-
技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
-
技师李培雄是发动机混合气过浓,需要检查空气流量计和碳罐电磁阀。。用诊断电脑读取空气流量的计算值和实际值是否有偏差,。
-
匿名网友换掉了
-
匿名网友空气流量计原来30,换了变8
-
匿名网友问题现在怎么老熄火呢
-
匿名网友换完前后氧传感器第二天就在路上突然动力不足
-
技师李培雄熄火后难着车,。需要测量燃油泵压力是否偏低。用诊断电脑读取氧传感器的数据。
-
匿名网友连续六天,晚上行车就突然没动力熄火
-
匿名网友得打两遍才能行
-
技师李培雄把后氧传感器插头拔掉试试还会不会熄火,,接上燃油压力表检测油压,。
-
匿名网友氧传感器没读过数据,好些人说氧传感器不会引起熄火
-
匿名网友熄火是路上突发的,你意思是拔掉后仰插头试试?
-
技师李培雄是的,氧传感器是检测排放控制发动机喷油量,。会造成发动机动力不足
-
匿名网友师傅你的意思是我换的氧传感器有可能是坏的吗
-
匿名网友
-
技师李培雄有可能更换的氧传感器有问题,,
-
匿名网友
-
匿名网友这是原来的
-
匿名网友后安装的是网上买的,拿来上面型号显示科鲁兹的,是不是型号不对
-
技师李培雄原来的烧得比较黑,。
-
匿名网友商家说是通用的
-
技师李培雄科鲁兹1.4t的吗?
-
匿名网友
-
匿名网友这是前氧
-
匿名网友没写
-
匿名网友是不是自然吸气和涡轮的不通用?
-
技师李培雄是的,不同年款的还不一样,。排放标准不同
-
匿名网友那怎么测是不是后氧问题呢
-
技师李培雄需要读取氧传感器的数据和波形判断是否有问题,。
-
匿名网友这边师傅会么
-
技师李培雄可以到4s店检查,。
-
匿名网友后氧装了需要匹配什么的吗
-
技师李培雄不需要匹配,。
-
匿名网友你意思路上老熄火多数是由后氧不合适关系大一点是么
-
匿名网友外面买的配件估计4s店不给测
-
技师李培雄是的,因为是换了氧传感器后才出现的问题,。
-
匿名网友我把后氧前氧一次都换了
-
技师李培雄让他们检查是什么问题就行,,
-
匿名网友
-
匿名网友前氧是不是好着呢
-
匿名网友
-
技师李培雄前氧看起来比较正常
-
匿名网友那我先留着吧,就检查后氧和燃油压力表检查油压是不是
-
技师李培雄是的,
-
匿名网友还得麻烦问下
-
匿名网友原来碳罐电磁阀数据是9,说有些高了,是么
-
匿名网友后换了个是7
-
技师李培雄碳罐电磁阀的指今是随工况不同而变化,主要看是否常通,
-
匿名网友哦哦,他问题如果不是电磁阀的话可以退,那我就退了
-
匿名网友麻烦了师傅,谢谢,我再去看看吧
-
技师李培雄电磁阀两端吹一下不通电的情况下会不会常通,。
-
匿名网友哦哦
-
匿名网友不通就好着呢吧
-
技师李培雄是的,
-
匿名网友好的,谢谢了师傅,明天我找个能检查后氧的地方
-
技师李培雄好的
-
匿名网友还在么
-
匿名网友拔掉后氧传感器看是不是熄火,如果熄火是好的,还是不熄火是好的
-
技师李培雄不熄火是好的,。
-
匿名网友拔掉后氧,不熄火,说明氧传感器是好的吗
-
技师李培雄不熄火代表氧传感器有问题。
-
匿名网友哦,好的,知道了,谢谢师傅了
-
技师李培雄不客气,
-
匿名网友以后有问题能直接找你吗
-
技师李培雄可以点击头像关注咨询我。
-
长安逸动PLUS1.6的每次去加油站把油箱加满,第一次打火都打不着,要打两三次才能打着,只要打着了,熄火之后每次都能打着,电脑不报故障,换过碳罐电磁阀和碳罐还是一样根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:建议重点排查一下碳罐电磁阀的管路以及电磁阀本身是否工作不良或者常通,可以认为将油箱过来的到碳罐电磁阀的那端拔掉人为堵上,再测试一下 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
别克昂科拉13款1.4T,手动挡,不定时熄火,有时行驶中,有时怠速,熄火要连续打火好一会才能着车,没有故障灯和故障码,检查没有高压火,线检查好的,换了三次点火线圈,还是出现熄火,求大神指点,传感器改试得都试了这个情况你要重点检查一下凸轮轴和曲轴位置传感器有没有问题,另外还有一个方面就是要检查一下是不是点火线圈的线路出现故障,最好用示波器看一下点火的信号和点火反馈。
-
你好朱邦磊师傅,我是15款昂科拉,上高速开到110就加不上油了,再加速车就发出像泄气的声音,减速倒车后怠速忽高忽低还会熄火,伴有车身稳定控制系统的故障灯闪亮,车辆抖动五六分钟后就没事了,车只有跑高速的时候会这样,平时市区开没一点事。你好尊敬的用户!根据你说的这个问题跑高速故障出现,可以肯定是高速时某一个部件进入控制工作,但是又工作不良,能导致这个问题配件有涡轮增压器卸压阀故障等等,希望能帮到你。为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题,你不妨先添加我的官方微信名片,这里有平台监管保障你的权益,可以无时间限制为你解答,如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评!谢谢!
-
我的车12w多公里,近几月来老是显示防侧滑标志和发动机标志故障,跑高速的时候平时2000转多点就可以120码了,可是故障来的时候没力且3000转才100码,后来去修理店检查一下,师傅说是缺缸,换了火花塞垫和高压包,开了几次都没问题。可是又开始出现这样的故障码,开车跑高速的时候一会有,一会没有,而且修理店也检查不出来什么问题,只能读取故障码检查不出来。我想问下大家有没有出现这样的问题,是哪里出故障了您好,从故障现象来看,建议检查一下火花塞及火花塞的跳火,点火线圈,喷油嘴,气缸压力等,建议一步步排除
-
昂科拉14年手自一体1.4丅跑路与51000公里,80码以后加速连续顿锉感,稍有小坡加油也是如此,平路100码后加速也是如此,火花塞换过,汽油漏网换了!修理店电脑检测没有故障,仪表盘无故障灯亮!我的车该如何诊断其它问题?这个顿挫首先对变速箱油检查,够不够,在检查发动机脚垫,有没有损坏情况,导致顿挫。对火花塞,点火线圈检查。
-
三缸别克昂科拉,把氧传感器拔掉行驶正常,有故障灯。装好氧传感器,加速无力,有顿挫感甚至于感觉要熄火一样。检测故障提升燃油混合气过稀,拆开火花塞发现火花塞发黑。已经更换了新上氧传感。检查了漏气没有发现根据描述的故障提示昂科拉混合气过稀 我给您诊断思路是:混合气稀常见的还是漏气,汽油压力,油嘴,空流数值节气门开度,看你数据流空气流量计数值非常不稳定 建议:考虑先从空气流量计下手,这一块上面先找问题,氧传感器这一块不用管他现在 以上故障诊断是根据我 10年 维修 别克品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
我的是13款别克昂科拉 故障码是进气流量系统性能 更换了空气计量计 还是这个码 没管用 车子怠速不稳定 抖动非常严重 请教大师该如何处理我建议你先清洗一下油路和换火花塞,还报这个故障检查碳罐电磁阀
-
专家好,看了几个专家分析案例,觉得很有道理。 专家好!车辆是2014款的1.4T手动昂科拉,8.5万公里,自8万公里开始深踩油门会出现一怂一怂的,侧滑灯亮、发动机故障灯闪烁,放开油门一会后,故障灯灭。这个问题经常出现,6万公里(寿命到限)和8万公里时候分别换过火花塞。最近去维修店检查火花塞、点火线圈正常,下载故障数据是“缺火”,维修店查不出问题。麻烦专家分析一下专家好,看了几个专家分析案例,觉得很有道理。 专家好!车辆是2014款的1.4T手动昂科拉,8.5万公里,自8万公里开始深踩油门会出现一怂一怂的,侧滑灯亮、发动机故障灯闪烁,放开油门一会后,故障灯灭。这个问题经常出现,6万公里(寿命到限)和8万公里时候分别换过火花塞。最近去维修店检查火花塞、点火线圈正常,下载故障数据是“缺火”,维修店查不出问题。麻烦专家分析一下【车型:昂科拉 2020款 15T 自动舒适型】发动机有失火故障建议更换点火线圈和火花塞
-
去年11月发生过行驶过程中突然变速箱主动降档,顿挫猛烈,故障灯亮,后经4S店检测说波箱电脑故障,然后换掉波箱电脑;小半年没事,5月再次出现类似情况,但是停一晚上车之后第二天就好了什么事没有;前晚情况再次发生,熄火再启动后又没事,昨晚也出现一次!以上故障,都是发生在行驶中松油门滑行,降档至3-4档左右时发生!请问大师们故障原因及诊断!建议,平时开车的时候油门缓慢的去踩慢慢的不要急踩油门儿。可以多跑跑试试,好的话最好,很多时候其实都是里面的电子阀卡发。发卡的原因的话,其实就是里面的油压啊有时候大,有时候小,大小的话就跟你踩油门有关,然后润滑。保持一个良好的驾驶习惯,不开急车,缓慢踩油门,而定期更换油液,一般来说的话有的是没事儿的。
-
你好,我的是别克昂科拉 14年的车 我的车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 或淹缸一样您好,根据您的描述,车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 。这种情况就是vvt系统故障,建议重点检查
-
碳罐堵塞的十大症状,换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分,主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质,保护环境。然而,长时间使用后,碳罐可能会发生堵塞,导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐多久更换一次
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐多久更换一次1. 发动机工作不稳定碳罐堵塞是导致发动机工作不稳定的常见原因之一。如果碳罐堵塞,燃油蒸汽无法正常流入发动机,导致燃烧不完全,使得发动机运转不稳定,甚至出现怠速
汽车知识
2023-10-19
-
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐有必要换吗
碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐有必要换吗症状一:行驶阻力增大如果汽车碳罐出现堵塞,会导致行驶阻力增大,车辆加速缓慢,油耗增加。症状二:尾气排放异常碳罐堵塞会导致尾气排放异常,黑烟、异味等现象明显增加。症
汽车知识
2023-10-19
-
点火线圈、碳罐电磁阀、喷油器分别出现故障引起的现象?
点火线圈损坏时发动机抖动,电脑报失火故障,排气管有汽油味。 碳罐电磁阀损坏会有两种情况:1.电磁阀常通,会报混合气过浓的故障码。 2.电磁阀常闭,导致碳罐附近汽油味大,严重时导致油箱的压力大,加油时拧
专家讲堂
2022-01-07
-
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能症状一:车辆加速缓慢如果碳罐堵塞,汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱,汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二:发动机抖动碳罐
汽车知识
2023-10-19
-
百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
故障维修
2015-12-13
-
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通碳罐是汽车发动机排放控制系统的重要组成部分之一。当碳罐发生堵塞时,会导致一系列问题和症状影响车辆性能和环保指标。下面是碳罐堵塞的十大症状,以及碳罐电磁阀两头都
汽车知识
2023-10-19
-
13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
汽车发动机
2023-09-06
-
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分,它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而,碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时,会导致碳罐堵塞,给汽车的正常运行带来一
汽车知识
2023-10-19
-
大众迈腾凸轮轴电磁阀坏了,大众迈腾碳罐电磁阀坏了症状
大众迈腾凸轮轴电磁阀坏了,大众迈腾碳罐电磁阀坏了症状大众迈腾凸轮轴电磁阀坏了可能会导致一些症状的出现,这些症状需要我们密切关注。碳罐电磁阀是大众迈腾汽车中的重要部件之一,当其出现问题时,也会给驾驶者带
汽车发动机
2023-09-18