买来有一年多了，35标准，现在两万多公里。最近发现出现了好几个问题。第一；动力没有以前好，到不是和新车比。总感觉非要跑个长途或者30分钟以上的路程。瞬时油耗和超车都比较满意，难道天气冷也是一个因数？（只要跑长途在加油站或目的地停下来的怠速瞬时油耗0.6特满意）。平时市区一般都是0.8开空调或热风都是1.0或0.9。0 第二；室外气温10度以下早上热车绝对的异响，咕，咕咕，咕咕，，，维持在30秒左右。本地车友交流只要15款的都会！ 第三，去年冬天热车温度2℃不会超过一分半水温表就有到反应，现在气温10度要等五分钟水温表才开始抬头。 第四上星期早上热车还抖动的特严重，EPC也亮了吓得赶紧熄火重新着车。连续来了三次才有好转接着联系4S让开过去看看，插上电脑一看（一缸运行不正常）我靠才一年零三个月的车（期间什么氢氧除碳，洗节气门，G17，打吊瓶都用过）唯独两万二保养建议让换四个火花塞没同意。本人十五年驾龄，就这点公里数就让换火花塞。厂家真没按好心。4S的处理结果，免费把一缸的火花塞换了，把一缸和二缸的高压点火互换了个位置，故障消失但发动机还是觉得抖，又自费把剩余的三个火花塞也换了。清除故障码这几天还在观察中。也发现了几个问题，早上热车怠速稳定以后发动机还是比以前抖，声音也大，尾气更是刺鼻，一开始还以为水温没起来也许是正常的。跑个长途下来还是一样EPC也不报警尾气就是不正常。 本人现在感觉发动机就是有问题，可是什么灯都不报警，去4S插电脑一切又都正常。有高人解答一下吗。是我保养过度了（两万公里内就把可以抑制清除积碳的产品都用过，没办法涡轮增压的积碳生成太快，想车对车好），还是第三代发动机本身的缺陷。但是绝对和气温无关经历过两个冬天，最低零下八度也没像现在这样那么多问题！知道的不知道都说两句大家交流交流。谢谢

展开

用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"

 　　自贡市民陈先生最近很郁闷，他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”，而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题，但这也让他感到，自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测，陈先生的爱车

汽车一抖动 就清理积碳？还应当检查这9个方面！

车和人一样，如果车身发生抖动，其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况，不同的抖动代表着不同的问题来源，当然，很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起，传动和底盘的很多部件也会导致车辆

车爱抖动缘于积碳 清除积碳9种方法解析

 　　陈女士最近觉得爱车抖得厉害，尤其在等红灯时，看着副驾驶座上的安全插扣随着发动机颤抖，“简直跟我小时候坐过的拖拉机有得一拼”。把车开到4S店一查，是积碳太严重了。“4S店的修车师傅说我开车习惯

（1427）除积碳只会拉高速？这几个习惯让爱车不再“碳熄”

有些驾龄的老司机们对“积碳”这个词肯定不陌生。但要详细说说积碳可能产生的部位，以及危害，又很少有人能说的上来。每次保养，积碳的清洗总是免不了的。积碳会出现在很多地方，比如气门、燃烧室、进气管、喷油嘴等

英菲尼迪FX35冷车偶发难启动

车辆信息：2008年英菲尼迪FX35，里程数130000+ 故障现象：车主开过来报修偶尔早上第一下打火打不着，但第二下打火就会打着，打着后一天都没有启动问题，启动后发动机工作也没有什么问题。 故障诊

360万买的法拉利被嘲讽还到处异响 4S店一查脸都绿了

前年春天，重庆江北的龚先生花360万元购买了一辆二手的法拉利458 Italia跑车。当时销售对他说：“这台车只跑了3000多公里，算是准新车，没有任何问题，不但比新车便宜，而且还节约了购置税。”老龚

车开了没多久就“抖动不断”？不光是积碳，还应该检查这几项！

新车用了一段时间，有的车主会发现车身有些小抖动，却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号，告诉车主车子已出现了问题。车身抖动看似小事，如果不注意检测，会引发大故障隐患。那么，车身抖动是由什么问题引

车也分“年龄段”，也会老！各年龄段需要怎么保养，你都知道吗？

不少车主可能有这样的经历，只要去到大型的维修厂或4S 店，很多售后服务顾问经常会建议，车辆的刹车片有点薄了，汽车的发动机该清洗了，普通的冷冻液效果一般，要不要换油性冷冻液，诸如此类。对一般只会开车却不

天热开车做好“10大防” 分分钟车毁人亡

3月中了，天气开始渐渐热起来，气温高，不利于机车正常运行和驾驶员身体健康。为保证行车安全，汽车大师提醒大家应注意做到以下十防。你在用车养车修车上有问题，欢迎微信我们。1.防机体过热夏季环境温度高，发动

5种不同情况下的车身抖动！不用再找原因了 这样解决更有效！

新车用了一段时间，难免会出现一些问题，有的车主会发现车身有些小抖动，却不知道哪里出了问题。其实“车身抖动”是一个信号，告诉我们车子已出现了问题，需要及时检查，如果放置不管，时间长了很可能出现大问题。如