-
技师许晓蕾
-
技师许晓蕾
-
瘾**
-
瘾**故障码是这个
-
技师许晓蕾
-
瘾**线路不会有问题吗
-
瘾**插头插与不插都一样的故障码
-
技师许晓蕾
-
瘾**排气管上面那个还是发动机左边那个
-
瘾**?
-
瘾**
-
技师许晓蕾滤网在助力泵旁边
-
技师许晓蕾不是他
-
技师许晓蕾
-
瘾**滤网我知道
-
技师许晓蕾
-
瘾**应该是这个电磁阀啊
-
技师许晓蕾
-
技师许晓蕾
-
瘾**我拔掉另外一个电磁阀插头故障码显示的不一样
-
技师许晓蕾
-
技师许晓蕾
-
瘾**
-
瘾**是这个?
-
技师许晓蕾对
-
怎么这个发电机有两条线束呀,,一般的发动机只有一条的
-
你好这个故障码,老是出现,更换过电磁阀,换了4个了,开一段时间又会出现你好,根据故障描述分析,导致此情况的话,一般是由于电磁阀工作不良,或者发动机油压这块存在问题。对此的话建议重点测试电磁阀的工作情况。如果电磁阀测试时不移动的话,首先考虑电磁阀问题。
-
发动机故障灯亮 拆下这个电磁阀用电测试会动作你好,根据你描述的情况需要检查一下线路线路没问题,发动机控制没问题,那就需要检查发动机内部。
-
大师你好。今天并连接上试灯到VTEC电磁阀。用电脑测试VTEC系统。发现电磁阀没有控制电到。但电脑动作测试可以动作 试灯也亮 我在测试的时候直接给电VTEC电磁阀 油压立马上来。不知为什么这样 是不是什么条件没有满足 还是我测试方法不对。还有VTC电磁阀测试系统正常。从您给的图看VTEC系统和VTC系统的油压是分开的。报的码应该是VTEC电磁阀没有动作引起。还望大师指教一下你好,根据故障描述分析,此情况只有两种可能性,一种是vTEC电磁阀内部工作不良,另一种可能性就是发动机电脑板有问题导致的。
-
本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
-
09年本田CRV2.0排量发动机报如下照片p2647故障清不掉,我已经把已经把那个电磁阀换了,故障依旧师傅问一下是什么原因根据描述的故障提示 我给您诊断思是:这个问题主要就是刚刚后面的店子粉看看你确定是否有问题如果说线路没有问题的话建议还是考虑一下配件质量问题电脑如果说有问题的话也会出现这种。。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决】
-
05年本田CRV2.4,自动变速箱,拆下来换油封,再装回去,出现一个故障码,P0983换挡电磁阀D输入过高,电磁阀更换了还是同样的故障,请问是什么问题?故障码p0893换挡电磁阀D输入过高 1.引起这故障原因有:电磁阀损坏,电磁阀线路,插头接触不良,电脑模块等 2.测量电磁阀线路导通,测量电磁阀插头供电正常,测量电磁阀阻值无穷大电磁阀损坏。 3.更换新的电磁阀试车故障排除
-
急加速加不上,发动机故障灯一直亮,VSA故障灯也亮,报下面这个故障码,消了关钥匙再开立马就亮,换了缸盖后面那个方形的电磁阀也不管用,求大神指教,遇到过同样故障的优先,必有重谢检查一下凸轮轴调节电磁阀和机油压力开关气门升程电磁阀
-
06款本田crv发电机,一个电瓶正极线,还有一个插头四插的,有一个指示灯,一个点火开关火线,一个5V电,还有一根白绿线是什么线,白绿没有电,应该有电么?对于这种线路,建议直接测量两个用电器的通断,导通行
-
你好我想请问一下,本田crv的电磁阀都叫什么有什么作用外面这两个电磁阀都是离合器换挡的电磁阀。管换挡的。都是
-
凸轮轴位置电磁阀怎么测量好坏,汽车凸轮轴电磁阀测量好坏
凸轮轴位置电磁阀怎么测量好坏在汽车维护和保养过程中,凸轮轴位置电磁阀是一个关键的部件。它负责控制凸轮轴的位置和节气门的开启和关闭,在发动机的正常工作中起着重要作用。然而,随着时间的推移,凸轮轴位置电磁
汽车发动机
2023-09-21
-
排气凸轮轴电磁阀怎么测好坏,排气凸轮轴电磁阀
排气凸轮轴电磁阀怎么测好坏,排气凸轮轴电磁阀什么是排气凸轮轴电磁阀?排气凸轮轴电磁阀是一种汽车发动机部件,用于控制发动机的气门开关时间和排气过程。它通过电磁力来控制凸轮轴的旋转,从而影响气门的开闭状态
汽车发动机
2023-09-18
-
科鲁兹凸轮轴电磁阀怎么测试好坏,科鲁兹凸轮轴电磁阀在哪里
科鲁兹凸轮轴电磁阀怎么测试好坏,科鲁兹凸轮轴电磁阀在哪里科鲁兹凸轮轴电磁阀测试方法作为科鲁兹汽车发动机中的重要组成部分,凸轮轴电磁阀的正常工作对于发动机的性能和稳定性至关重要。如果发现凸轮轴电磁阀出现
汽车发动机
2023-09-18
-
【案例】汉兰达换挡异响排除,扯出烧坏电磁阀线圈
故障车辆:到店一辆13万km、搭载1AR发动机的广汽丰田汉兰达ASU40L。根据车主的描述:该车在入挡时,变速器内会有滋滋声。 故障现象:试车的时候发现,变速器内的异响出现在从P挡挂N挡时;但路试的时
专家讲堂
2020-05-06
-
长城欧拉白猫 无线充电不工作怎么回事?
长城欧拉白猫 无线充电不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城欧拉白猫 无线充电不工作常见原因1.电磁干扰40%的原因是电磁干扰导致长城欧拉白猫 无线充电不工作,如:周围环境干扰,信
新能源汽车故障
2024-04-30
-
故障码P2647是什么意思,故障码P2647怎么解决
故障码P2647是什么意思?故障码P2647是指发动机可变气门正时(VVT)油压控制电磁阀B电路高电压。VVT系统通过电磁阀控制油压来调节发动机气门正时,以提高发动机的燃烧效率和动力性能。故障码P26
汽车故障
2023-05-17
-
排气凸轮轴电磁阀控制回路,排气凸轮轴电磁阀
排气凸轮轴电磁阀控制回路,排气凸轮轴电磁阀排气凸轮轴电磁阀的作用在汽车发动机中,排气凸轮轴电磁阀是控制排气门的开关装置。它通过电磁阀控制回路对排气凸轮轴进行准确控制,实现排气门的开闭。排气凸轮轴电磁阀
汽车发动机
2023-09-18
-
途观凸轮轴电磁阀坏了表现,途观凸轮轴电磁阀的拆装
途观凸轮轴电磁阀坏了表现如果您的途观发动机出现了异常噪音、怠速不稳定、失去动力等问题,可能是由于凸轮轴电磁阀的故障导致的。凸轮轴电磁阀是发动机中的重要部件,负责控制气门的开闭时间和气门升程,确保发动机
汽车发动机
2023-09-18
-
nc250凸轮轴减压阀,nc250凸轮轴减压阀怎样安装
nc250凸轮轴减压阀,nc250凸轮轴减压阀怎样安装引言:在汽车发动机中,减压阀的安装是非常重要的。本文将介绍nc250凸轮轴减压阀的安装步骤和注意事项。通过正确安装减压阀,可以提高汽车的性能和稳定
汽车发动机
2023-09-21
-
排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压,进气凸轮轴电磁阀控制电路
排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压,进气凸轮轴电磁阀控制电路什么是排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压?在汽车领域中,排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压指的是排气凸轮轴电磁阀控制电路中出现的高电压现象。这可能导致电
汽车发动机
2023-09-21