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技师黄家彩顶到头是为了把刹车片放进去,,旋转角度是片子上有点。一定要进到分泵的槽里
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你的笑笑(⊙o⊙)哦
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技师黄家彩需要旋转的都是后片子,比如奔腾,现代有的车也是。中华,很多的。
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技师黄家彩希望我的回答能帮助到你
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你的笑笑
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技师黄家彩你这是电子手刹。我说的就是普通的手刹。
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你的笑笑(⊙o⊙)哦
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你的笑笑电子手刹的 基本都要这样做吗?
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技师黄家彩差不多吧,高端车大多都是这么调的。
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你的笑笑好的👌
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技师黄家彩好的👌,有什么需要尽管找我。
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师傅,请问我奔驰glc是电子手刹,今天在换后刹车片时,小师傅不专业,要我把电子手刹松了,然后把原车刹车片拆了,再换新的刹车片时厚度多了,他就用工具把我车分泵压了回去,这样刹车片就装上去了,我想问奔驰车我不要通过电脑才能把分泵缩回去吗,这个小师傅直接用工具压回去,会不会把我刹车分泵压坏了,我现在超级担心!麻烦解答下,谢谢!刹车分泵就是液压的,这个直接用专用工具顶回去也可以的。如果装上以后没有亮故障灯的话,这个就不需要用电脑诊断的。如果装上以后会有故障灯,这个必须要用电脑重新匹配一下。
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07年的君越,前天我给车主换前刹车片,发现前分泵生锈,导至的拖刹,所以建议车主把两个分泵拆出来清洗一下,清洗后装车排空气,在排空的时候多出来个问题了,刹车没有,一踩到底,稍微踩硬一点点,但等10秒左右,再踩又是一脚到底,后来把全车分泵的空气都排了几遍,还是没有用,后来以为是刹车总泵有问题,换了刹车总泵后还是一样,一样的没有刹车,换了总泵后还是这样后就用x431电脑,排ABS空气,排了之后还是一样没有刹车,后来又怀疑是不是前刹车分泵修出问题了,今天到拆了两个旧的好的刹车分泵装上还是一样没有刹车,现在都不知道是什么问题了,难道ABS泵坏了,请师傅帮忙分惜下,麻烦了!因为夹住有管,压力正常,分析故障还是在于分泵间隙过大,分泵与支架的间隙,或者刹车片的间隙过大,引起刹车踏板低
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11年的五菱宏光1.4发动机,着车时踩住刹车不动,踏板会慢慢下沉,刹车一脚到底 是软的 , 不着车时不下沉,很正常,为此换了刹车总泵,原车的,但无效。在ABS泵上通往4个轮分泵的油管处装上堵头,着车再踩刹车,踏板很硬,说明ABS泵往前这一段不泄压,装上右后轮分泵,再踩刹车稍微下一点,再把左后轮分泵装上,着车踩刹车又稍微能踩下一点,到此装了两个后轮分泵,此时的刹车踏板行程和正常车基本相同,重点是下沉量很小,一般感觉不出,再装上左前分泵又下降一点高度,且有一点下沉感觉,但能接受,再装上右前轮分泵又和之前一样,对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样,更换两前轮分泵刹车软油管无效,断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行,只是稍微下沉,效果明显不如堵上两前轮时。到此弄的没招了,刹车片还有三分之二的厚度,也没事。看起来4个轮都有一点泄压,但又没地方泄压,换分泵有点牵强,师傅们给个意见车型:五菱宏光 根据用户描述故障为此车刹车低,用户以为是刹车总泵泄压导致的刹车一脚到底,于是更换了刹车总泵真空助力器试车,但故障依旧,检查四轮刹车分泵没有发现泄压漏油现象,用诊断仪进行ABS读取故障时,发现ABS存在故障,上路试车发现ABS无法工作,于是故障锁定为ABS内部故障,需更换ABS泵。
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车辆:雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡(一手车) 公里数:2736(平时很少开) 停车环境:地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况: 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油(刹车油用循环机更换),大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右,行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高,且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难,便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了,差不多块两个小时才到4S店,此时车辆恢复正常可以正常行驶,工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车,便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作,经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候,去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故,就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难,有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后,刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶,师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆,对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似,车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下,第一次跑山路满载且开空调,第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题?又该如何维修?是刹车分泵、ABS泵?还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题?您好根据您车的故障现象分析,首先说明一下,刹车分泵就是刹车钳,检查一前轮刹车分泵回位是否正常,先检修查一下刹车油是否脏了变质里面有脏东西过多引起的刹车前轮咬刹抱死起热,如果刹车分泵回位正常,这种现象会同时造成刹车总泵及ABS泵同时损坏的!建议先更换原厂DOT4的刹车油,更换刹车总泵!毕竟ABS泵的费用比较高!嗯,先更换刹车总泵,更换刹车总泵本身都需要把刹车油放出来更换掉的!这种现象就是内部的脏东西堵到刹车总泵里面或者内部的皮碗变形引起的及ABS泵里面的电磁阀及油道堵塞及密封圈变形导致的!毕竟ABS泵的费用比较多,所以我建议您先更换刹车总泵及刹车油!这种现象与刹车片和刹车盘没有关系的,如果刹车盘平面不平可以去专业光刹车盘平面的光一下就可以了!更换刹车总泵没有什么特别注意的,把旧的刹车油排干净,加注DOT4型号的刹车油,注意把系统中的空气排干净就可以了!
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我是12款的新福克斯,在换刹车片的时候发现右后轮的刹车分泵销子的密封套有点破损,如图所示,请问遇到这种问题需要更换密封套吗?如果不更换,对刹车泵会造成什么影响。如果更换,能否只更换密封套。4s店说要更换整个分泵,我觉得太浪费了。容易生锈,刹车性能下降
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科鲁兹,: 1,两个后轮新刹车片用了一万公里,其中右侧正常,左侧已经磨光了。 2,刹车片和刹车分泵颜色有异常,刹车磨光时,行车中能明显感觉到金属摩擦声音 3,有一次胎压监测仪提示做后轮高温预警,当时没有在意,以为是胎压监测仪出现了什么问题 4,下午送到修理厂修理厂的工人看了一下就说这个需要换刹车分泵 不知道有没有被修理厂忽悠,请各位专家说说。更换刹车片时,分泵活塞没有使用专用工具把活塞推回到最低位置,会导致刹车分泵活塞与刹车片底板接触面不平,会出即使不踩刹车,刹车分泵制动的情况。这种情况 调整刹车分泵就行。 2.刹车分泵活塞自身回位不好也会出现这种故障,这种情况需要更换刹车分泵。
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车开了快十万公里了,这段时间发现左前轮刹车盘是锈的,右前轮刹车盘却是磨的很亮,我就想肯定左前轮不刹车,刹车片也都该换了,于是我就把右前轮和右后轮的刹车片全拆掉了,拿着旧的去买了一套新刹车片,回来后就顺速把右前轮刹车片换上了,换上后就去踩刹车,越踩越轻,起来一看油壶里没油了,于是加了一点刹车油,再踩几下又没油了,下车检查一看,右后轮刹车片没装上,油全都从那儿漏掉了!然后开到修理厂,那个人给我说排空气40元,加油30元,弄完之后基本上跟没修一个样!但是钱也给了!我问他怎么回事,他又说是ABS刹车泵坏了!需要换泵!我百思不得其解的是这个车没换刹车片之前开的都一切正常,就因为换刹车片时漏油了导致进空气了,然后就说ABS刹车泵坏了,我想问下各位师傅,现在刹车踩着特别轻,没压力,到底是因为刹车油不好,还是空气没排完,还是因为什么泵坏了!建议把刹车分泵排空气螺丝拧松,直接踩刹车,让油流出来,。然后再排空气,
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我的是07款2.3马六,上周刚换的后刹车片,换的时候技工在换右后轮是花了很长时间才换上,这两天跑的时候,感觉后轮一股烧焦的糊味,问了下朋友,有人说是刹车分泵坏了,现在车是含着刹车片跑,请问各位大师,到底是什么原因?如果是刹车分泵坏了,换个需要多少钱?谢谢大家!
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cx5换完刹车片进入维修模式换的 之后右侧活塞踩出来了,把带螺纹那个顶杆也拧到底啦 ,安装完之后报右作动器断开,拉手刹故障灯亮,两个轮都好使,需要开关钥匙门一次再拉手刹,会听到右后轮分泵电机动一下,也就1秒钟,这时故障灯熄灭,手刹也能释放一切正常。,当再次拉进手刹时还是哪样,钥匙门开关一次才能拉到位、建议重新调整一下刹车分泵,如果还是不行考虑更换刹车分泵。
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请问:我的别克商务车因刹车油管和空调油管破裂更换,同时更换了前轮二个刹车盘,刹车片,刹车分泵,汽车取回后,发现ABS报警灯时亮时灭,问了4S店,说是ABS分泵的电压过高,要更换,请问为什么我去修理前没有这个问题?这后前轮的更换装配有关系吗?谢谢!
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刹车分泵分数是什么原因,刹车分泵常见故障
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造成刹车分泵坏的原因,刹车分泵坏了有什么症状
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刹车分泵 故障灯,刹车分泵故障灯
刹车分泵坏了,咋办? 昨天开车起步听到吱吱声,按照经验分析是刹车片需要更换了,随即去了 4S 店,经检查验证我的分析,四个轮的刹车片都薄了(上次是 13 万公里更换的,现在里程是 23 万公里,十万公
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