直流母线电压

新能源汽车问题，不上高压电，检查控制单元的低压线路是否正常，检查高压线路的绝缘阻值是否正常。使用兆欧表检测的。

你好，根据你的描述，这种情况，需要先更换一组高压线。 新能源汽车的高压线束在控制器和电机之间,电池高压线一般是连接控制器和电池的高压线,充电高压线一般是连接充电机和电池的高压线。

对打没有回复我，导致无法准确解答

经过分析和描述，建议检查电池组电压差

根据你的情况、可能电瓶、电源稳压器问题、建议检查电瓶不行更换、好的情况更换稳压器

需要检查电源转换器模块的供电电压是否正常。还要检查启动机继电器是否工作，有两个启动继电器。发动机仓9和11号保险丝。

你好，根据你的问题描述分析。充电器是有频率的，闪充。不是稳定电压，所以电压表测量速度太慢，就会测的电压比较低

这个东挂档机构下面，需要断电拆，而且换这个要匹配

你好你这个问题主要检查一下高压电池 主要看一下主正与主负继电器 看一下电池温度与各个电池的SOC值

你好，电动汽车上面也是用锂电池电瓶储存电能的，所以用交流电充电，通过充电机转化成直流充给电瓶，

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：确定驱动电机控制器本身的高压低压供电，搭铁通讯电压没有问题的话。 建议：还是重点看看驱动电机控制器本身吧。把内部的高压正极负极接触都看看，确实合适的话，电流采集控制器也需要看看的。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

新能源汽车问题，高压不上电，检查高压线路绝缘阻值是否正常，检查预充线路是否正常，特别是高压包内部的预充电阻是否正常。

电车之所以要测量母线电压，就是因为怕断电过后，母线上还存在有电人去触摸的情况下，就会导致人员伤害。

根据你的情况、如果报这个故障一般存在电瓶问题、建议更换电瓶可以解决问题

根据故障分析造成直流换流器输出电压性能故障主要是由于电压降造成的，电瓶电压14V到发动机模块和电流模块电梯只有13V，由于电压相差过大就会造成系统检测到报故障，根据分析需要检查保险盒出来的线路是不是接触不良和保险盒是否存在问题