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技师黄长春启动有反应吗 -
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技师黄长春能开电吗？ -
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技师黄长春开电源，仪表，大灯，喇叭一切正常吗 -
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匿名网友没电 仪表 大灯都没有 -
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匿名网友喇叭可以 -
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技师黄长春一键启动接好了吗 -
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匿名网友是那时借电时把什么地方烧了吗 -
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匿名网友没有呢 -
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技师黄长春有改回钥匙模块吗 -
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匿名网友一键启动也是不知道什么时候里面烧了 寄回厂家修去了 -
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匿名网友改回了 现在是钥匙模块 -
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匿名网友怀疑是那会接线出来把什么地方烧了 -
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技师黄长春检查下车身控制器 -
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技师黄长春BCM -
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匿名网友上次那师傅说借正电可以在锁头后面借的 -
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匿名网友不知道是哪个 -
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匿名网友在什么位置 -
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匿名网友我车是雪佛兰 赛欧3 -
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技师黄长春应该在方向盘下面 -
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技师黄长春左侧 -
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技师黄长春建议你回4s店检查维修 -
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技师黄长春BCM坏了你也检查不出来的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师黄长春当时有没有闻到焦味 -
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匿名网友没有啊 -
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技师黄长春对，这个东西 -
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匿名网友私自改装 给修吗 -
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匿名网友下面的还是上面的 -
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技师黄长春维修，不保修 -
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匿名网友BCM是上图还是下图 -
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技师黄长春上图 -
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匿名网友拆下来看看 -
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技师黄长春拆下来你检测不出来啊 -
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匿名网友唉 车搞不走了 -
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技师黄长春没线路图，数据，检测不出来的 -
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技师黄长春拖走啊 -
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匿名网友普通维修店能修吗 -
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技师黄长春修理厂应该可以的 -
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技师黄长春你先找师傅过来看看，他们怎么说 -
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技师黄长春还有什么问题可以帮到你 -
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技师黄长春很高兴能为您服务，我希望我的回答能帮助您，您对我在答题过程中满意，邀请您点击👆👆👆我的头像关注我，可以向我单独进行一对一☎☎☎或图文咨询，也方便随时了解咨询问题。祝您用车愉快，感谢使用汽车大师，谢谢。 -
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技师黄长春以后有什么不懂的可以随时问我 -
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技师黄长春请问你自己检查怎么样？ -
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技师黄长春找到病因了吗 -
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匿名网友今天去4s店的保险丝烧了 -
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技师黄长春嗯 -
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技师黄长春修好就好
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我的赛欧2013 02 的车，今天上班去用钥匙开车门无法开启，没反应，只好用钥匙插入钥匙孔开启，开启后车报警，也无法启动，于是我就把电瓶线拆了下来又按上，（断了一下电）这时中控锁用钥匙开锁就ok了。开始启动车，车拉着后怠速高在1200-1500转等了几分钟后才降到900转，行驶了40公里一路上怠速就没两下来，我检查了油门线也没发现异常，中午又打着车检查了一下，钥匙开到on档时似乎听不见以前的油泵嗡嗡嗡的声音和车自检的声音了，带速能降到800转，等几分钟后才能降到700转，请问这是怎么回事？谢谢了！
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我的车是2012年雪佛兰新赛欧amt车型，目前开了1560 00公里了，以前有时变速箱故障灯亮起，熄火重新打火就消失了，一直没在意。最近经常出现加油不走，有脱档的现象，有时靠边重新打火能好，有的时候要熄火等10分钟再走才能好，去店里用电脑检测有故障码，清除掉过几天还有。一年前的时候，有一次车子出现一个情况:车子挂D档，只能开一档，它不能自动升档，后来4s店把车子线束拔掉重新插，做了下学习又好了。针对现在的问题我想请问几个问题:一、大概是哪里的问题？能不能彻底解决？大概需要多少钱？因为我要考虑修还是卖。建议更换变速箱线束以及上述三个传感器，并做变速箱系统学习。
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10年雪佛兰科鲁兹 ，这车刚开始水温高把缸垫换了，之后车子动力不行，就又拆下来把缸盖和气门都磨了调整间隙，之后车子就热车难启动，动力也不怎么好而且如果起步把车子屏熄火，车子就难启动了，冷车子要好点。时规皮带是用专用工具装的后来又拆下来，重新装了一遍。现在就是感觉车子打空调，刹车有点硬，而且动力嘛也不是太好，情况就这样。这车火花塞，点火线圈，节气门，油泵总成都换了，喷油嘴清洗过。现在就是车子时常难启动，电脑现在检测就这故障：催化剂系统效率低。现在车子待速很稳。故障灯不亮，但电脑进去就这故障。如果车子能打着的情况下感觉反应慢。是什么原因导致的呢？需要更换活塞，活塞环。
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款，之前一直没有任何问题，自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了，读取故障码显示P0105进气压力传感器故障，发现之后更换了进气压力传感器，消码后故障灯灭了，但是没开出几公里故障灯又亮了，后来再次读码还是显示P0105，开始怀疑是做正时的时候没有对准正时，后来又拆开正时看过确定没问题，也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题，清洗了喷油嘴，节气门，更换了空滤，油滤气滤，检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题，消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起，最短的是开一会车就会亮起，多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候，故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动，夏天的时候还好一些，虽然不好启动但是不至于这么难，最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难，有几次电瓶都打没电了车子都没有启动，后来用别的车拉着的，这样凑合着开了一年了一直在找原因，去过三四家修理厂一直没有解决问题！恳请那位师傅帮帮我，再次感恩不尽！如果我描述的不清楚还望师傅提出来，我在给您细说！
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雪佛兰赛欧，发电机不发电，换了新发电机还是不行怎么回事这个也可以读数据流，数据流里面的话它的参数是在5%~90%。就是诊断仪里面会有这个发动机控制模块里面会有发电机F端子信号。读这个数据流。当我们大灯打开的时候，这个占空比数值就会变化。如果什么变化都没有。车辆熄火点火钥匙打开测试这个F端子测试这个。 F端子跟搭铁之间的电压是多少？如果高于一伏检查对电压短路的地方。同时确认这根线跟负极是不是直接通了。以及这根线对负极之间电压是多少？同时在这个F端子。这根线上面接一个试灯，就那种2~3瓦的那种小灯泡。一端接正极，一端接这个F端子接到F端子上面去接上去。然后启动发动机，看看数据流里面的参数是有没有大于90%。就是发动机控制模块发电机F端子的信号。看看有没有大于90%？如果说没有大于。90%.我这个时候就要测试这个F端子。跟负极之间是不是无穷大？如果不无穷大，检查在哪个地方短路了。如果是无穷大的，检查F端子对负极之间的电阻值是否小于2欧姆。如果对地之间电阻过大。检查这根线在哪个地方开路。如果结果是大于90%的进行更换发电机。
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照片刹车盘，还有那个莎莎分吗？还有那个刹车总泵ABS泵都换了，还是踩刹车往左偏，怎么回事？如果这个检查没问题，就是管路连接啊，以及你踩刹车进行去验证的时候，的确是对角对应的。那么好，我们现在车辆向左偏。那你现在就要去检查我们的左后轮刹车片和刹车鼓之间的间隙。间隙是否合适，如果间隙大了之后，会导致我们左侧的这个压力刹车的压力会降低。但是从刹车印儿来看的话。是我们右前轮先开始拖刹，它的距离也是最长的。呃，您如如果说到了最后车辆是向左了，那就说明到了最后阶段的时候，我们车辆左前轮的刹车力变成了最大。那么你就要重点检查后面刹车片和刹车鼓之间的配合间隙。可以进行调整一下，使我们左后轮侧的那个刹车片和刹车鼓之间的间隙调小一点。然后将我们右后轮刹车片和刹车鼓之间的间隙调大点儿，你再去验证试一下。也就是说是整体的情况下，你去踩刹车的时候，我们刹车总泵里面两条管路的压力是不一致的。但是正常情况下压力是一样的，只要他们刹车片和刹车盘，刹车片和刹车鼓之间的配合间隙一致，那么它里面的压力是相同的，现在出现这种现象就说明它里面的刹车力不相同不相同的原因，就是刹车片和刹车盘和刹车鼓之间的配合间隙不合适，或者是里面有空气。现在让你通过这种调整的手段来验证它如果好了，那就是这一块的问题。也就是说一定跑不出来，我说的这几种问题里面的某一种问题。前提是只要您说的这些，总泵分泵管路全部都已经更换，包括刹车片那么剩下的那就是我说的这几个地方，某一个地方出现了问题。因为真是这些配件坏的话，你换了之后他不可能对吧，还是完全一样的，那个概率是很低的，因为它不是什么电子元件。你插头拔了它都不正常，这个不牵扯到电子电控的一些干预。上面说的你好好的检查确认应该能够发现问题。这种液压传统刹车它不是什么高科技的东西。都是纯机械液压的儿。
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10年雪佛兰赛欧 打不着火，油泵不来油，更换油泵依然不来油，油泵用电瓶直接电机工作泵油，车身正极开关点火，不来电，打火马达响正极来电，插上油泵打火也不来电，负极检查是好的根据维修师傅的描述，怀疑车辆的油泵线路中电阻过大，建议重点检查左侧下部的线束插头是否进水，引起电阻过大
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赛欧3关闭启停和不关,启动时电流需求一样吗?赛欧3关闭启停和不关，启动时电流需求是一样的。
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汽车早晨打不着火 仪表盘不亮 是搭电 还是直接换电瓶 2年车您好，根据您的描述以及现在的故障现象，如果说因为你没有关灯。导致的这种电瓶亏电了，那你只需要把它充上电就行了。这个是人为导致的电瓶不用更换。
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2002年別克赛欧打不着火油嘴油泵点火线圈都没有电到，马达可以打动什么原因，ECO保险丝和主继电器在什么地方检查F19号保险看是否断开，如果断开， 检查后面线路及点火模块喷油嘴等用电部件是否有接地的，检测一切正常后，按上保险即可正常起动。此保险给发动机电脑，点火模块，喷油嘴，油泵继电器线圈等供电。此保险供不上电，发动机是不能起动的。此保险是由点火开关直接供电，中间没有继电器。
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点火开关接线方法，四线点火开关接线图解
点火开关接线方法，四线点火开关接线图解点火开关是汽车电子系统中非常重要的一部分，正确的接线方法能够保证发动机正常启动并运行。以下是四线点火开关的接线方法及详细图解。1. 概述点火开关是汽车电路中控制点
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点火开关接线方法点火开关是汽车中关键的组件之一，负责控制发动机的点火和熄火。正确的点火开关接线方法可以保证汽车的正常运行和安全性。下面将介绍点火开关接线方法的三线制。什么是点火开关接线方法三线制？点火
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电门锁关不了发动机，只开电门不开发动机在汽车领域，一些车主可能会遇到这样的问题：电门锁关不了发动机，只能开启电门，而无法启动发动机。这个问题可能会给车主带来不便和困惑。下面我们将探讨可能的原因以及解决
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车子没电了怎么锁车门
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