展开
怠速喷油脉宽高的原因,怠速喷油脉宽高的原因是什么
![](https://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png!200x200)
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.5
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.5,我擅长维修五菱、奔驰
怠速喷油脉宽高的原因,你知道吗?
关键词:怠速、喷油脉宽、高、原因
段落:今天咱来说说这个怠速喷油脉宽高的原因。一般来说,有这么几个原因:
1. 氧传感器和水温传感器老化了,得换个新的。
2. 燃油喷射的脉冲宽度过高,这可能是节气门位置传感器和水温传感器的信号失真引起的。
3. 要是怠速正常,喷油脉宽还是很高,那可能是氧传感器出问题了。
如何解决怠速喷油脉宽高的问题?
关键词:解决、怠速、喷油脉宽、高
段落:要是遇到怠速喷油脉宽高的问题,咱可以这么办:
1. 检查氧传感器和水温传感器,要是老化了,就换个新的。
2. 看看燃油喷射的脉冲宽度高不高,要是高了,就得检查节气门位置传感器和水温传感器的信号。
3. 要是怠速正常,喷油脉宽还是很高,那可能是氧传感器的问题,得检查一下。
总结
关键词:总结、怠速、喷油脉宽、原因、解决
段落:总的来说,怠速喷油脉宽高的原因可能是氧传感器、水温传感器、节气门位置传感器、水温传感器的信号失真或者氧传感器故障。要是遇到这个问题,咱可以检查一下这些部件,要是有问题,就换个新的。要是没问题,那可能是其他原因,就得找专业的人来帮忙检查了。
查看更多