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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-冒志伟,很高兴为你解答。
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微信用户能听语音么?
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技师冒志伟可以
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技师冒志伟哪一年的
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微信用户
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微信用户17年的
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微信用户我上面的描述您看了么?
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技师冒志伟也属于老款的
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技师冒志伟1.4T的
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微信用户对
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技师冒志伟这个主要检查一下正时
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微信用户这个到底是怎么回事?我修了半年了
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技师冒志伟链条容易拉长
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微信用户是要更换排进气电磁阀。还是要修
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技师冒志伟不是电磁阀
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技师冒志伟是要换发动机的正时链条
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微信用户是要拆发动机么
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微信用户这个费用大概是多少您知道么?
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微信用户我被坑了好多钱了
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技师冒志伟要拆气门室盖,油底壳,边盖
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微信用户我进排气电磁阀全换
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微信用户
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微信用户又换了个这个个东西
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微信用户最后还是不管用
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技师冒志伟这个传感器基本不会坏
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技师冒志伟
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微信用户换了传感器好了两个月。又不行了。我就又继续换电磁阀
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技师冒志伟
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微信用户我最近要跑个长途。能跑么?
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微信用户跑的话对车会有大的损害么?
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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微信用户开是没啥感觉。但是现在车子打火静置的话能听到发动机的声音。哒哒哒的那种。不是特别大。以前基本是没声音的
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技师冒志伟
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微信用户那就行。我最近再修肯定来不及了
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微信用户谢谢师傅了
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微信用户对了我再问一下。所以他这个会有时显示排气故障。有时显示进气故障是么?
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技师冒志伟是的
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技师冒志伟
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微信用户最开始亮故障码是我在地下车库。前面的车子熄火了我跟的紧。然后也熄火了。我直接大油门轰上去了。上去没两分钟故障灯就亮了
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技师冒志伟
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微信用户对了。我的车才四万多公里
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微信用户只要车子不抖。能继续坚持么?
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技师冒志伟上次有个车公里数和你这个差不多
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技师冒志伟最好是不跑高速
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微信用户行的。
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微信用户暂时。可以不修吧
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微信用户还是一定尽快修
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技师冒志伟
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微信用户行的。谢谢
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技师冒志伟不客气
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技师冒志伟我是专修通用车型的师傅,麻烦点头像下方关注一下 有什么不清楚的问题 以后您可以直接找我一对一探讨,谢谢🤝🤝🤝
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前一阵出现发动灯亮了,清洗了三元催化和油路,换了火花塞,可还是亮,故障码是p0172,一次把前后氧传感器都换了,清除了故障码,本周一跑高速,出现了几次怠速不稳,动力停滞下降几秒钟的现象,然后转速立马提高又恢复了,没报故障灯,回到市区每到晚上,开暖风,爬坡又和高速现象一样表现,还熄火,重新打两三回才能起来,前天换了碳罐电磁阀,还熄火两次,今天换了空气流量计,没熄火,就有一次动力突然消失,猛踩几脚油才又恢复动力了,修理厂,4S店都去了,都没解决,求大神师傅帮忙给看看,车是,13年1.4t昂科拉自动挡更换氧传感器后,出现发动机自动熄火,有可能是更换的氧传感器不匹配,或者质量有问题,建议先把氧传感器拔掉或者换回原车的试一下。
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昂科拉故障码燃油修正过浓亮灯你这是-20说明的混合气过浓这故障也是对的,数据流异常的就是环境温度-40℃和长期燃油修正,产生这样的情况跟燃油压力过高有影响,碳罐电磁阀你都换过也就没有关系你可以先把外面的真空管一个个堵住,堵住了熄火重新启动几次观察燃油修正在+-5之内就没有问题故障也不会出现,怠速进气量在2.8左右也正常,进气压力看着没有问题不存在漏气的情况,氧传感器也没有什么关系,你可以漏气进去看一下燃油修正往正的方向变化不,燃油压力测量如果过高更换燃油泵,燃油调节跟燃油泵一起的
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别克昂科拉1.4T手动挡热车熄火起动不了,过半小时后就能起动开一会又熄火。换过曲轴传感器和点火线圈。沒有故障码。你好,根据您提出的问题,如果是在热车状态下,车辆无法启动 冷车状态下可以启动的话,那这种情况大多都是曲轴信号或者是凸轮轴信号方面出了问题所引起的故障。既然更换了新的曲轴位置传感器 还继续存在这种故障的话,那么我建议你把曲轴位置传感器拆下来 使用小手电顺着曲轴位置传感器那个安装孔 检查一下内部的信号盘 可能是内部的信号盘齿上油泥和积碳过多所引起的信号不良,可以使用化油器清洗剂将内部的信号盘进行清洗。 清洗完之后要记得更换机油。并且在把凸轮轴位置传感器拆下来 同样也是检查内部的信号盘是否有问题并进行清洗,有必要的话可以凸轮轴位置传感器一同进行更换。如果这些都已经做过的话,那也有可能是所更换的曲轴传感器存在质量问题 建议再次重新更换一个4s店原厂的
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我的车发动机故障显示灯亮,4S店说是涡轮增压不足,但维修人说可以开,到底是什么问题嗯,这个故障码的话就是属于发动机增压压力不足,增加压力过低。那么这个时候您需要重点确认呢,就是说我们的这个空气冷却器也就是我们的中冷气和涡轮增压器和节气门体他们之间的这些连接的地方有没有漏气的,不允许有任何空气泄漏。这些卡箍密封的地方,看看有没有存在,没有固定好的地方,有没有从这个地方漏气的。就是说这个故障码的产生就是说我们发动机在正常加速的过程中,发动机控制模块检测到里面当前的增加压力低于期望的增加压力并持续了2.5秒以上。就说我们油门加起来了以后它本身增加压力要变大了,结果现在就是说是它没有变大,没有变大那么合适。也就是说你现在要确认的,就是说有没有泄露的地方就行了,我们的这个增压管路和节气门体这一段管路有没有漏气?同时呢,我们也可以看一下当前的数据流。在正常怠速情况下。急加速的时候。就是节气门全开的时候。看一下我们这个增加压力传感器上面的那个显示的数据流,来确认一下这个传感器,看看它有没有问题。因为它最终获取是通过这个传感器来获取这个信号压力足还是不足?同时的话确认一下我们涡轮增压器旁通电磁阀。确认这个电磁阀有没有漏气。嗯,使用电脑诊断仪的话,通过动作测试,啊进行通过指令控制让他工作和断开,应能听到这个咔嚓声吸合的声音。来确认这个电磁阀有没有正常工作。还有就是使用诊断仪的话,呃,通过这个控制指令,控制这个涡轮增压器泄压电磁阀,还有一个泄压电磁阀。就是在15%~100%之间进行切换的时候,确认一下这个卸压电磁阀,能不能听到那种一连串的那个咔嚓声。就是确认这些电磁阀有没有损坏。也就是说以上检查都没有问题的情况下,那就可以100%判断是增压器损坏了。这个检查过程的话有点繁琐。包括这个排气不允许有堵塞排气管不允许堵塞。就是说这个故障码的形成就那么多原因。上面说的那么多任何一个地方出问题的话,都会导致。
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昂科拉行驶中加不上油后熄火 再次打火 打不着 过了几分钟又打着了你好,恩克拉行驶过程中突然熄火,加不上油门,这种问题的话,首先先排查一下燃油压力,如果燃油压力过低的话,也会导致此故障出现,这个只能接个燃油压力表在路上面试,还在油压过低的时候,是不是熄火造成的问题?另外就是曲轴位置传感器,曲轴位置传感器在发动机过热的时候会导致曲轴位置传感器信号失淮,导致车辆突然熄火,等待车凉了以后,传感器性能又恢复了,恢复过来。又可以正常使用,这个也不排除曲轴传感损坏,建议先测量油压,然后更换曲轴位置传感器。
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2013昂科拉,空调制冷时间大约2小时左右,风量变很小,关闭空调一会打开又制冷,一会又风量变小。您好根据您车的故障现象分析,这种现象一般都是空调蒸发箱结冰引起的冰堵,所以风量变小,等关闭空调以后,冰融化了,出风又恢复正常了!空调蒸发箱在工作台里面的,您看不到的!看空调管路是否结冰就可以了!打开机舱就可以看到的看我发给您的位置图,这种现象一般由以下原因引起:1蒸发箱温度传感器损坏引起的!2制冷剂不纯,膨胀阀损坏引起的!3空调压缩机损坏引起的!这款车一般都是空调蒸发箱温度传感器有问题引起的,建议您先更换蒸发箱温度传感器,一般更换蒸发箱温度传感器就可以解决!蒸发箱温度传感器费用比较低在100元以内,几十块钱!空调压缩机与膨胀阀价格都比较高的!所以建议您先更换蒸发箱温度传感器,从简单费用更低的维修方案维修,故障概率也最大!长时间开启空调以后,出风量减小以后,看一下这个空调管是否结霜了结冰了!是的,去4s店或者修理厂都可以更换的!按照我上面给您分析的逐步检修一下!先更换蒸发箱温度传感器!
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我的车是别克昂科拉15年版的,去年车子上坡或加速时会出现空油现象,而且油耗明显比以前多了很多。去修理厂检查又说没问题。您好根据您车的故障现象分析,这种现象建议您有时间检查一下车子的火花塞,如果时间久了火花塞点火触点间隙大了会造成油耗增高,及油路节气门清洗一下,还有车子的发动机控制系统检查一下,如果电控系统有故障也会引起这种现象的,电控系统的某个传感器或者电磁阀有故障会造成这种现象的!有时间再检测一下!在哪里更换的火花塞,质量可以吧,别质量不行,还有发动机控制系统里面有没有检测过啊,看一下里面有没有故障码,比如节气门,油路,汽油泵压力不足等,嗯,有这方面的怀疑,还有变速箱冷却系统检查一下冷却散热器散热是否正常,这些都影响的,有时间清洗一下散热器
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13年别克昂科拉报燃油修正系统过稀,更换过空气流量传感器故障依旧,无漏气点你好根据故障码就目前燃油过希故障,需要检查汽油的压力,氧传感器的信号,废气在循环,碳罐电磁阀这些故障点
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别克昂克拉,发动机故障灯亮。报加热氧传感器转换不足,传感器1您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点检查一下三元有无堵塞现象,以及氧传感器本身是否中毒
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昂科拉故障码P0171是什么故障你好,根据提供的故障码分析,这个是排气管上前氧传感器的问题,建议更换氧传感器
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英朗故障码p0011-00,英朗故障码p0014
英朗故障码大揭秘 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这英朗车上的故障码那些事儿。咱先说说这啥叫故障码 p0011-00,还有个p0014。有个北京的车友说啥来着,换了进气凸轮轴调节阀,还有排
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奔驰 GLC300 曲轴箱排气阀位置大揭秘 嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就来唠唠那奔驰 GLC300 曲轴箱排气阀的位置哈。咱都晓得,这车子的事儿啊,有时候还真有点蹊跷嘞。 抖音上的那些事儿 在抖音上
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别克英朗曲轴位置和进气凸轮轴
别克英朗曲轴位置与进气凸轮轴的那些事儿 嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那别克英朗车上的曲轴位置和进气凸轮轴的事儿哈。 曲轴位置的重要性 咱先说说这曲轴位置哈,它就好比是发动机的心脏起搏器
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p000a故障码进气凸轮调节过慢,p001000进气凸轮轴调节断路
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