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技师秦玉英你好,我是汽车大师银牌技师-夏玉虎,很高兴为你解答。
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技师秦玉英发动机大修过没?
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大**主大修没有的
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技师秦玉英气门积碳太大,建议大修
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大**主两年前换过曲后油封
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技师秦玉英建议大修
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大**主进气支管打开了,里面积碳不是很严重
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技师秦玉英油压测了没?
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技师秦玉英燃油压力
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大**主车子开着都没啥问题的,就是亮这个灯
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技师秦玉英我知道
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大**主油压看了
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大**主没问题
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技师秦玉英多少?
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大**主还给他换了个新油泵
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技师秦玉英喷油嘴检查没,雾化
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大**主都换新的了
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技师秦玉英缸压测了吗?
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大**主缸压没测
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技师秦玉英测一下
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大**主好
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技师秦玉英我建议你大修,彻底解决问题
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大**主还有就是
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技师秦玉英喷油嘴,油压,三元催化要是都没问题直接大修
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技师秦玉英按公里数也该大修了
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大**主这个车子,热车熄火之后,停20分钟,在启动的话,发不起来,必须要踩着油门发车,发起来之后在启动就正常了,这个发不起来,就是热车偶尔会出现
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技师秦玉英没有故障码?
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大**主没有
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技师秦玉英启动不了啥症状
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大**主打火起来后,怠速上去马上就下来
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大**主不踩油门的话,打火会一直这样
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技师秦玉英大修吧
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技师秦玉英你都换了那么多东西没考虑大修吗?
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大**主有的时候不熄火,车子怠速很不稳,忽高忽低
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技师秦玉英节气门好着没
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大**主发动机工作状态看着很好,就没考虑大修
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大**主节气门换了3个了.......
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技师秦玉英现代车容易产生油腻,四五万公里的车拆开都没法看
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技师秦玉英何况14万
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大**主那行吧
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技师秦玉英我的建议是大修
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大**主建议车主大修吧
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技师秦玉英嗯嗯
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技师秦玉英早该大修了兄弟,有钱不挣
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14年的现代悦动,水淹车,-开始时是车抖缺 缸,故障码显示多缸失火和3缸失火,经检 测,是电脑坏了,然后换了全车大线(不包括门 窗线和大灯风扇线) ,换好之后,不缺缸了,但 是就是原地着车,怠速低,微抖,加速稳定到 2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也 是) ,然后又换了4个点火线圈, 4个火花塞, 喷油嘴,进气压力传感器,曲轴位置传感器, 现在不怎么报失火了,就是行驶中,低速1、2 档提速时偶尔报一下失火,但没故障灯和码, 怠速还是低和微颤抖这个故障码明显就是节气门那里的问题。性能范围。就是节气门故障。你可以先把节气门清洗一下,然后再重新匹配一下发动机。如果还不行,那就要更换节气门。
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14年的现代悦动,水淹车,一开始时是车抖缺缸,故障码显示多缸失火和3缸失火,经检测,是电脑坏了,然后换了全车大线(不包括门窗线和大灯风扇线),换好之后,不缺缸了,但是就是原地着车,怠速低,微抖,加速稳定到2000到3000转时报1、2缸失火(跑起来也是),然后又换了4个点火线圈,4个火花塞,喷油嘴,进气压力传感器,曲轴位置传感器,现在不怎么报失火了,就是行驶中,低速1、2档提速时偶尔报一下失火,但没故障灯和码,怠速还是低和微颤抖
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你好,我的车是2013款悦动1.6排量11万公里。出现有启动困难,加速无力,油耗高等问题。 故障灯偶尔亮,会自行恢复,检测数据是P2188怠速状态下系统过浓(1排)。 出现问题之后,喷油嘴(原厂4孔换成博世12孔原装位的),点火线圈,火花塞,汽油滤芯,汽油泵,全部换新。汽油压力调节阀也用新的替换过。 三元,氧传感器都拆下来清洗过,燃烧室也清洗过。 问题依旧存在。凸轮轴位置传感器,氧传感器之类的没有更换。 请问下大师们,我这个问题如何解决,有没有检测方法,谢谢!建议检查火花塞点火情况,火花弱需要检查点火线圈和连接线路,看是否有断路,或者接触不良,确保线路可靠连接,火花塞,喷油嘴需要使用原车专用的配件。
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我的车是09款的北京现代悦动,跑了11万多了,上午还好好的,下午下班后开车的时候,一打着火,怠速突然就高上去了怠速不稳!如果说热车后还有这个情况,那么常见故障就是节气门积碳严重!需要清洗节气门就能解决!如果不行那么就需要根具故障码或者数据流来进行分析判断了!就需要检查水温传感器,进气流量,进气温度,进气压力,火花塞,节气门位置传感器,燃油压力,发动机负荷,发动机漏气,点火能量不足,氧传感器,缺缸,等一系列出现问题都会导致怠速不稳!上面有些故障也会伴随着其他故障现象出现,列如发动机抖动,加速无力,发动机故障灯亮!发动机电脑怠速数据丢失也会有这种现象!但是你这个只是怠速不稳,如果没有其他现象,那么可以先清洗节气门后做一个基本设置后试车,如果不行再检查我上面说的这些可能导致怠速不稳的原因!
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现代悦动1.6链条机器,故障码p2192高速运转混合气过浓,更换过前后三元催化,前氧传感器换了3个,节气门清晰过,火花塞发黄,p2192故障码需要认真检查正时,油压,喷油嘴,点火系统,碳罐,进气排气系统,包括传感器各种电控系统等,由于涉及的范围比较广,需要认真仔细的核查每一项数据,逐一排除故障。
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15年现代悦动,亮发动机灯,电脑检测有故障码p2188怠速系统过浓!节气门,油泵,火花塞,积碳,氧传感器都搞了,还是这样!没有漏气!消了码,开五六十公里又会出现!啥问题啊报这个故障码需要检查汽油泵压力,还有喷油嘴的喷油量,还有气门室盖上那个单向阀。做做清洗节气门,再不行就给电脑看看能不能升级一下。
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现代悦动12款手动挡,昨天突然没有怠速了,清洗了喷油嘴节气门(电子节气门)还是没有怠速,换了新节气门,又换了火花塞也不行,最后把节气门上一个真空管拆了勉强有了500多的怠速,真空管好像连接的是一个电磁阀,另外一头直接到油箱的。用解码器解码会有偶发性的凸轮轴位置传感器故障,消除以后偶尔会出现。请问大神如何解决?说得详细一些谢谢了!检测缸压,正时,检查进气传感器,氧传感器,碳罐问题。
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现代悦动链条发动机1.6排量。怠速混合浓,高速混合气稀。节气门清洗,喷油嘴清洗,三元催化更换,氧传感器更换,火花塞更换。故障码还是报码如果脉宽过大,说明喷油嘴漏油,油压不够,电脑数据问题,建议从这几方面检测下看看。
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13年现代悦动行驶6w公里,故障现象打着车怠速高2500转,下不来,没有故障码,换了个副厂节气门故障依旧,进气歧管没漏气。你好,此问题比较像进气歧管漏真空,其他传感器,节气门等不至于影响怠速2500,请提供进气压力数据,正常怠速是31-32千帕,也可堵塞节气门口验证发动机是否熄火,再分析原因
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我车11年悦动清洗节气门又换了发花塞。跑了三千公里今天突然亮故障灯。车子抖动十秒钟又正常了!是不是洗节气门时没有匹配啊你跑了三千公里,这个和节气门没有匹配关系不大,主要是检查火花塞,点火线圈,还有喷油嘴, 发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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