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技师宋奥帅根据你说的这种情况,应该还是发电机发电量,不正常,你又没有测量一下发电机的发电量,在正常着车的情况下是什么情况呢?应该是14伏左右的。
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技师宋奥帅开大灯的情况下,因为这个用电量增大,此时发动机的怠速就要提高,所以说如果发电机皮带有点松的话,发电量不好就会出现这个怠速抖动。
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以马内利是14伏左右,把电瓶拿开,加油门就会增大,装上电瓶,加油门就会变小
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以马内利是什么问题吗
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以马内利白天可以勉强开,晚上就不行了,一开灯光,开几分钟就自动熄火,没电了
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技师宋奥帅那还是你更换的这个发电机或者是电瓶有问题。还是不充电的原因?正常像这种车的话,你不管,拆不拆电瓶,一般不允许把电瓶拆下来打着车,电压都应该是稳定的。
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技师宋奥帅因为找了车以后,全车用电器的供电都是由发电机供给的,像这种情况,发电机还是最重要的,最主要检查发电机这个地方。
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以马内利只是换发电机的时候,是两线的,要把线对换了接才发电
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技师宋奥帅那你更换的这个发电机是这个车上用的吗?是不是这个发电机不配套呀?正常这个线路是不应该调换的呀。
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以马内利发动机是465的,发电机也确定了,是这个车的
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技师宋奥帅那根据你现在这种情况,如果停放一晚上的话,车辆正常启动有没有问题呢?
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以马内利电瓶刚买来的时候,放几天都行
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以马内利有一个晚上开出去,自动熄火了,检查是电瓶没电了,找个电瓶搭了才发动起来
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技师宋奥帅那现在是什么情况呢?时间长了以后,就没电了吗?无法启动了吗?
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以马内利从那天晚上开始,电瓶就电充不进去了一样,或者说之前就没有用发动机的电,一直用电瓶的?
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以马内利现在是发电机能发电,但是不能给电瓶充电
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技师宋奥帅这个电瓶一般不能让亏电,如果亏电的话你不进行,用充电机充电,电瓶就会损坏。充电系统的工作原理,蓄电池只是在启动的时候,带动起动机运转,启动发动机,启动着车以后,由发电机向全车用电器供电。如果发电机的发电量低于蓄电池的电压,那么此时由蓄电池放电,就会造成蓄电池亏电。
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技师宋奥帅那你现在最主要的问题就是,车辆在正常行驶过程中会自动熄火,熄了火以后能不能正常启动打着车呢?
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以马内利发电机电压正常有14伏,但是接上电瓶以后,就变成12.2左右,加油门更低,最低到8.9伏
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技师宋奥帅那你正常测量发电机的电压,有没有从发电机后面的输出端上面测量一下,那是正常的吗?
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技师宋奥帅那现在要处理的话也很简单,你先,把电瓶更换一下,就是找个车或者是找个,凑合能用的电瓶装上试一下,如果装上电瓶,他这个一切正常充电发电都没问题,那就和蓄电池有关系。
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以马内利发电机的正常
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技师宋奥帅如果装上以后还和这种情况一样,那就直接检查发电机吧,因为发电机比较难拆。
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以马内利会不会是发电机的两条线反接的原因
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以马内利电瓶是刚买的,指示灯还绿色的,会坏吗
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以马内利
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技师宋奥帅那你测量一下启动的电压是多少呀?正常不能低于十伏,那电瓶就是好的。
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技师宋奥帅打开钥匙,仪表板的那个充电指示灯是正常点亮吗?着了车以后他是正常灭吗
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以马内利这个电瓶现在只有八伏左右,一直没有充电,是拿另一个电瓶搭了启动的
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技师宋奥帅打开点火钥匙,你试一下那个发电机的皮带轮上面有没有电磁力?正常线路如果接错的话,它不会产生电磁力。还有发电机外壳上有一块,塑料纸,上面有标写的那个,发电机的接角
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以马内利换了电机后,电瓶指示灯就没亮过了
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技师宋奥帅充电指示灯不亮的话,那肯定是不正常呀。
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以马内利
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技师宋奥帅那说明这个电瓶现在就没有充上电呀,不充电的原因还是发电机的原因。
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以马内利现在仪表正常的吧
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技师宋奥帅现在是正常的
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技师宋奥帅打开点火钥匙的时候看一下是什么情况都要找车
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技师宋奥帅不找车的情况下看一下仪表是什么情况,打开钥匙。
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以马内利还有一个情况,就是换了发电机以后,钥匙不能熄火了,现在要在电瓶正极装一个开关,关了以后才会熄火
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以马内利
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以马内利绿色的线就是这个开关,关了以后全车断电,发动机就能熄火,打开的时候,钥匙也不能熄火
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以马内利
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以马内利现在电压越来越低了
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以马内利过一会突然又正常
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以马内利电池现在有12伏的电了
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技师宋奥帅那就是你发电机的那两根线接错了,接错了以后,通过仪表就会构成回路,就不能用钥匙控制了。
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技师宋奥帅现在这种情况还是主要检查从蓄电池到发电机的这个,线路以及发电机吧。
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以马内利那如果正接,发电机又不会发电
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技师宋奥帅你把发电机上面那个接角拍一下,图片我看一下。
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以马内利
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以马内利怎么会这样
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以马内利
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技师宋奥帅不敢老是。把,把电瓶线拆掉测量,这样容易引起电脑板烧坏
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以马内利会变来变去
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技师宋奥帅它是以电瓶的电压为几种自动调节这个发电量的,你把这个线路去掉以后,他现在没有检测的,没有参考值了,所以说就会不稳定。
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以马内利
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以马内利一会正常,一会不正常的
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技师宋奥帅是的所以现在主要检查一下发电机。怎么更换发电机这个线路还能调换呢
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我的汽车是后安装的警报器昨天电瓶没电了充完电后安装上电瓶警报器就响然后一打火打着几秒钟就熄火你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况是防盗控制模块没有解锁,如果不需要防盗系统,可以拆下即可,拆时找到防盗控制模块上的线束顺着拆下,希望能帮到您!祝你生活愉快
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04年奇瑞qq3行驶中突然全车没电 灭火 打不着 用电瓶卡子 接别的车电瓶就能打着 电瓶前几天拿下来充的电 才不几天 是电瓶不行吗 还是线路的问题 还是发电机不发电了
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你好的是QQ放了几天电瓶没电了我换了个新电瓶按上时防盗器报警了我把喇叭线剪短了然后按好电瓶解除防盗,就打不着过了,是什么情况检查防盗器是否锁死需要解除或者拆除防盗器
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电瓶灯亮,发动机灯也亮,怎么也打着,前两天突然熄火后,不能发动,要停十分钟左右,才打着。停了一夜后,发不动了,电瓶,发动机灯同时亮,其它的灯自检后全都熄灭。是什么原因?谢谢
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09年奇瑞qq0.8的,突然车子就熄火了在打车也不着,有火有油但是喷油嘴的线没电,就是打马达的时候有一下电接着打就又没了,再从新打马达再有一下电就又没了,哪位大神知道这是怎么回事。
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今天加装了一个日行灯 底线接的电瓶负极 火线在外保险盒里找了一个30A的开钥匙才有电的保险接着, 走到半路日行灯不亮了然后才看保险也没烧 那个保险位置直接没电了。求助啊
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我的车是一个二手的qq.6万公里了,我的车前几天打着火以后马上挂档走就会熄火,必须启动一段时间才行,今天就彻底打不着火了,油电都正常,估计啥问题?
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04奇瑞qq3开着开着全车没电 没电我也开出5公里左右 到修理部 师傅说发电机坏了 休不了 得换发电机 换完发电机仪表盘电瓶灯不亮 正常应该拧开钥匙门打火前应该先亮 然后车着火了那个灯就灭 可是换完了师傅说一切正常 就那个灯不亮 我说是线路的问题 查查 他说查线路另花钱 我们收的钱只是换发电机的钱 目前一切正常 就差那个灯不亮 就开着吧 然后我就走了 那个电瓶灯不亮到底有没有问题啊
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我的车是奇瑞QQ现在有十万公里了 入冬后早上天冷了车凉了之后 早上起来打火非常费劲有时电瓶电都快用完才打着 发动机热了之后就没事 随时熄火后打火都没事但是在外面放的时间长了之后发动机凉了又不好打火但能打着 修理部去了好几趟都没找出原因 他们给我换了火塞环 还有发动机杠上的三根线也不行现在 汽油过滤的哪个也都洗了 还不行 但车跑长途还是在室内跑都没什么问题 快十万公里了 正式皮带一直没换过跟那个有关系吗还是别的问题
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早上打火感觉电瓶没电似的,打了打了将近七八秒能打着,还不是没有电,感觉像电瓶没电的声音,打着后空档自己加油,一千三到两千左右转来回波动,关火再打着就好了,怠速恢复八百多,怎么回事啊
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