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技师张雄您好,该情况一般为电源接触不良造成(检查电瓶、接线柱及主电源供电线路),怠速下不来为模块馈电后程序初始化,做个怠速学习或开一段时间慢慢会自动恢复。谢谢!希望可以帮到您!
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吴稀尘什么是怠速学习啊?怎么做?
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技师张雄怠速学习要用专业诊断仪做的
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吴稀尘不管它能自己恢复吗?需要多长时间?
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技师张雄能自己恢复,车辆正常情况下开几天就好了。
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吴稀尘嗯谢谢,赛欧车灯光不行晚上开车看不清路,从网上查了一下,有人说改个透镜加上疝气灯泡效果就好了,是真的吗?什么品牌的好?大概需要多少钱?
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技师张雄效果好那是肯定的,灯泡牌子一般用欧司郎的多,型号较多价格差别大不好说。你可以先去改装店问问,多了解了解。
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之前怠速发动机转速在700,跑趟高速过后怠速为9002013款1.2排量的雪佛兰赛欧,之前发动机怠速700转,跑高速之后发动机怠速在900转,这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。
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15款雪佛兰赛欧手动挡在怠速时第一缸发动机转速是多少根据你描述的这个车手动挡,在怠速的时候,这个正常怠速在600转。还有就是这个车的喷油压力的话这个,在280到320之间。
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你好,12款塞欧,怠速高,3000转左右,半白自动档车型堵住节气门就熄火,没有漏气的地方,怠速高。建议更换节气门。
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怠速只有四百转是不是太低啦?对车走没有影响首先需要清洗一下节气门和怠速马达,如果不行就需要更换怠速电机试车,
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03年赛欧报P0511怠速空气控制IAC阀控制电路,P0335曲轴位置CKP传感器电路,难启动冷车要启动很久有时还要连踩油门 怠速也不太稳 怎么回事怠速电机四根线 有两根显示将近12伏的电这正常吗,需要怎么检测是哪里问题您好!四线的怠速电机是两组线圈,分别两个电源和两个负极。有发控输出占空比来控制。要判定怠速这个故障,可以先测量怠速电机的两组线圈电阻。然后测量插头线路与发控是否有短路和断路现象。 对于怠速电机故障,在原厂资料上也没有电压的标准。相关资料已经上传,您可以看看。端子图上4个都是信号线
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空转待速正常,空转时转速可达5000以上,一二三档时车速和转速能提上去,四档,五档提速缓慢,80以上提速特费劲,更换了火花塞,检查了油压,检查了氧传感器,还是没有改观你好,根据你车故障描述,赛欧空转怠速正常,可以加到5千转,一二三档能提上速,四五档提速慢怎么回事,一,赛欧怠速正常,可以加到5千转,一二三档能提上速,四五档提速慢首先检查油泵压力是否达到4千帕,以及三元催化器是否堵塞,跟三元催化器堵有关系以及离合器打滑也有关系,重点检查这三样。
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12年雪佛兰赛欧1.4排量怠速高2千多转就是说除了你节气门那个翻板那个地方缝隙大漏气之外,你其他地方的漏气量如果说不大的话,那么它是不能够维持怠速运转的这个进气量的,所以的话你堵住的话它有可能会熄火,但是你堵住了熄火也不能说明其他地方不漏。如果堵住了没熄火,那些其他地方一定漏,而且是大的泄漏。
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你好!我想咨询一下,排量1.3的赛欧3在磨合期和磨合期后,一挡升二挡或在二三四五挡运行时,转速多少最省油或运行最佳。2.自动启停系统费电瓶吗?3.在磨合期时能用五挡吗?我用的时候转速在1500左右。换挡的时候建议1800转左右。启停系统对电瓶是没有影响的,可以减少油耗。磨合期内可以用五档的,车速不超过120公里,发动机转速不超过3000转。
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汽车待速时,开空调转速忽高忽低很不稳定,什么原因?车辆怠速时开空调,转速忽高忽低,需要清洗节气门积炭,清洗废气系统再循环阀,EGR阀。
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赛欧三怠速有时七百转有时8百有时9百转您好 这种情况如果说确定节气门那里没有问题的话,就需要检查下进气系统有没有地方漏气了,从而导致的怠速不稳。
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