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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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赖顺慧
百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里车子就在没有什么征兆的情况下趴窝了。百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了事情是这样的,这天陈先生和朋友约好了出去玩去。正好开着陈先生的新车,让朋友都感受感受。当他们行驶在路上的时候,车子忽然出现了顿挫感就熄灭了,并且再打火怎么也打不着。最后只能把车先推到路边,这是怎么回事呢,最后没有办法了只好打了救援电话,救援人员来了之后把车子拖到了维修站。
百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了到了维修站,工作人员告诉陈先生这个问题比较麻烦,今天有可能没有结果让陈先生先回去。陈先生想才跑了一千多公里能出什么问题啊,第二天维修接待给陈先生打电话说有结果了让陈先生去一趟维修站。
百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了到了维修站听到结果陈先生懵了,维修人员告诉他,他的爱车发动机出现了问题但是维修站可以索赔一个新的发动机给陈先生。陈先生听到这里说我的这个是新车才跑了1000多公里,何况一辆车的核心就是发动机,你们不可以随便动。陈先生最后要求退换整车,但是维修站很明确就能刚换发动机。

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由于双方没有达成共识,陈先生走上了维权之路。向消费者协会寻求了帮助。最终在消费者协会的介入下,维修站终于同意退换给陈先生一辆同型号全新的汽车。

车主怎么维护自己的权益
百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了1、从汽车首次领取正式行驶证、零部件购买之日起两年或三年内(各厂家规定不同),在此期间车辆出现质量问题,车主有权向该车的售后服务站提出索赔,服务站应对其故障立即进行诊断并排除,损坏的零部件根据技术要求进行修复或更换。
百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了2、在三包有效期内符合规定的,消费者凭三包凭证、购车发票等向销售者退货。根据规定,自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。

3、汽车质量担保期内,不要做没有经过汽车生产厂家认可的改装,因为改装容易导致人为因素的故障发生,而汽车厂家不认可这种索赔。

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