-
技师马小伟油嘴自身问题
-
傻**子油嘴更换应该解决了吧
-
技师马小伟是的
-
技师马小伟不需要更换
-
技师马小伟可以维修
-
技师马小伟680一个
-
傻**子谢谢啊
-
技师马小伟客气了
-
技师马小伟谢谢支持汽车大师
-
傻**子拔掉空气流量动力就有了 但是转速2500就上不去
-
技师马小伟嗯嗯
-
傻**子都是因为油嘴是吧
-
技师马小伟车辆有故障码吗?
-
傻**子原来有预热赛 现在没了
-
技师马小伟为什么?
-
傻**子修好了
-
技师马小伟嗯嗯
-
傻**子就是说油嘴坏了也就是这样是吧
-
技师马小伟是的
-
傻**子空挡加速转速上升缓慢!行驶中无动力特别上坡
-
技师马小伟维修喷油嘴
-
傻**子谢了!老师傅
-
技师马小伟客气了
-
长城哈弗H6柴油,4D20德尔福系统的,冷车抖动,报故障码是喷油器#4失火引起的气缸不平衡。,实际是2缸不工作,热车一段时间,怠速正常,一加油就抖动,2缸又不工作,多然一会儿又怠速正常,不工作时查了喷油嘴电压,和其他正常工作的一样,喷油嘴互相换过,还是报4缸故障,实际2缸不工作,请问老师这是什么原因造成的?你好,根据你这个故障现象还是喷油嘴的问题,喷油嘴编码必须写进去,不写喷油嘴编码就会出现这个故障现象,还有喷油嘴插头针脚插孔要检查仔细。
-
本人修理工,前段时间修了一辆改气的1.5T长城哈弗H6(4G15发动机),更换气门、气门油封和气缸床,换上之后一切正常。过了几天发现气缸床漏水,于是又更换了一张,装好后漏水的问题解决了,可车子加不起速,最快跑120码,电脑检测无故障。检查发现三缸喷油嘴没有吸合时的震动感,其余几缸都有明显感觉,检测三缸喷油嘴有电过来。将喷油嘴拆下来,三缸喷油嘴是干的,其余几缸是湿的。又将一三缸喷油嘴对换装车,故障依旧。期间做了断缸检测,又感觉三缸有工作。我想请教一下,这种情况是线路故障还是电脑故障?或是别的方面的?
-
14年斯科达明锐1.4T自动,目前7万多公里,两周前行驶中先是加速抽动然后出现epc和发动机故障灯亮,发动机抖动无法提速,去了4S店用电脑检测1缸缺火,换了4个新火花塞,好了两天,又出现相同故障,4S店又检查这次是报2缸,查了四个缸压都是正常的,怀疑点火线圈问题,换了1缸和2缸的点火线圈,当天开出半小时后故障同现,4S店在检查仍是报1缸,然后换上两个老的点火线圈,再给1缸换了一个新的喷油嘴,当天行驶中故障同现,每次冷车启动都是正常的,请问是什么原因造成行驶中反复出现上述问题?不是固定在某一个缸,出现了二个缸了,不点火或者点火弱的可能性很小了,加速的时候燃油与空气混合不充分。燃烧室积碳清洗干净,进气门积碳拆了进气岐管清洗干净。5000公里几手到底线了,应该是正常的,具体的要测试消耗量。
-
你好:2014年的柴油五十铃发动机\北汽福田奥铃共轨电喷车\亮故障灯修理厂用解码仪测量是共轨压力低\油喷回油量大造成的\调校油嘴2缸油嘴是好的\1·3·4油嘴换了阀组件\调校好了装上之后\发动起故障灯灭了\怠速发动机加油声音正常\跑起来像顶缸的声音\沒校油嘴之前声音正常\请问大师是什么原因??
-
1.2015款哈弗h6coupe 发动机型号gw4c20。手动挡。维修项目是更换了汽缸垫,而我们是将发动机抬下来跟换的汽缸垫。装好以后,现在发动机无力。现在时而加油伴随啧啧的声音。发动机能正常启动, 2.发动机报故障码:p0087 燃油压力设定值过低。 期间我们维修过清洗节气门,和清洗直喷喷油嘴。 3.用油压表检测过低压压力。从解码仪上看油轨压力250kpa 4,高压油泵电磁阀两根线供电和占空比直接进电脑版,但是供电没有12v然后拿到维修电脑板师傅哪里去说内部三极管是好的,师傅说这个车的高压油泵电磁阀没有12v供电。然后就是电脑板是好的。现在不知道怎么下手,求各路师傅帮帮忙您好,根据你的提问分析, 应该是有线束插头或零件没装好,也可能是进排VVT阀调错装了,再到就是高压油泵问题了。
-
你好,我想咨询一下车辆在正常行驶中,加速油门踏板。车子突然轻微又严重抖动,发动机动力下降。只能慢慢的开移到路边。检测后发现发动机二次进气缸压力过大。发动机故障灯报警,像这个类似情况,已经好几次发生。发动机关闭重新开启后,动力恢复正常又能正常行驶。(点火栓全部换新了,第4缸喷油嘴也换了(当时第1次故障出现的时候,电脑检测第四缸喷油嘴编差)还换了机油压力高压传感器。 但要明确提示,第1次发现这种在高速上发生抖动故障,时速在100之内没有明显抖动,100就开不上去,明显抖动。 现在最后一次(第三次)发现的状况是发动机第二缸感压力过大。这是电脑检测结果。 第2次的故障是比较严重。发动机明显失去动力,只有缓慢低档的开到旁边。当时电脑检查结果。发现1,2,5缸压力都过大。提示电路系统故障,后来重新发动发动机后,车正常行驶可以。症状消失。您这个汽缸压力高是活塞环积碳导致的故障 建议清洗燃烧室积碳 如果没有改善还得拆下来换掉活塞环
-
10年长城炫丽,1.3vvt,已行驶83000km,行驶中油门出现间接性失灵必须松开油门再踩才管用,有时踩住不动一会也能好,加速无力闷车,感觉转速上来了车去上不来,电脑测没有故障码换了汽油泵,汽油滤芯,油门踏板,火花塞,搭铁线打磨过,节气门清洗过,喷油嘴清洗过,空气流量传感器清洗过,就是找不到原因,请各位大师指点,该查的查了很头疼这个故障。多谢!
-
故障现象,车辆今年4月份第一次进厂时,报故障码P0300 失火,P0420催化器效率低下 ,还有一个故障码是 催化器效率低下,缸组一。客户反应是,年前车辆加不上油,在别处拆修过。行驶2个月故障灯亮,出现以上故障码,客户要求更换缸组一三元催化器。更换之后,故障码消失。到了8月份,车辆再次进厂,故障灯又亮,读故障码,P0300 失火 P0420催化器效率过低 P0430 催化器效率过低,缸组2 。客户反应油耗高。于是又把缸组2的三元催化器换掉。故障码消失。行驶2天,返厂检查时,发现故障灯又亮了,读故障码P0300失火,于是清除故障码。客户再次行驶一周后,再次进厂,故障灯亮,读故障码P0300失火 P0420催化器效率过低。于是感觉故障点可能不在催化器。读P0300冻帧数据发现失火发生在早晨怠速时,长期燃油值-13.读缺火数据,发现多干缸随机性缺火。读数据流,发现长期燃油值-9到-13。拆下火花塞发现火花塞发黑燃烧不完全。更换火花塞及点火线圈(由于只有5个新点火线圈,所以只更换了5支),试车。冷车怠速还是报失火故障码,不过故障灯暂时没有点亮。火花塞依然发黑。长期燃油值还是-10左右。检查高压油泵,机油里没有汽油味。接低压油路测试油压,发现油压波动非常大,刚启动时看不清表针,,表针都打弯了,怠速稳定后在300到450之间波动。于是更换6个油嘴。试车依然有失火故障码,缺火数据依然两个缸盖随机。点火线圈换成原车了。不过读数据流发现,长期燃油值变成我+15 到20,缸组1和缸组2的喷油占空比在1.5毫秒。测试过缸压,连续7个循环可以达到9个以上。低压油表针依然波动没有变化。断开空气流量计,高压数据从2兆帕增加到2.7兆帕左右,长期燃油值开始下降到0左右三元催化是因为发动机缺火引起的,发动机燃油修正数据是因为发动机漏气,冷车缺火比较明显,需要检查燃油泵和燃油管道,发动机积碳,
-
我的车2.5V6唯雅诺,现有一奇葩故障,正常行驶时,不分冷热车,偶尔缺缸,抖动,加速无力,发动机故障灯亮,熄火重启后,除发动机故障灯还亮以外一切正常,有时过几天故障灯会自行熄灭,缺缸后上电脑检测,第一次检测是1缸失火,将火花塞换至2缸,点火线圈换至3缸,跑了几天后再次发生缺缸,第二次检测是2、5缸失火,清故障码后换了汽油滤清器,跑了几天后又缺缸,检测是5缸失火,将5缸点火线圈换新,出门试车,缺缸,检测是6缸失火,现在已经搞不懂是什么问题了,在此之前已做过的保养项目为清洗喷油嘴、节气门,清洗积碳,新换空气流量计,新换6个火花塞
-
哈弗H6,1.5T,14款,4驱,运动版。涡轮不介入。 最开始发动的时候发动机有故障码:p001013VVT电磁阀开路,清除故障码后,重新发动,一切正常。过几天又出现开路,我才买了VVT电磁阀来更换,更换后用了几天,涡轮都是正常介入,在此期间没有查看是否有故障码。最后发现涡轮不介入车子无力的时候才解码看,代码是两个,一个是P001013和P000A00,开路和进气反应慢。现在换了几个VVT电池阀了,涡轮机也换了,问题依旧没有解决。维修师傅从电子油门(节气门)那里拆下进气管,用手捂住发动机,不会捂熄火,但转速会降低,声音也会降低。 请问师傅,这个问题应该怎么解决?解码器显示:进气VVT(可变气门正时系统)反应慢,故障码:P000A00,上坡无力,2档发动机抖动。换了VVT进气电池阀,清洗过喷油嘴,换了涡轮增压机,故障依旧。我量过电磁阀的阻值是7.2Ω。你好,你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的,然后你检查下VVT相位器。(建议你把火花塞换成原厂的,然后清洗下进气歧管里面的机碳,和喷油嘴清洗)点火线圈连接杆也检查下有没有老化(不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的)
-
奥迪a6故障码气缸2喷油量偏差,奥迪a6l气缸2喷油量偏差
标题:奥迪 A6L 那些让人头疼的故障事儿 一、故障码气缸 2 喷油量偏差咋回事儿 咱河南话说,这奥迪 A6L 出毛病啦,老报个啥气缸 2 喷油量偏差的故障码。这事儿可怪闹人嘞。听我给恁说说咋回事儿哈
汽车故障
2024-08-12
-
汽车2缸不工作,汽车2缸不工作原因
汽车 2 缸不工作,咋回事儿 咱河南话里,汽车 2 缸不工作,就叫“汽车 2 缸歇菜了”。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。 检查火花塞和分缸线 首先,得检查检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙要符合原厂
汽车故障
2024-06-27
-
旗云2缺缸没有故障码,旗云2缺缸没有故障码怎么回事
旗云 2 缺缸的那些事儿 嘿,咱东北这旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今天咱就唠唠咱这旗云 2 缺缸的事儿。咱都知道这车开着开着咋就不对劲了呢,怠速的时候老缺缸,可把咱给整迷糊了。 缺缸的
汽车故障
2024-08-07
-
车辆两个缸不工作,车辆两个缸不工作怎么回事
车辆两个缸不工作,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊车辆两个缸不工作是咋回事儿。你说这好好的车,咋突然就两个缸不工作了呢?这可不得劲啊!别着急,我来给大家说道说道。 缺缸的症状 首先,咱得知道缺缸会有啥
汽车故障
2024-07-09
-
大众2缸不工作,大众2缸缺缸终于解决
大众 2 缸不工作,咋回事儿 各位老表,咱今天来说说大众速腾轿车发动机缺缸、出现严重抖动的问题。这可咋弄啊?别慌,我来给大家讲讲。 缺缸的原因 发动机缺缸的原因可多了去了,咱一个个来说。首先,可能是火
汽车故障
2024-06-25
-
QQ车2缸不工作什么原因,2缸不工作是什么原因
QQ 车 2 缸不工作,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天我们来聊聊 QQ 车 2 缸不工作的问题。这可真是个让人头疼的事儿,就像你正开着车,突然发现 2 缸罢工了,那感觉就像是你的“小 QQ”被人打了一闷
汽车故障
2024-07-10
-
凉车打火亮故障灯缺缸,凉车打火亮故障灯缺缸怎么回事
冷车打火亮故障灯缺缸,这是咋回事儿嘛 咱陕西老陕们,都遇到过这冷车打火亮故障灯,还缺缸的事儿咧。今儿咱就谝一谝这到底咋回事儿。冷车打火,这一打火,灯就亮咧,缸还缺咧,怪吓人滴。 原因一:火花塞不给力
汽车故障
2024-08-27
-
冷车热车缺缸什么原因,冷车热车缺缸什么原因造成的
冷车热车缺缸,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊冷车热车缺缸的事儿。你说你开车的时候,突然感觉车子没劲儿,还抖得厉害,尤其是冷车启动的时候,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 火花塞的小脾气
汽车故障
2024-07-10
-
故障码气缸1气缸2,气缸1和气缸2卡在关闭位置
迈腾 2.0T 故障码那些事儿 2.0T 那故障码,啥气缸列 1 凸轮轴位置、曲轴位置传感器的,弄不懂可让人头疼。咱来瞅瞅这是咋回事儿。 故障码的困扰 故障码就像是车在给咱说悄悄话,告诉咱哪儿不对劲了
汽车故障
2024-08-05
-
标致307 2缸不工作,标致307两缸不工作
标致 307 两缸不工作,咋回事儿 2.0MT,从去年开始就偶尔出现这情况。 症状 出现症状大多都是在低速行驶及发动机怠速运行时,表现发动机严重抖动,加不上油。 检测结果 用 PP2000 检测显
汽车故障
2024-06-26