标致 307 两缸不工作，咋回事儿

2.0MT，从去年开始就偶尔出现这情况。

症状

出现症状大多都是在低速行驶及发动机怠速运行时，表现发动机严重抖动，加不上油。

检测结果

用 PP2000 检测显示“一缸或多缸严重缺火”，也就是缺缸，但是熄火后重新发动基本都恢复正常。

诊断过程

首先怀疑是点火系统问题，第一怀疑对象就是点火线圈，结果先后更换点火线圈、火花塞、高压帽。。。。结果故障依然会出现，然后又怀疑会不会是线路问题，特地更换了点火线圈插头等接插件，结果偶发缺缸现象依然会出现。。。头大。。。，接着思路转向油路，清洗了节气门，清洗喷油嘴，，依然无效，看了坛子里的帖子，也怀疑会不会是那个爆震传感器的问题，淘了个去朋友店里搞了半天换上（话说不拆进气歧管换这东西实在是别扭，干瞪眼使不上劲，修理工直骂娘），结果故障依旧未排除。。。而且这段时间出现缺缸现象的频率愈来愈频繁，感觉情况愈加恶化。

最终诊断

在一次缺缸故障出现时，通过插拔各缸的喷油嘴供电插头，判定了失火的是 2 缸，然后发现缺缸时候加油门排气管并没有明显冒黑烟，由此推断此缸应该是未供油，据此严重怀疑 2 缸喷油嘴不正常，立马下单淘了个新的换上，更换后到现在再没出现过缺缸现象，至此，这头疼的问题终于搞定。