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技师李强你好，这种情况一般都是涡轮增压器导致的，发动机一般问题不大 -
金三圣如果涡轮增压器坏了是不是一加油就冒蓝烟？
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技师李强不一定的，德国车都烧机油的 -
金三圣会不会是废气阀坏了
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技师李强废气阀坏了不会烧机油的
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你好，我是11款奥迪A4L技术版，目前10.8万公里。前面一直很正常，也很爱护，前天突然的正常行驶中感觉油门踩下去没反应，空转的感觉，松油门再踩又正常，间断来了几次都问题不大。晚上去商场吃饭听在地下车库-3楼，坡有点陡，上坡的时候就感觉车没了动力，后轮还没到坡上车就停住了，踩油门也上不去，倒下去连续试了多次都不行，退回车库等待救援。第二天到修理厂工人已经在检查，判断有可能是油路的问题，把高压汽油泵拆下来看了下觉得应该没坏，装上去后怠速时候感觉发动机暴震，随后熄火，再发动还是这样。用电脑检测发动机内部故障，消掉故障码后怠速又正常了，电脑检查各项数据也正常。上路行驶发现动力不足，时速60之前还行，之后感觉踩油门速度上的很慢，感觉像是涡轮不工作的感觉。不过又没有任何的故障码，换了两家修理厂也查不出来问题，请教大神！！！师傅看了说火花塞点火线圈也没问题
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买来有一年多了，35标准，现在两万多公里。最近发现出现了好几个问题。第一；动力没有以前好，到不是和新车比。总感觉非要跑个长途或者30分钟以上的路程。瞬时油耗和超车都比较满意，难道天气冷也是一个因数？（只要跑长途在加油站或目的地停下来的怠速瞬时油耗0.6特满意）。平时市区一般都是0.8开空调或热风都是1.0或0.9。0 第二；室外气温10度以下早上热车绝对的异响，咕，咕咕，咕咕，，，维持在30秒左右。本地车友交流只要15款的都会！ 第三，去年冬天热车温度2℃不会超过一分半水温表就有到反应，现在气温10度要等五分钟水温表才开始抬头。 第四上星期早上热车还抖动的特严重，EPC也亮了吓得赶紧熄火重新着车。连续来了三次才有好转接着联系4S让开过去看看，插上电脑一看（一缸运行不正常）我靠才一年零三个月的车（期间什么氢氧除碳，洗节气门，G17，打吊瓶都用过）唯独两万二保养建议让换四个火花塞没同意。本人十五年驾龄，就这点公里数就让换火花塞。厂家真没按好心。4S的处理结果，免费把一缸的火花塞换了，把一缸和二缸的高压点火互换了个位置，故障消失但发动机还是觉得抖，又自费把剩余的三个火花塞也换了。清除故障码这几天还在观察中。也发现了几个问题，早上热车怠速稳定以后发动机还是比以前抖，声音也大，尾气更是刺鼻，一开始还以为水温没起来也许是正常的。跑个长途下来还是一样EPC也不报警尾气就是不正常。 本人现在感觉发动机就是有问题，可是什么灯都不报警，去4S插电脑一切又都正常。有高人解答一下吗。是我保养过度了（两万公里内就把可以抑制清除积碳的产品都用过，没办法涡轮增压的积碳生成太快，想车对车好），还是第三代发动机本身的缺陷。但是绝对和气温无关经历过两个冬天，最低零下八度也没像现在这样那么多问题！知道的不知道都说两句大家交流交流。谢谢
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在行驶中，突然加速无力抖动，发动机故障灯闪烁根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个需要诊断电脑检查一下读取一下发动机系统故障代码进行检查判断了！，根据故障现象可能原因有喷油嘴，火花塞，燃油压力不足，涡轮增压器有问题都会影响！ 建议：先去修理厂，用电脑检测一下根据故障代码进一步检查 以上故障诊断是根据我10年 维修奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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换了一个发动机后 800公里烧1升机油换一个新的发动机后跑了800公里机油少。用专用油尺量了到底线了。只要发动机外部没有明显漏油。就是烧机油了。属于质量问题。要去修理厂索赔。
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A4L一千公里加一升机油，昨天去修理厂看了，拆开涡轮增压的进气管倒出了0.2升的机油，他说涡轮没毛病？要大修发动机，车刚跑9万多公里车辆存在的故障，车辆烧机油，第一发动机的废气阀损坏，第二发动机活塞环气门油封损坏，车辆建议有时间到4s店重新更换一个原厂的废气阀如果烧机油的问题还是继续存在，那只能找地方修发动机了，没有更好的方案了。
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您好，请问A4L烧机油如何解决？很严重你好，这款发动机烧机油严重的话，先更换油气分离器，看有没有效果，没效果的话就只有大修发动机，换里面的气门油封和活塞环
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请问我的10年的奥迪A4L 1.8T烧机油特别严重，400公里就要加一升，废气阀刚刚更换，涡轮增压器进气管拆下看过还算正常，没有多少油迹，在不拆发动机的情况可否有办法排查烧机油的主要原因是气门油封还是活塞间隙大还是其他什么原因。另外发动机动力数据为120码时为2000转 80码是1300转左右。检查废气阀是否正常，发动机是否漏油。以上都好的，就是烧机油，需要更换活塞环，气门油封等，检查气缸和活塞。
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我的车 奥迪A5L 14款 2000公里烧一升机油的 请问是哪里毛病有可能涡轮增压器烧机油，气门油封老化，活塞环磨损严重，
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奥迪a4L400多公里烧了一升机油 是发动机哪坏了你好，这种情况烧机油比较严重，一般都是发动机内部气门油封老化和活塞环老化导致的烧机油。
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行驶中机油温度和水温显示都降低，后来恢复正常。没多久发动机故障灯亮。检测下来如图（都显示偶发故障）消除代码后晚上又出现了。第二天故障代码自动消失（开100km没事）第三天又出现了，显示还是如图（偶发）您好。根据你描述的情况。考虑是节温器有问题导致的
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