考值应该是0-120.不知道没电原因跟它有没有关系,找了两个修配厂和两家专业修理电器机构检测汽车没有任何漏电情况。请问这是什么地方坏了该换件?要先锁定ECU,然后就是发电机本身,传感器,检查发电系统线路是否存漏电
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福特翼虎15款,BCM有报撞击输入,车身控制模块BCM,仪表板控制模块IPC,附件协议界面模块APIM,防抱死制动系统ABS都有报乘员保护系统控制模块通讯漏失,安全气囊模块检测仪进不去,拆卸气囊模块后还是报一样的故障码。车子描述的问题是气囊模块无法通讯问题,目前已经排除。
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福特翼虎1.6T更换完气门,缸垫,温度怠速正常,怎么加油门都超不过105度,路试几公里就上温度,到达113度左右,怠速风扇长转不停,旁通阀C换了,水泵新的,水温传感器也是新的!如果水温表接近到顶,而非正常的中间位置(跑山路略微高点),那么水温确实不正常。从故障描述和检查的情况分析: 1,风扇控制没有问题, 2,水管水箱没有问题, 3,水箱内没有空气, 4,百叶窗没有问题, 因此,以下两个检查方向就是必须要考虑的了。 1,给pcm进行升级 2,发动机本身装配,配件质量,缸盖和缸体和气缸垫的问题。
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我的车是2013年款长安福特翼虎,2014年7月底注册,目前行程表示74000多公里。今天突然ABS和防滑灯亮起。经电脑检查后,是左侧后轮转速传感器坏了。因时间太晚无法修理,明天一早我有急事需行驶100公里,是否会对车辆造成损伤。传感器坏了,只有跑慢一些,会影响刹车制动性能,对发动机到不影响,只是传感器坏了,会出现动力不足的情况
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2013款福特翼虎1.6T发动机故障灯点亮 报P0234涡轮增压器过增压状态 执行器打不开 加速收油门时有明显漏气声 。现已经更换增压压力传感器和泄压三通电磁阀 故障没解决请问是什么问题 现准备更换旁通阀。你好,该车型出现P0234,是因为实际增压压力大于目标增压压力。所以最好看下数据流情况,大气压和目标增压压力,实际增压压力怠速情况下是否在当地大气压的范围,进气压力和进气温度是否异常,压力在30kpa左右,温度在35摄氏度左右。一般来说压力控制电磁阀和旁通阀问题都会报这个故障码,电磁阀可以通过测量电阻来判断5—60欧姆,还有可以排除一下进气压力传感器的可能性。感谢使用汽车大师,祝你生活愉快!
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