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技师尤灿圣你好,还是节气门没匹配好
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05年天籁2.3车,怠速不稳,有时候一下就熄火,在启动半天也打不着火,加油也不好打火。电脑检测故障码,氧传感器,点火初级信号。点火初级信号是什么意思?清洗了油路,节气门,火花塞,都没有问题。
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大家好,我质询一下,日产天籁2.0,10年的车,到了24万公里,凉车不好启动,一直突突突不好着车,热车突突两三下才能启动,症状就像汽油油压不够,实际汽油油压正常,水温传感器,火花塞也换了,节气门,喷油嘴都清洗了,罩盖单向阀也都换了,仪表没有故障灯亮,电脑检测有一个故障P0171系统过稀缸组1,问一下大家这是什么原因?
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天籁跑完三百多公里高速,收费站缴费时,发动机转速突然降低,抖动。缴费完成又可以继续行驶。第二天去修理厂更换火花塞,清理节气门。去路上行驶十公里。车速只能跑到四十公里。踩油门没有任何反应。期间没有任何故障灯亮起。往修车厂开去的路上突然不走了。全车所有故障灯全亮。推车到修车厂等车子凉了启动车辆。故障灯都消失啦。有更换了节气门。怠速现在稳定啦。但是车一热就还是不换档。电脑检测说变速箱故障。维修建议:根据车主描述症状,以及检查发现问题,建议拆解变速箱检查内部损坏情况,可进行维修或者更换。
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您好,我的车是东风日产17款新天簌早上冷车起动延迟马达要哒哒5一7左右才起动,热车一点就着,故障灯亮电脑检测油泵低燃油压力,换过油泵总成,高压油泵、火花塞、清洗节气门,水温正常,怠速稳,加速也不会挫,有时车无力加油门偏重,油耗偏高,有时电门打开故障灯会闪烁,这毛病持续3个多月了不知哪个发动机零件出故障请大师指点您好,根据您的描述以及现在的不良现象,目前看不到他整个的数据流,现在判断的话,只能初步判断一下他的可能性,就这些我跟你说的这些,但是你要说具体点,这个现在定不下来
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日产09款2.5,V6天籁,间歇性出现故障灯点亮,报码P0420清楚后行驶10天左右容易再出现亮灯,,3个月前有过缺缸抖动维修历史,已更换全部火花塞点火线圈处理好,,目前P0420故障码检查了三元催化器好像没什么异常,431电脑OBD检查传感器2的短期然油修正数据异常,,,车子怠速,加速,路上行驶都正常,动机很足,无抖动。通常显示这个故障码主要考虑的就是后氧传感器和三元催化器本身。通过加油收油看后氧传感器的数据变化,可以简单排除一下氧传感器的问题。
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车辆:13款2.5L天籁 行驶里程:90000公里 保养及车检情况:2016年9月做了大保养,跟换了火花塞、波箱油,做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等,2018年3月更换了汽油泵,目前电脑检测显示变速箱阀体检查,故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫,现在是经常出现,节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫,上轻微斜坡路段,速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫,而且车身还振动,如果是加速上坡就不会顿挫,但车身振动明显,下坡路段,有时时速30左右滑行都会顿挫,这时候踩油门加速也顿挫,下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫;不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫,车速到90左右再踩油门加速会感觉没力,而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看,油呈褐色,有像锈渣的东西。你好,这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试,如果变速箱油里面有杂质的话,应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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请教各位大师:05款的天籁已行驶45万公里 去年年底在高速上正常行驶中 发动机突然熄火 转速表变为0 然后又突然正常了 熄火时间很短大概就一秒钟这个样子,这种情况发生过三次都是在高速公路上,没有任何故障码 去4S检测 也没有任何问题,现在偶尔又出现加速无力 怠速不稳的情况 有时候怠速不稳加油没反应 直到熄火,找了几家修理店和4S店用电脑还是检测不出任何问题,师傅让我把凸轮轴和曲轴传感器都换了,但是现在怠速有时候还是会出现那种症状,火发塞去年也换过了 节气门也清洗过了 请问到底是哪种问题呢 实在是发不起冤枉钱啊
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我的天籁是2009年的车,2.0的!行驶了12w多公里,11月份的时候水箱坏了,换了一个水箱,再换水箱期间电瓶有几天就亏电了,车也发动不了,搭电后开到修理厂换的水箱。可没想到换完水箱后就出现了一个超级大的问题!就是发动灯突然亮,紧接着踩油门就没有反应,车只有靠怠速前进,踩油门时只有微微微微的一丢丢转速,熄火后,等个5、6分钟就又可以走了!可走个100多米的样子,车子又出现了上述的毛病!我的车改了CNG,可是去年一年都没有出现过类似的现象,只有这次换完水箱、电瓶充电后出来的这种奇怪的现象,修理厂检测电脑显示是TP节气门传感器的原因,换了一个新的之后还是不行,前两天又换了四个火花塞清洗了各种油路还是不行,这是什么原因啊?
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08年的老天籁更换火花塞之后 怠速不抖 感觉油门加不来 声音大车跑不动 有没有节气门的照片 是不是节气门装错了如果火花塞出现了问题或者是点火不良的现象,在特别是高转速的情况下,有可能就出现类似的情况,建议先检查一下火花塞看一下。如果是白金触点能换成普通火花塞的话,火花塞可能性能不够的。建议更换火花塞看一下。
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怠速发抖 大修过 缸压有三个11点多 有三个10点多,火花塞换过 喷油嘴换过 节气门流量计氧传感器等都换过了该故障处理方案,第一检查发动机怠速数值正不正常,第二检查车辆机脚垫是否老化,第三检查节气门脏污程度,喷油嘴清洗雾化状态,检查火花塞第四检查发动机数据流,空气流量进气压力,氧传感器数据流,进气管道密封性,排气管道的畅通性,检查正时链条,VVT执行器功能。检查该车辆在怠速时的气缸压力值相差值,
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原车6万不换火花塞没事吗,火花塞多久换一次?
原车6万不换火花塞没事吗火花塞作为发动机的重要部件之一,对于发动机的性能和经济性有着重要的影响。那么,原车6万不换火花塞会有什么影响呢?首先,我们来了解一下火花塞的作用。火花塞是用于汽油内燃机的点火装
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火花塞6年了要更换吗,火花塞多久更换
火花塞6年了要更换吗,火花塞多久更换?无论对于新手还是老司机来说,车辆的正常运行是关乎安全和行车体验的重要问题。而火花塞作为引擎的重要部件,发挥着点火的关键作用。但是,火花塞究竟需要多久更换一次?如果
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换好的火花塞有什么好处,火花塞不换有什么影响
换好的火花塞有什么好处火花塞在汽车引擎中起着至关重要的作用。当火花塞工作正常时,它能够确保引擎正常燃烧燃料,提供更高的燃烧效率,从而带来以下几个好处:1. 提升燃烧效率:换好的火花塞能够确保燃烧室内的
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火花塞多久换一次最好火花塞作为汽车发动机中非常重要的部件之一,直接影响着发动机的工作效率和燃烧质量。因此,及时更换火花塞对于保持汽车的正常运行非常重要。火花塞寿命的影响因素火花塞的寿命受到多个因素的影
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宝马x6火花塞多久更换,宝马x6百公里加速几秒
宝马X6火花塞多久更换,宝马X6百公里加速几秒?宝马X6火花塞的更换周期作为宝马X6这款高性能豪华SUV的重要组成部分,《宝马X6火花塞多久更换,宝马X6百公里加速几秒?》这篇文章将为您深入解析宝马X
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什么症状需要更换火花塞,换了火花塞能省油吗火花塞的作用火花塞是汽车引擎中的一个重要部件,它负责在汽缸中产生火花,点燃混合气体,使引擎正常工作。因此,火花塞的状态直接影响到汽车的燃烧效率和性能稳定性。当
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换完火花塞提速变慢原因在汽车保养的过程中,火花塞是一个重要的部件。火花塞的作用是在汽车引擎燃烧室内引燃燃油和空气的混合物,从而产生动力。因此,火花塞的状态对汽车的性能有着直接的影响。换完火花塞后,如果
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火花塞清洗,火花塞清洗后的悲剧为什么需要对火花塞进行定期清洗?火花塞是发动机正常运行的关键组件之一。随着汽车行驶里程的增加,火花塞上会积聚一层厚重的积碳,这会导致火花塞的功能下降,甚至引起发动机失火等
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火花塞是汽车发动机的重要组件火花塞作为汽车发动机的一部分,负责点燃混合气体,促使发动机正常运转。然而,在长时间使用后,火花塞可能会出现老化、磨损或堵塞等问题,需要及时更换。本文将介绍一些常见的火花塞要
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