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技师王俊你好，我是汽车大师金牌技师-王俊，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友悦动车过水坑后，油门就加不上油了，但车不熄火，就是怠速比平时高。故障灯亮了，过会儿，灭了车，再打火就没事了，但故障灯不灭 -
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技师王俊您这个情况的话有可能是过水坑水溅到发动机上了引起的问题，导致线路插头进水了引起的。 -
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匿名网友这是什么情况 -
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匿名网友怎么办 -
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技师王俊建议您开到修理店，用电脑检测下具体的故障码，然后把插头拔掉处理下最好。 -
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技师王俊再消掉故障码就可了。 -
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技师王俊问题应该不是很大的，不需担心。因为目前行驶正常对吧！所以说应该是没有大问题的。 -
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匿名网友我上次把电断一下，故障灯就不亮了 -
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匿名网友是那个插头 -
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匿名网友行驶都没问题 -
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匿名网友为什么会进水，，别的车就没事 -
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技师王俊断电就等于说电脑复位了明白吧，这个跟用检测电脑消是一样的😄 -
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技师王俊这个的话需要检查下看，到底是哪里的插头，然后最好是处理下，做下防水措施 -
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匿名网友电脑能查出是那个插头吗？还是要人工一点点查 -
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匿名网友如果电脑查不出来，我怎么知道是不是修好了 -
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技师王俊电脑应该是可以检测到个传感器有问题。 -
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技师王俊然后根据电脑的说明去找那个部位再进行处理 -
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技师王俊有故障灯的话一般应该是可以找到的。 -
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匿名网友好吧 -
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匿名网友谢谢 -
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技师王俊不客气的，汽车大师竭诚为您服务！
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我10款悦动冷车启动一会就熄火，但是冷车先把钥匙打开通电一会再启动就不熄火，偶尔行驶过程中遇到红灯踩刹车停车会熄火或者怠速不稳闪一下发动机故障灯，但是去检查电脑查不出故障码.这是什么原因？根据你的描述，先把汽油泵这个压力就是发动机熄火之后的这个保压的这个情况检查一下，看一下有没有问题。如果没有问题的情况下，检查喷油嘴的雾化，还有就是检查这个积炭，看一下多不多。出油压力这个不能确定这个油泵有没有问题。就是需要检查发动机熄火之后，这个油压系统看一下有没有出现泄压。这个是需要测量的。还是需要检查喷油嘴的雾化效果，还有喷油量。还有就是。检查气缸里面还有进去这个里面的低碳看一下多不多。先只能这样检查。还有就是喷油嘴的雾化效果，还有发动机里面的低碳进气支管里面的低碳。
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北京现代悦动新车油改气几天后 故障码亮 怠速不稳 抖动厉害 加油容易熄火清故障码后正常 之后还犯病 尤其跑长途后就犯病 哪位大神能帮帮我发动机的故障灯点亮，是因为烧油的情况下，发动机电脑就会记忆故障，这个必须从今，增加一个仿真器仿真器的话，它是用来模拟信号的可以骗电脑，在烧气的情况下一直处于烧油状态，发动机就不会系故障码灯就不会点亮。如果故障灯亮，发动机就会记忆故障码，所以说就会造成这种情况产生
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大师好，我的是2016年现代悦动油气两用出租车烧气。现在故障灯亮，OBD检测是P0626和P2188。P0626是换了发动机就有了，但那时故障灯不亮。现在故障灯亮我估计是P2188，故障灯也不是全天亮的，我白班开到中午就不亮了，夜班开到下半夜故障灯开始亮。现在起动车的时候有时会熄火，怠速有点抖，开起来也没以前顺，特別是故障灯亮的时候。一个月前是因为有个缸不燃烧换了火花塞和三个高压包，洗过节气门。求解混合气过浓
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你好，今天跑高速，机油灯亮了，由于再高速上，就马虎了，加了点机油，故障灯熄灭了，就继续开，开了大约50公里左右，机油灯再次亮起，随后就听到异响，车辆熄火后，就打不燃了，请问一下这是整么回事？（水温正常，机油有点过量）原因是机油压力不足，导致正时链条涨紧轮力不够所以导致正时链条跳齿所以气门顶了！
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现代新款悦动1.6，改了天然气，凉车的时候不好启动，偶尔节气门位置放炮，需要打十几次，打着之后不能加油，一加油就熄火，偶尔自己熄火，车热了，一切正常，无故障码读取数据看一下混合气，是否有漏气的，各个传感器数据是否在标准范围之内，检查汽油压力，缸压是否正常
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北京现代悦动油气两用出租车，故障码显示三缸失火，有的时候显示多缸缺火，火花塞，点火线圈换新的没解决问题，烧气会发动机抖动说油比较平稳，故障码出现在怠速状态下，基本上等红灯一停下来，就会出现发动机故障灯一起步故障码会消失或者不闪，您好 根据情况来看，用油就没失火故障，那么说明3缸失火的问题在气路上面进行检查维修下就可以了。 另外混合气浓，主要检查我说的几个方面进行排除。
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刚买了二手车，2008款北京现代悦动自动挡，显示七万多公里，踩刹车时偶尔熄火，第一次熄火时电瓶灯和发动机灯亮后熄火了，有次是发动机黄灯闪了一下车抖了一下转速表到零了，但是没灭火，加油门转速表还是零，车可以正常行驶，是怎么回事清洗喷油嘴 节气门 更换汽油滤芯 ，更换老化的火花塞 ，检查清除燃烧室积炭 ，清洗三元催化器 ，并调取发动机故障码 针对排除故障
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车子有时候打火启动了之后就息火了，启动之后加大油门就不会息火，发动机故障灯有时候亮有时候又不会亮了，很奇怪，但是行驶起来感觉又没有什么异常，师傅麻烦帮忙看一下你好，根据你说的和故障码看，Ｐ ２１８ ７ ， 怠速时混合气过稀（ １排）。造成此故障的原因可能有： １）发动机电脑Ｅ Ｃ Ｕ 故障； ２）PCV阀； ３）进气管路故障； ４ ）喷油器滴漏或堵塞。都会影响的！
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14年的现代悦动,水淹车，-开始时是车抖缺 缸,故障码显示多缸失火和3缸失火,经检 测,是电脑坏了,然后换了全车大线(不包括门 窗线和大灯风扇线) ,换好之后,不缺缸了,但 是就是原地着车,怠速低,微抖,加速稳定到 2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也 是) ,然后又换了4个点火线圈, 4个火花塞， 喷油嘴,进气压力传感器,曲轴位置传感器， 现在不怎么报失火了,就是行驶中,低速1、2 档提速时偶尔报一下失火,但没故障灯和码， 怠速还是低和微颤抖这个故障码明显就是节气门那里的问题。性能范围。就是节气门故障。你可以先把节气门清洗一下，然后再重新匹配一下发动机。如果还不行，那就要更换节气门。
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悦动报故障码P2188怠速状态下系统过浓，清码之后，跑一圈熄火在启动，起步一会故障码依旧出现，故障码出现时，熄火电门打开，节气门自适应学习一下（节气门匹配）之后再发动故障灯消失，再试车故障依旧亮灯，汽油泵，火花塞，前后氧传感器，三元催化，节气门，喷油嘴，进气压力传感器，曲轴位置传感器，水温传感器，凸轮轴控制电磁阀，都以更换，故障依旧。根据您的描述是发动机积碳太大造成工作不好，建议大修发动机
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