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技师邱自军你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
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技师邱自军你好
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技师邱自军换个涡轮增压器分配阀
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匿名网友你好
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技师邱自军涡轮增压器的杆子有没有磨损
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匿名网友他这个和发动机抖动有关系吗?
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匿名网友还没有拆掉
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技师邱自军有
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技师邱自军发动机还有什么故障码
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匿名网友那你建议更什么呢
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匿名网友没有了
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技师邱自军分配阀先换个。
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技师邱自军如果还没用,换涡轮增压器
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匿名网友目前就这一个
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匿名网友他这个涡轮增压中冷器有漏油
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技师邱自军
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匿名网友
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技师邱自军这是废气阀
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技师邱自军会有吹口哨声音吗?
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匿名网友刚换了一个
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匿名网友没有但他往增压器里漏油
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技师邱自军废气阀多少会有点油,不要紧的
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匿名网友
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技师邱自军?
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匿名网友碳罐电磁阀。也没有坏
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技师邱自军碳罐电磁阀坏了,会报燃油排量通过不正确
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匿名网友那他这一种是不是就是增压器上面的问题?然后引起的发动机冷车抖动,然后加油门,发现回游的时候声音响。
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技师邱自军对的
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匿名网友好那我就先换个分配阀
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匿名网友试一下
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匿名网友然后怎么联系你呢
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技师邱自军你以后车辆有问题,可以在汽车大师端搜索栏输入我的名字。就可以找我咨询了😊
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匿名网友好的
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匿名网友那这个还要不要检查别的J
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匿名网友了
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技师邱自军不用
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技师邱自军如果还没用,换涡轮增压器
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匿名网友我想请问你一下,就是那个涡轮增压器那个泄压阀的那个杆子啊,他现在是搞不动。
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匿名网友是不是那个杆子坏了?或者说是卡死了。
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技师邱自军本来就不动。只有在发动机处于常温时候,会有点不要紧。晃动太大了,就涡轮增压器不好了
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技师邱自军还有检查一下涡轮增压器出来的管子到中冷器,再到节气门管子有没有漏气
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匿名网友好的
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匿名网友他这个还有一根管子,是不是涡轮增压器的水管?
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技师邱自军有的
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技师邱自军有水管。也有油管
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匿名网友
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匿名网友就是它这个就是涡轮增压上面到排气管上面那个那根杆子是不会动的是吧?
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匿名网友管子漏气到没有中冷器,有一个地方漏油,不知道它会不会漏气。
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技师邱自军发动机处于一个正常温度看一下
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匿名网友他涡轮增压上面有两个传感器,换哪一个是换底下那个大一点的,还是换上面管子多一点的那个?
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技师邱自军管子多点的
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技师邱自军如果杆子卡子或者太松动,会报涡轮增压增压位置控制系统不正确机械故障或者电气故障
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匿名网友好的
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匿名网友那分配阀坏了,就会报那个涡轮增压空气分流阀门故障
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匿名网友他那个中冷器那里漏油会不会漏气?那里会不会造成其他问题呀?等下要不要搞那里啊?
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技师邱自军漏油是漏油。漏气是漏气
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匿名网友
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匿名网友是这个东西吗?
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技师邱自军嗯
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技师邱自军有没有检查漏水?
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技师邱自军是漏气
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匿名网友管子都还好,没有漏气的,然后涡轮增压这边也没用漏水的。
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技师邱自军跟漏水没关系,刚刚打错字了。是漏气
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匿名网友他这里漏气主要看哪几个啊?
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技师邱自军主要中冷器
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匿名网友我接那个分配阀上面的几个管子啊,先要房那里吹不动,然后底下跟上面这个管子能吹的动能吸的动。
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匿名网友分配阀这个传感器上面呢,有一个最上面的这个吹不动,然后其他的两个是通的,底下跟那个旁边这一个是通的。
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技师邱自军先换掉再说
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匿名网友中冷器的话等一下先把这个分配阀买回来装上去试一下车,然后顶起来再看中冷器漏不漏。
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匿名网友因为我这个车子是在地面上,不是在不是在举升机上。
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技师邱自军嗯,
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技师邱自军可以的
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匿名网友还是不行呀
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技师邱自军分配阀换过了?
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匿名网友换了
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技师邱自军
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匿名网友
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匿名网友应该有,我看那个中冷气就是那个接口,那地方有漏油的现象,应该也会漏气。
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技师邱自军
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技师邱自军
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10款奥迪A4L 出现提速无力,偶尔顿挫 431读取故障码 奥迪A4增压压力控制没有达到控制极限 涡轮增压器空气分流阀 -机械故障 (已换原厂件不到一个月又出现)你好,首先读取数据增压压力理论值与实际值之间差额是多少(行驶中加速时采集数据),建议排查涡轮增压器出口到节气门入口处之间的所有的管路是否漏气,检查三元催化通畅度,可用红外温度枪测量,发动机完全热车后,控制油门到2600转左右,取前中后三点,比对差额,一般通畅度良好的,差额很小,反之越大,其他排气管用基础办法判断,试试这个方法。希望可能帮到你
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2009年奥迪A4L B8,最近感觉明显加速无力,120迈在路上感觉很吃力,车抖动明显,用电脑查出,涡轮增压器空气分流阀,机械故障,,想问一句,这个问题可以修么?毕竟换涡轮太高,分流阀就是超速切断阀这是可以单换的
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你好,我是17款的奥迪A4L,今天开车过程中,突然全部故障灯报警,车身抖动,几百不上油,经过本地汽修厂检测说是涡轮增压坏了,我的车才开了5万公里,您觉得是涡轮增压故障吗?。你是看发动机故障码报的是不是涡轮增压或者增压压力故障码。如果这两个故障码。可能涡轮增压器损坏。更换费用有点贵。这第三代EA888发动机涡轮增压器很容易坏的。以及电子节温器都容易损坏。
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求解答,第二个故障码涡轮增压空气分流阀机械故障被动偶发怎么处理? 第一个故障码三元催化效率低我用屏蔽器解决了,请问可以用这样的方法不? 车子是奥迪A4L10年2.0T版本
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2010款奥迪A4L,排量2.0T,问题是原本车一直存在涡轮增压分流阀机械故障,然后昨天更换一个涡轮增压总成后,试车之前跑起都正常,后来急加速转速到了4000转左右的时候突然感觉涡轮增压发出一声跑气瞬间的声音,之后就踩油门无力最后熄火,现在车子启动后怠速不稳抖动几下熄火,还有一个问题就是只要挂D挡松手刹马上熄火,请问什么情况?看一下进气管路是不是脱掉了,可能卡箍没有紧好
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12年奥迪A4L 一个月以前换过正时 火花塞 喷油嘴 冬天这边冷,早上冷车启动后,怠速降下来以后车会抖动,温度上来以后就不抖动了,行驶途中急加速的时候二缸失火,车身抖动厉害,对换点火线圈以后还是二缸失火,车身抖动,发动机故障灯亮,报的故障是凸轮轴传感器信号过大,涡轮增压阀机械故障,麻烦问下,这是怎么个情况,怎么处理如果火花塞,点火线圈,喷油嘴,的问题都排除了二缸还是失火可以量一下缸压,如果缸压正常,需要考虑凸轮轴摇臂,气门弹簧。
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奥迪a4l冷车噪音大,哄哄的响,热1分钟怠速下来车抖动厉害,以前的故障燃油压力过高,正时不匹配,换了链条后正时不匹配解决,但是故障依旧,换高压油泵后故障变为燃油压力过低,但是抖动问题还是没变化,缸压1缸12,2缸10,3缸12,4缸12你好!你的出现这种情况首先检查一下自己换过的东西确保安装没有问题,再检查油泵插头和控制器有没有烧坏,如果坏了就更换可能就会好了
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|14年奥迪A6,2 .0开起来加速顿凑,偶尔抖动车子之前前面有碰撞过火花塞换过,电脑查了只有一个故障代码,增压压力传感器过大信号,是什么问题会影响吗?首先解决故障码的问题
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12年奥迪a4l 报这个故障码 试车在1000转左右急加油门EPC灯亮一下熄灭,伴随抖动,跑高速正常 等红绿灯有时会抖熄火 故障码清了 会跑一下又有 换了几个凸轮轴传感器,换了机油压力控制阀,对了二次正时还有问题你好,通过你说的和故障码看,结合之前维修的内容都没有改善! 建议你检查下凸轮轴前面的那个支架吧,就是图中我发的那个,看里侧有个网是不是破了! 如果破了,换个支架试试吧!
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2016款奥迪A4L个性运动,一万六千公里了,目前出现epc灯偶尔亮,有时候油门踩重跑一会就亮,不过重启车子会熄灭,检测故障码是涡轮增压传感器问题,请问这到底是什么问题?传感器到底是哪一个?
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【案例】A6L 80km/h耸车明显并伴有异响
故障车辆一辆里程3.5万km的奥迪A6L,配置2 . 0 T 发动机(CDNB)、0AW变速器。车主反馈说车子开到80km/h时耸车明显。故障分析路试的时候验证了故障现象:速度达到80km/h以上的时
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P2266故障码是什么意思?P2266故障码是涡轮增压系统中的一个故障码。该故障码通常意味着发动机控制单元(ECU)检测到了某种问题,可能是减压阀或节气门位置传感器等组件的故障,导致涡轮增压系统的功能
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