03年qq，465发动机，油耗高，车子每次基本只走几公里，算下来百公里油耗十升以上，电脑检测无故障，看数据热车喷油脉宽在3.8左右，氧传感器无信号 ，其它正常，检测氧传感器信号正常，传感器到电脑板的线路也都联通，更换了一个拆车电脑板后，症状一样，大家能不能给点建议。

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喷油脉宽变大原因 氧，喷油脉宽大的原因

喷油脉宽过大的原因 喷油脉宽过大，一般要配合怠速来看，怠速高、脉宽大，一般是节气门位置传感器、水温传感器信号失实造成，怠速正常，喷油脉宽大，一般是氧传感器失效所致。 氧传感器失效 氧传感器失效是导致

ix35换传感器后故障灯亮，现代ix35传感器多少钱

标题：ix35 故障灯亮，传感器问题大揭秘 一、故障现象初现 嘿，咱青海的朋友们呐！有辆 12 年的现代 ix35 出事儿啦，那灯亮得哟，发动机故障灯都亮啦，还是别的修理厂都搞不定的毛病呢！ 二、故障

喷油脉宽过高什么原因，喷油脉宽过高什么原因引起的

喷油脉宽过高，咋回事儿？ 喷油脉宽过高，这可咋整？咱河南话里叫它“喷油脉宽过大”。这可不是个小问题，得赶紧解决，不然你的车可能就会“喝油如喝水”，油耗蹭蹭往上涨！ 脉宽过高的原因 1. 水温传感器坏

氧传感器故障码p0137，氧传感器故障码p0134

氧传感器故障码 P0137 和 P0134 的那些事儿 侬晓得伐，咱上海宁碰到车子有点毛病就头大。今儿个来讲讲啥叫氧传感器故障码 P0137 和 P0134 。就好比咱车子里有个小机灵鬼，专门来检测发

怠速喷油脉宽高的原因，怠速喷油脉宽高的原因是什么

怠速喷油脉宽高的原因，你知道吗？ 关键词：怠速、喷油脉宽、高、原因 段落：今天咱来说说这个怠速喷油脉宽高的原因。一般来说，有这么几个原因： 1. 氧传感器和水温传感器老化了，得换个新的。 2. 燃油喷

喷油脉宽变大原因6，喷油脉宽变大原因

喷油脉宽过大，咋回事儿？ 喷油脉宽过大，这可咋办？别慌，咱今天就来聊聊这个事儿。喷油脉宽，简单来说，就是喷油器喷油的时间长度。要是喷油脉宽过大，那喷油量可就多了去了，车子就容易冒黑烟，还费油。 原因

喷油脉宽太高原因，喷油脉宽过大的原因

喷油脉宽过高，咋回事儿？ 各位老表，今天咱来聊聊汽车喷油脉宽过高的问题。喷油脉宽，简单来说就是喷油嘴喷油的时间长短。喷油脉宽过高，就意味着喷油嘴喷的油太多了，这可不行啊，会浪费油不说，还可能会对发动机

什么原因造成喷油脉宽，喷油脉宽大的原因

喷油脉宽，你知道多少？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊喷油脉宽这个“小妖精”。喷油脉宽，简单来说，就是喷油器每次打开喷油的时间长度。这个时间长度可是影响发动机混合气浓度的关键因素哦！ 喷油脉宽的数值单位

捷豹xf故障气缸组1氧传感器3，捷达p013200气缸列1氧传感器1-电压过高是什么意思

氧传感器的小秘密 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车上的一个小部件——氧传感器。它就像是汽车的“小鼻子”，能帮着汽车“闻”到尾气的味道，然后告诉发动机该怎么调整燃油喷射量，让发动机燃烧得更充分，动力更足，

氧传感器线磨破故障灯高，氧传感器损坏会亮故障灯吗

氧传感器那些事儿 嘿，咱今儿个就唠唠汽车上那重要的玩意儿——氧传感器。这玩意儿就好比咱车的“小机灵鬼”，能检测尾气里氧气含量，告诉电脑咋个调整燃油喷射量呢。关键词：氧传感器、检测、调整、燃油喷射量 氧