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技师徐明泽您好。怠速失火吗
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匿名网友失火
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匿名网友最开始的时候怠速也会失火。然后划入d档行驶就不会失火
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匿名网友现在换了这些东西之后怠速还是行驶都会抖动了
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技师徐明泽缸压正常吗
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匿名网友正常吧
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技师徐明泽?
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技师徐明泽什么意思
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技师徐明泽缸压正常吧?
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技师徐明泽什么意思?
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匿名网友正常
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匿名网友刚打电话问师傅了 正常的
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技师徐明泽几个
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技师徐明泽几个缸压
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匿名网友怠速有时失火,有时不失火
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匿名网友8到10
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技师徐明泽那不对
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技师徐明泽低
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技师徐明泽偏低
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技师徐明泽废气阀检查了吗
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技师徐明泽喷油嘴换了
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技师徐明泽高压泵检查了吗
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匿名网友喷油嘴换了
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匿名网友师傅说,这个车子有废气阀吗
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技师徐明泽有啊
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技师徐明泽1.4t链条发动机
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匿名网友我在问师傅
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匿名网友师傅说该换的都换了
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技师徐明泽还是不对
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技师徐明泽你问问高压多少
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匿名网友哪里不对
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技师徐明泽高压数据
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技师徐明泽怠速高压多少
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技师徐明泽你这个怎么出现的问题
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匿名网友怎么出现的问题?
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匿名网友什么意思
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匿名网友可以电话沟通吗
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技师徐明泽怎么出现故障
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技师徐明泽不可以平台电话咨询有问题了
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技师徐明泽我问你怎么出现问题
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技师徐明泽之前维修什么了
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匿名网友就是最开始4缸失火
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技师徐明泽然后更换火花塞喷油嘴点火线圈
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技师徐明泽都不行?
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匿名网友最开始换了摇臂
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技师徐明泽为啥换缸盖啊
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匿名网友还有什么皮带 还有摇臂
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匿名网友然后换了火花塞,喷油嘴
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技师徐明泽摇臂坏了?
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技师徐明泽检查出问题了吗
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技师徐明泽点火线圈没换?也没调换位置
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匿名网友摇臂间隙太大
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匿名网友调换位置了
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技师徐明泽更换的缸盖是新的旧的
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匿名网友新的
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技师徐明泽原厂还是匹配
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技师徐明泽品牌
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技师徐明泽气门研了吗
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匿名网友该弄得都弄了
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匿名网友已经修大半年了
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技师徐明泽?
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技师徐明泽电脑换了吗
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匿名网友问会不会是电脑版坏了
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匿名网友变速箱电脑版换了
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匿名网友发动机电脑版没换
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技师徐明泽电脑版遇到很多个
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匿名网友什么
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技师徐明泽但是人为因素所有问问你
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匿名网友我这个车子曾经刷过一阶
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技师徐明泽这个没关系
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匿名网友所以我现在应该怎么办呢
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技师徐明泽找个电脑换一下吧
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技师徐明泽这个电脑修不了
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技师徐明泽维修好的机会很低
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匿名网友换什么电脑
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技师徐明泽发动机电脑
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匿名网友我们可以电话沟通吗
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匿名网友你跟师傅直接说,我付费的
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技师徐明泽平台电话坏了
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匿名网友不会白白通话的,我现在很烦
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技师徐明泽你这样明天给我发视频
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匿名网友或者我加您微信
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技师徐明泽可以下载汽车大师APP或者微信小程序关注汽车大师然后关注我。24小时为您排忧解难
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技师徐明泽小程序的汽车大师可以视频
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技师徐明泽真的不行封号
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技师徐明泽平台咨询
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匿名网友woaonidaluzi
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技师徐明泽你用小程序联系我
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技师徐明泽视频
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技师徐明泽更好
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匿名网友怎么用
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技师徐明泽微信小程序搜索汽车大师
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技师徐明泽然后搜索徐明泽
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技师徐明泽就可以了
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大众尚酷,行驶5万多公里。6月份车子行驶过程中突然抖动厉害,发动机亮黄灯,最后更换了4个火花塞就好了,烧机油现象也好很多了。昨天车子行驶过程中又发生抖动厉害,还出现点火熄火,检查说是2.3.4失火,换了废气阀后,只显示2缸失火,车子还是抖动厉害,点火熄火。是什么原因啊?发动机失火1进气漏气,2火花塞损坏或者型号不对3点火线圈损坏或者插头虚连。4喷油嘴损坏,5汽油压力低或者机械故障。
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尚酷车 1.4双T 09款 开车途中加油门发动机抖动 突然失速 检查出来1缸失火 更换火花塞后 发动机还有这个故障 P10A5 进气调节风门电位计:过大信号 怎么处理 现在车子一加速就抖动 感觉涡轮也没工作 只能平缓加速 突然加速加不上去 发动机抖的厉害 故障灯亮 Epc亮根据您对故障的描述以及故障码的展示 检查思路及方法 一检查燃油压力、点火线圈、火花塞、气缸压力是否正常? 二,检查点火线圈到发动机控制单元的电路的电阻是否正常? 三,以上各项检查三线城市的检查工时费价格是500元左右 四,进气歧管不属于易损件,一般不更换。 如果内部有积碳,采用清洗的方法,继续使用 五,P10A5,建议检查进气调节风门电位计到控制单元之间的电阻是否正常?
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大众 尚酷 汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大 我是大众尚酷2.0T豪华版2011款 之前有一次开在路上突然加速时车身抖动无力 发动机故障灯亮起 第一次检查:电脑读出(1.一缸失火 2.汽列一缸燃油混合过浓)检查发现是点火线圈坏了 于是4个都换了 没过几天 发动机故障灯再次亮起 电脑读出(汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大)于是经历了无数次的维修 每隔2 3天又是同样的问题 至今没有解决 换了 碳罐 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 汽油滤芯换成了4帕的 还是没用 最后一次把汽油滤芯换成4帕的好了一个星期又跳故障灯 了 但车依然可以开 动力也没影响 就是发动的时候抬速刚开始会不太有力根据您的故障描述,应该是高压泵有问题
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2011尚酷R,ea113发动机,近半年经常隔一阵就在行车后出现1缸失火然后epc灯亮闭缸,期间换了原厂火花塞 全套点火线圈 测缸压正常 又换1 4缸喷油嘴 高压油泵 然而每次无论换什么换完都不失火 跑半个月到一个月就又开始1缸失火 故怀疑燃油修正问题 请大师看一下这个数据正常吗,7.01那张是熄火后立即通电测量的,而且是从6.xx平均每秒递增0.01升上来的,感觉通电未启动状态下这压力怎么还递增,如何能测量是不是燃油低压传感器的问题,或是其他地方的问题,请大师指点咨询者所描述的故障现象在通过更换相关的零件后故障没有得到解决,每更换一个零件,会正常半个月,然后又不行了,而且更换的零件都是原厂的配件。这样的话,可能引起此故障的根本原因不是更换过的这些部位,要考虑的应该是控制方面的问题,比如线路,控制模块等。建议先对发动机电脑进行重新编程匹配,试试看能否解决问题
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急加速EPC,发动机故障灯全亮,车子抖动!!过一会发动机故障灯就灭了,如果继续加速的话就会一冲一冲的就跟踩刹车一样排气管还放屁,靠路边熄火重开又没了,火花塞点火线圈都换了依然解决不了!什么毛病啊这是!!现在开车已经不敢深踩油门了,有车友遇到同样问题嘛!!到底哪里的问题啊。车是15年大众尚酷你好 师傅 根据你车辆的故障描述分析 ,这种情况专业重点检查一下高压泵 ,检查一下燃油压力是否正常 ,希望能帮到您 祝您生活愉快
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大众,尚酷,1,4双涡轮EA111发动机,大修后出现,故障现象,怠速平稳,加油门会2/3两个缸缺火,1500转以上稳住十来秒,车子就会大幅度抖动,抖动到熄火,重新启动,怠速平稳,无缺火,加油门依旧,车子现在烧机油比较严重,原先安装的时候徒弟气门安装不到位,导致有毛刺有吧油封弄坏的,气门导管划伤,有很多明显的拉横,第二次安装老板原因都是旧的用回去的,什么都没换,之前火花塞喷油嘴,点火线圈有和1,4换过,故障依旧,,,难住我了[捂脸],,大修原因,抱一二缺火,打开发现活塞碎了,换了四个活塞,和气门气门弹簧有长短,长的装在排气,安装正确吗?根据您描述的情况来看,建议您拔掉发动机电脑板插头检测一下喷油嘴和点火线圈线路有无断路情况如果正常的话去维修电脑板地方检测一下发动机电脑板,如果都为正常情况下拆开缸盖看看气门有无轻微漏气情况,气门弹簧有无错装情况
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11款尚酷,亮故障碼p0171,已經更換了油水分離器,碳罐,高壓油泵,空氣流量計,第一支氧傳感器,還是亮故障碼根据你描述的故障情况空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限,而空燃比仍然很稀的话,该故障码就会出现。故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足,燃油压力调节器故障,喷油器阻塞,发动机转速传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等,根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了检查进气管路和排气管路是否有漏气的地方再试车观察看看
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大众尚酷1.4T。 急加速到7 80码 有缺缸现象发动机故障灯闪烁 EPC灯亮急加速到80码有失火现象,发动机故障灯闪烁,EPC灯亮故障原因有。 1.点火线圈损坏,火花塞损坏,喷油器损坏,发动机线束故障发动机积碳过多,发动机电脑损坏等。 2.拿诊断电脑读取故障码显示2缸失火,多缸失火,读取发动机15和16组数据流显示第3和第4失火,检查火花塞和发动机积碳都正常,判断是点火线圈损坏。 3.更换4个新的点火线圈,试车故障排除。
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你好,尚酷R行驶45000KM,怠速抖动,看失火次数显示是2缸,别的都是为零,发动机故障灯亮,报的是2和4缸失火,加速还行,缸压正常,进气门积碳刮过,火花塞,点火线圈全部都是新的,早上拆开火花塞看2,3,4缸活塞上有很多机油,请问这车要怎么修首先你把二缸和四缸的喷油嘴。和一缸三缸对调一下,然后再观察一下故障会不会转移。如果会转移的话就换两个喷油嘴。如果不会转移的话,就是发动机机械部分,得拆机检查液压挺筒和摇臂。
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大众尚酷R,EA113高功率发动机,高转速驾驶导致2缸火花塞点火头破裂,发动机抖动,2缸缺火,抬下缸盖发现排气气门破裂,想问下,怎么才导致破裂的,比较费解导致这个问题的原因,主要是发动机内部积碳过多,引起的炙热点火。导致气门融化。目前需要切底清洗缸盖以及活塞顶部积碳。所以平时保养要按时清洗积碳。防止类似问题。
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汽车缺缸是什么现象,汽车粘缸是什么现象
汽车缺缸是什么现象,汽车粘缸是什么现象汽车缺缸现象解析汽车缺缸(Misfire)是指内燃机工作过程中某个气缸的燃烧不正常,导致发动机运转不平稳或失去动力的现象。缺缸可以有多种原因,包括点火系统问题、燃
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2023-10-19
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汽车拉缸有什么现象,汽车拉缸是什么原因造成的
汽车拉缸有什么现象在汽车使用过程中,很多车主都可能遇到过汽车拉缸的问题。那么,汽车拉缸到底有什么现象呢?下面,我们来进行详细解答。1. 动力减弱:汽车拉缸后,会导致汽车动力减弱,加速困难,无法迅速提供
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奥迪A6L缸盖异响打不着车了奥迪A6L缸盖异响问题解决方案您是否遇到过奥迪A6L缸盖异响打不着车的问题?如果是这样,您应当及时采取行动以解决这个问题。作为一位奥迪车主,您要确保您的车辆一直保持在良好的
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发动机一缸失火要紧吗,发动机其中一缸偶发性失火什么是发动机一缸失火?发动机一缸失火是指发动机工作中的某一个气缸出现火花塞点火失败或点火延迟的情况。一缸失火可能导致发动机动力不足、抖动、燃油消耗过多等问
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丰田锐志经常显示五缸失火。
造成发动机失火的原因有很多,首先要考虑是否点火线圈的问题,丰田锐志这款车型出现最多的是点火线圈,有问题会导致出现此类问题。 第二点就是考虑火花塞本身由于跳火不良,引发了工作不良, 第三点就是考虑喷油嘴
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2018-07-16
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镗缸,镗缸必须要换活塞吗
镗缸,镗缸必须要换活塞吗?在汽车维修和发动机重建中,镗缸是一个常见的步骤。很多人会疑惑,镗缸必须要换活塞吗?这篇文章将带您深入了解镗缸和活塞之间的关系,以及是否一定需要更换活塞的原因。镗缸的作用镗缸是
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dio换中缸后为什么打不着
为什么dio换中缸后打不着?解析及解决方法在汽车维修中,有时候我们可能会遇到一些问题,比如在更换dio摩托车的中缸后,发现无法点火打着。这个问题可能出现的原因有很多,下面我们将会详细解析这个问题,并给
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