-
技师曹桠玮你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
-
来**亮你好
-
技师曹桠玮
-
来**亮
-
技师曹桠玮
-
来**亮
-
技师曹桠玮
-
技师曹桠玮
-
技师曹桠玮
-
来**亮好的,
-
来**亮
-
来**亮这个是一缸新喷油嘴,哪20位是他的码呀?
-
技师曹桠玮
-
来**亮都对不上
-
技师曹桠玮
-
来**亮
-
来**亮这个2缸换下来的,他这个码在我没动之前在一缸位置
-
来**亮
-
来**亮这个是没动车之前拍的照
-
技师曹桠玮
-
来**亮我全部按喷油嘴上的号重新给它编一次
-
来**亮
-
技师曹桠玮
-
来**亮发现他有2颗喷油嘴编码一模一样的
-
来**亮现在的2缸,和4缸 2缸是我从1缸换过去的
-
来**亮
-
来**亮
-
来**亮这两个一样的,没影响吧?就照他那个号编哦!
-
技师曹桠玮
-
技师曹桠玮
-
来**亮那么他这两个喷油嘴是什么原因呢?
-
技师曹桠玮
-
技师曹桠玮
-
来**亮我之前换下来那个,给他换上去!
-
来**亮再编
-
技师曹桠玮
-
来**亮好的这车修好了,一定答谢你个大红包!谢谢
-
来**亮现在有个麻烦问题,3缸喷油嘴号看不全了,先那4个里面没有这一组号,怎么办呢?
-
来**亮
-
技师曹桠玮
-
技师曹桠玮
-
技师曹桠玮
-
来**亮我只有一个新喷油嘴,现在有一个没全号,有两一样的号!
-
来**亮现在他1缸,3缸,4缸,是正常工作的, 2缸,和一缸对换,我可不可以就把1缸,和2缸的号给他编上
-
技师曹桠玮
-
来**亮1缸和2缸编过了,和喷油嘴上的号一样的,但还是报4缸故障,2缸不工作! 现在编过了,然了一会儿,发动机开塔塔塔的响了,吓我一跳,我敢尽熄火
-
技师曹桠玮
-
技师曹桠玮
-
技师曹桠玮
-
技师曹桠玮
-
来**亮干扰了,电压会变吗?怠速正常时我拉扯线束,不会有任何反应,不会抖动,加一脚油门就发抖,发抖再拉线也没反应,它自己多然一会儿又会怠速正常,正常了然多久都没问题,只要一加油就会抖
-
技师曹桠玮线路你量导通呀,干扰了肯定是有影响
-
技师曹桠玮喷油嘴编码写进去没
-
技师曹桠玮四个喷油嘴编码都写进去
-
技师曹桠玮看你这个情况还是喷油嘴的问题
-
18年哈弗H6,2.0T冷车报2和4缸失火,热车数据流不失火,怠速抖,严重自动熄火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你和老板按照我上面跟你描述呢,首先检查一下我们这个车辆的喷油嘴是否喷油量过大导致的故障现象出现,从而导致发动机缸内混合气过浓,从而产生了这个发动机抖动失火故障问题 建议: 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
【汽修圈问题】长城哈弗H6冷车难启动,怠速不稳发动机抖熄火,第二次打火正常你这车我有几个怀疑点,第一,燃油质量问题,第二,节气门,气门,进气道,积炭问题,第三,油压,泄压阀问题,第四,水温传感器问题,这几样可能性很大。泄压阀应该在油泵总成上面,希望能帮到你。
-
您好!我有个问题请教一下……我的车是哈弗H6绿静柴油版的,手动挡。现在3年半,12万公里,现在发现车子经常在热车行驶过程中出现(黄色扳手指示灯和ESP指示灯亮起,偶尔也会连带发动机故障灯一起点亮)的情况,这样的话汽车再踩油门就没有反应了,空挡踩油门也没有反应,但不会熄火,只是保持怠速状态!然后只要把车停下来,熄火等待2分钟再打火则又恢复正常。请问这是什么情况?感谢了……用电脑检查看有没有故障码。如果有有,按故障码去检查,如果没有,先更换柴虑,
-
哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】由于抖动故障原因较多首先确定是发动机本身问题导致还是机顿故障导致,而发动机顿老化导致看进气压力值如果平稳无波动则该机顿老化导致不然为发动机本身问题导致。导致发动机怠速抖动主要有以下几个原因。1、发动机进气管泄露进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀,其中的泄露就会让不该进入的气体,导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低,最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量,导致混合气就会变稀,发动机动力输出变弱,怠速抖动。3、怠速控制阀故障电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的,ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号,会对怠速控制阀的开启进行控制,从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障,就会使得进气量分配不均,发动机怠速时动力忽高忽低,车辆出现抖动。4、发动机积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机输出的动力不稳定,怠速抖动,加速无力。其它原因 1、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致车辆出现抖动。 2、喷油器雾化不良或有部分堵塞,使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少,导致混合气太稀,造成发动机怠速不稳或抖动。
-
哈弗H618款 自动 4.5万公里 开空调怠速不稳,是非常不稳发东西特别抖,倒车还会熄火,根据描述车辆开了空调汽车在怠速时就抖动甚至有熄火现象可能原因:1、发动机产生积碳严重:发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因,当发动机内部积碳过多时,喷出的混合气会被进气道和燃烧室内的积碳所吸附导致发动机动力不足。解决方法:定期清洗油路、进气道和清洗节气门。 2、点火系统故障:火花塞属于易损件,是需要定期更换的,哈弗车系更换周期为2万公里㎞,若发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大则需及时更换,另外还需要检查线路:高压导线和点火线圈的工作状态,可以采用汽车电脑来判定点火系统的状态。3、油压问题:燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 发动机怠速抖动最常发生的时机就是开启电器系统的时候,如果踩下煞车挂D档、打开空调(AC压缩机开关要打开)、开大灯,引擎就开始抖动了,而且转速并没有因为压缩机的负载而下降,这可以确定是发动机“机脚胶”老化的问题, 更换机脚胶就可以解决抖动的问题。
-
你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时,发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行,怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率,以满足各方面的负荷要 求,如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件(如水泵)的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高,随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”,如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时,为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速,也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器,扭矩协调器进行处理计算,得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动,且无法稳定在正常转速,其实多数情况下这并不是引擎自身的问题,而是进气、喷油,以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数,并维持其稳定,因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时,就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。
-
哈弗H6柴油版换了个惰轮怠速就抖了厉害哈弗H6柴油版换了个惰轮怠速就抖了厉害,可能是堕轮不协调吧,建议拆下皮带再试下还抖不抖,同时按照下图仔细拆解
-
15年哈弗H6车热以后怠速不稳你好根据故障码是氧传感器故障 可以先确定一下线路是否正常测量电脑到氧传感器插头的线路电阻不超过1欧姆前氧波动大也会影响怠速时转速表指针抖动
-
18款哈弗h6怠速着车仪表偶发性提示车速过高无法换挡,并且自动驻车故障陡坡缓降故障点亮,然后车辆无法挂档,档位信号灯也不亮。18款哈弗h6怠速着车仪表偶发性提示车速过高无法换挡,并且自动驻车故障陡坡缓降故障点亮,然后车辆无法挂档,档位信号灯也不亮。【车型:哈弗H6】(微信小程序)由于车辆换档异常,都报有tcu数据故障信息,需要进一步排查一下各项数据流,如轮速档位输出轴转速等,如果无异常可以进行系统刷下来进行修复处理,系统处理可以进入企微升级服务进行处理!
-
帕拉丁2.4大修完热车怠速低,熄火,凉车好着的,刚大修完客户反馈大修后热车怠速低,可能原因正时火位没调好,解决方案,借助正时枪调整火位
-
五菱荣光怠速不稳,显示多缸失火是怎么回事?
你好,我们正常情况下车辆启动以后,发动机的怠速是比较平稳的,我们的转速的话基本上是在800转左右上下正负50转的区域一个正常工作运行。如果有出现转速忽高忽低的,那么这种情况就是为发动机怠速不稳。 而多
精选问答
2018-07-16
-
汽车缺缸是什么现象,汽车粘缸是什么现象
汽车缺缸是什么现象,汽车粘缸是什么现象汽车缺缸现象解析汽车缺缸(Misfire)是指内燃机工作过程中某个气缸的燃烧不正常,导致发动机运转不平稳或失去动力的现象。缺缸可以有多种原因,包括点火系统问题、燃
汽车知识
2023-10-19
-
4缸发动机 不工作,发动机一缸不工作
4缸发动机 不工作,发动机一缸不工作当你的汽车遇到发动机一缸不工作的情况时,这可能是一个严重的问题。发动机一缸不工作会导致汽车性能下降,燃油效率降低,并可能引发其他故障。在本文中,我们将讨论4缸发动机
汽车发动机
2023-07-26
-
大众速腾加速无力,跑不动怎么办
造成加速无力的原因有很多,首先使用诊断查看是否有故障代码,根据故障代码分析故障原因。 如果没有故障代码显示就检查进气管是否漏气 再检查点火时间正时是否错齿,接着检查燃油喷射系统,如燃油压力、喷油嘴工作
精选问答
2018-07-16
-
镗缸,镗缸一般多少钱
了解镗缸前需要了解的基本概念镗缸是指对内燃机缸体进行修复、加工或改良的过程。在汽车维修、改装或竞技领域,镗缸是一项相当重要的工艺。在汽车使用过程中,缸体的内壁会因发动机工作而磨损。而且,由于材料、加工
汽车知识
2023-08-08
-
奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火
奥迪a6L4缸都没有缸压打不着火奥迪a6L4缸缸压问题分析奥迪a6L是奥迪旗下豪华车系列的一款车型,该车型的主要特点是其卓越的性能和豪华配置。然而,在车辆的日常使用中,一些车主可能会遇到一些问题,比如
汽车发动机
2023-09-05
-
发动机一缸不工作,发动机一缸不工作怎么修
发动机一缸不工作,发动机一缸不工作怎么修发动机是车辆的核心部件之一,一旦出现问题,需要及时解决。发动机一缸不工作是常见的故障之一,下面将介绍如何修复这个问题。1. 检查点火系统发动机一缸不工作可能是由
汽车发动机
2023-07-26
-
汽车缺缸是什么现象,汽车缺缸维修多少钱
汽车缺缸是什么现象,汽车缺缸维修多少钱汽车缺缸是一种常见的汽车故障,也是车主们非常关注的问题之一。但是很多车主对缺缸现象缺乏基本的了解和解决方法。本文将详细介绍什么是汽车缺缸以及常见的维修费用。什么是
汽车知识
2023-10-19
-
发动机这个缸不工作,发动机一个缸不工作是什么原因
发动机这个缸不工作,发动机一个缸不工作是什么原因发动机一个缸不工作的原因发动机是汽车的心脏,它由多个缸组成,每个缸都承担着压缩空气和燃油的任务。然而,有时我们可能会遇到发动机中的一个缸不工作的情况。这
汽车发动机
2023-07-29
-
发动机缸,发动机缸体破裂怎么修
发动机缸体破裂怎么修发动机缸体是汽车发动机的一个重要组成部分,承受着巨大的压力和负荷。然而,由于日常使用和其他原因,发动机缸体偶尔会出现破裂的情况。一旦发动机缸体破裂,就需要及时修复,以免影响汽车的正
汽车知识
2023-10-19